2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
La conexión de la radio según la marca y el modelo del automóvil puede variar. Como señalan muchos expertos, los fabricantes de hoy en día tienden a seguir estándares uniformes al desarrollar circuitos y circuitos electrónicos. Sin embargo, aún quedan diferencias y habrá que tenerlas en cuenta.
Instalar un nuevo estéreo de automóvil es lo suficientemente fácil como para hacerlo usted mismo, y este artículo le brindará una guía general sobre cómo seguir los pasos para reemplazar una radio. Tenga en cuenta que algunos vehículos y sistemas son más complejos que otros y que cada vehículo y dispositivo estéreo será diferente, por lo que es posible que algunas características estén presentes. Antes de instalar o comprar cualquier sistema de audio, primero debe leer las instrucciones del automóvil para elegir el modelo correcto.
Desmantelamiento del sistema principal
La conexión de la radio se realiza por etapas. Lo principal es no alterar el orden y no perder las piezas extraídas. Lo primero que debe hacer es poner el coche en el freno de mano. A continuación, desconecte el cable negativo (signonegativo o negro) de la batería del vehículo. Asegúrese de hacer esto para evitar un cortocircuito en el sistema eléctrico cuando instale un nuevo equipo de audio.
Análisis del tablero
La conexión de la radio debe realizarse solo después de un diagnóstico completo de la unidad principal. Si hay una computadora a bordo, pueden ocurrir fallas. En primer lugar, se desatornillan los tornillos que sujetan el embellecedor alrededor de la radio base. Tenga cuidado de quitar todos los tornillos antes de intentar sacar el marco de plástico que rodea el dispositivo, de lo contrario podría romperse.
Quitar todo el embellecedor delantero. En algunos modelos de automóviles, puede ser necesario quitar varios módulos de moldura de plástico, generalmente ubicados en la parte superior e inferior de todo el tablero. Si necesita quitar la moldura que incluye manijas o cajones, debe quitarlos antes de intentar desmontar el panel.
El panel se puede desmontar y separar manualmente usando un destornillador para separar cada parte de la moldura. Existen herramientas especiales para desmontar salpicaderos que están diseñadas para este fin y no dañan el acabado.
Retirada de la estructura protectora
La conexión de la radio, así como su desmontaje, requiere observar las reglas para quitar los cables de los terminales. Se extraen todos los componentes necesarios ubicados debajo de la piel. Si necesita quitar algún componente antes de acceder al estéreo, primero debe inspeccionar el interior de la caja. Por lo general, los cables y los bloques se fijan con paquetes.
Los componentes que están conectados al vehículo están desconectados. Antes de hacer esto, se recomienda filmar qué cables se desconectaron de qué circuitos. Esto le permitirá ensamblar con precisión el dispositivo sin riesgo de errores. Luego se aflojan los tornillos del estéreo. Diferentes vehículos pueden tener diferentes partes que permitan el montaje en el tablero.
Extracción de retenedores
Si la radio se sujeta con tornillos o tuercas, se aflojan con una herramienta adecuada (destornillador o llave inglesa, respectivamente).
De lo contrario, se debe utilizar la tecla de radio. Esta herramienta generalmente se incluye con los nuevos modelos Ford. Las llaves de control de radio (a veces también denominadas herramientas de extracción de RF) suelen tener forma de herradura oblonga o redonda en un extremo con un eje con muescas en el otro. También están disponibles en la mayoría de las tiendas de autopartes.
La llave se inserta en dos pequeñas ranuras debajo del estéreo. Después de presionar un poco el mecanismo que mantiene la radio en su lugar, escuchará un clic y luego podrá retirar el dispositivo con cuidado. Es necesario volver a girar la llave del radiocontrol en cada ranura hasta que se note que el dispositivo está completamente desconectado de su alojamiento. Después de eso, la cabeza del equipo se puede quitar con cuidado. Al conectar la radio Pioneer y retirarla, existe una característica en forma de presencia de elementos de protección contrarobo. La parte de la cabeza debe estar levantada al retirarla con una llave.
Extracción de cables y circuitos
La conexión de la unidad principal, así como su desmontaje, se pueden encontrar en la información de referencia que viene con el automóvil. La unidad del sistema está completamente extraída del panel. Puede usar pinzas extendidas para agarrar el borde del dispositivo. Esto ayudará a sacarlo. Debe tirar suavemente de la herramienta hacia usted y, si la radio no sale con facilidad, vale la pena comprobar si f alta algún componente que pueda mantenerla en su sitio.
La siguiente es una instantánea de cómo se conecta el estéreo al tablero. Este es un paso importante, porque la foto servirá como asistente al instalar un nuevo modelo de radio.
Las conexiones estéreo se desactivan primero. Verá una serie de cables conectados a la parte posterior de la unidad principal y deberá desenchufar cada uno.
Primero se desconecta el cable de la antena, que suele ser el más grueso y se conecta separado del resto. Una vez que esté desconectado de la red eléctrica, puede alejar más el dispositivo del panel. Al conectar la radio Pioneer, debe prestar atención a la ubicación del cable de la radio. Se encuentra al otro lado de los terminales con el resto de cables.
Luego, desconecte cada uno de los conectores del mazo de cables. Por lo general, habrá varios hilos de colores allí, y estos se pueden reconocer porque se alimentará una serie de cables en cada uno de los paquetes. La pieza de plástico en la que se alimentan los cables debe tener una incrustación o un botón enser presionado Después de eso, los arneses se abrirán.
Instalando una nueva radio
Los primeros cables están conectados. Los cables del arnés del automóvil están conectados a las unidades del nuevo sistema estéreo. Cada conector del conector de cables es único, por lo que será fácil determinar cuáles encajan entre sí. Conectar la radio a través de un voltímetro será la solución más confiable.
Para estar seguro, debe verificar los diagramas de cableado tanto del automóvil como del nuevo estéreo para asegurarse de que todo esté conectado correctamente. De lo contrario, un circuito ensamblado incorrectamente puede inutilizar completamente la cabeza y el tablero del automóvil.
Conectores de conexión
Si el estéreo de su automóvil no usa arneses de cables, deberá hacer coincidir cada cable manualmente. Están codificados por colores. Sin embargo, los cables de un estéreo de terceros pueden no coincidir con los cables codificados por color del vehículo. Lo mejor es estudiar y seguir el diagrama de conexión que viene con la radio comprada.
Métodos de fijación de cables
Los cables coincidentes están conectados. Hay dos opciones para conectar los cables: crimpar y soldar. El prensado es más rápido y fácil, pero la soldadura proporcionará una conexión más estable y segura. No olvides usar la tuerca correcta y no trates de atar los cables con cinta, eventualmente se secará y se caerá.
El kit de instalación se está montando en la radio. Si el nuevo sistema viene concomo kit de montaje separado, se ensambla de acuerdo con las instrucciones del fabricante (esto a menudo significa colocar el manguito metálico de la carcasa en el marco de montaje).
Reensamblaje del panel
Presione las lengüetas alrededor de la funda de metal con un destornillador para bloquear todos los pestillos en su lugar.
A continuación, se conecta la fuente de alimentación. Generalmente, si hay un arnés de cableado, esta conexión se realizará al conectar nuevos cables estéreo a los cables del automóvil.
Si no se utilizan conectores, debe conectar manualmente la alimentación. Para hacer esto, debe determinar si el automóvil tiene una fuente de alimentación conmutada (generalmente un cable rojo) o constante (generalmente un cable amarillo). Algunos vehículos incluso tienen ambos tipos de potencia. Para obtener más información sobre los cambios, consulte el manual del vehículo para la marca y el modelo específicos.
A continuación, la radio está conectada a tierra. Si se utilizan conectores de cables, esta conexión se realizará al conectar las piezas del mazo de cables. Si no está en uso, debe encontrar un perno, cable o tornillo que se conecte a la carrocería de metal desnudo del automóvil. Debe aflojar y quitar el cable de tierra estéreo (generalmente negro) de la parte inferior. Después de eso, se fija de forma segura a la carrocería del vehículo.
Conectando contactos
Tenga en cuenta que la conexión a tierra es importante para un rendimiento estéreo óptimo. Si el cable no está conectado al metal desnudo, notrabajar. Y si el suelo está suelto, puede provocar una mala calidad de sonido. La zona de fijación sobre la carcasa debe estar bien aislada con cinta adhesiva. Los tipos de conexiones de radio pueden diferir según la marca.
El resto de los cables se conectan a continuación. Se instala un cable de antena y se conecta el adaptador de cableado estéreo al conector del automóvil. Conecte un convertidor de salida si es necesario para que el nuevo sonido estéreo sea compatible con el sistema de audio del automóvil.
Entonces necesita probar la radio conectada. Se enciende la alimentación y se prueban los componentes AM, FM y CD/MP3/USB. Debe comprobar los ajustes de atenuación y balance para asegurarse de que los altavoces funcionan correctamente. Después de eso, debe apagar nuevamente la alimentación del tablero. Si necesita conectar 2 radios, el proceso será idéntico. Lo único a considerar es el voltaje en el dispositivo a bordo del vehículo. Es mejor aclarar la información y verificar las líneas eléctricas en cada sitio en la estación de servicio.
Finalizando la instalación
La nueva radio debe instalarse en su lugar. Cuando el estéreo está completamente insertado en el tablero, es importante escuchar el clic de los pestillos. La conexión de una radio china se realiza de acuerdo con el mismo principio. El fabricante asiático decidió seguir el ritmo de sus homólogos europeos y comenzó a producir dispositivos con la misma disposición de terminales.
En el orden inverso, se ensamblan todos los componentes retirados al principio. Todos los tornillos necesarios para sostener el estéreo en su lugar están asegurados,se vuelven a conectar todos los componentes cableados y se instalan todos los cajones y módulos extraíbles de plástico.
A continuación, se instalan todas las partes de los paneles del tablero alrededor de la radio. Asegúrese de que todos los tornillos y la moldura estén seguros.
Cómo conectar módulos estéreo adicionales
Conectar el subwoofer a la radio no llevará mucho tiempo. En la parte posterior del dispositivo hay salidas de línea para todos los altavoces. Para recibir una señal en un nodo específico, es importante conectar el cable correctamente. Para ello, se firma cada lugar de fijación de los terminales. Debe encontrar las inscripciones Sub o Center e instalar el cable del subwoofer en él.
Se requiere conectar la cámara a la radio si el automóvil tiene un sistema de cámara. Estos son sensores especiales debajo de los parachoques delantero y trasero. Las cámaras también se encuentran en estos lugares. Los cables con canales de audio están soldados a los cables del conector estéreo.
La conexión del amplificador a la radio puede ser externa. Proporciona un mejor sonido y reduce la carga en la unidad principal. Por lo general, la conexión pasa por el cable de alimentación de la propia radio. Para hacer esto, deberá comprar terminales adicionales de acuerdo con la cantidad de conectores en la unidad.
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