2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
El anticongelante
G12 es una nueva generación de anticongelantes. Inicialmente, solo se usaba agua como refrigerante del motor. En principio, en verano estaba bastante satisfecho con su rendimiento, pero en invierno, dicho sistema de refrigeración trajo problemas continuos, ya que tiende a congelarse a temperaturas inferiores a 00С. Para salvar el motor, se tuvo que drenar el líquido cuando se almacenó el automóvil. Incluso el agua afectó al metal con corrosión. Los tecnólogos propusieron un aditivo: etilenglicol. Ha demostrado su valía en modelos más antiguos de vehículos. Pero los automóviles con motores ligeros hechos de aleaciones no ferrosas ingresaron al transportador, y aquí el etilenglicol se volvió inapropiado, ya que entró en interacción química con las aleaciones de aluminio, destruyendo el radiador, el motor y las tuberías de conexión.
Por lo tanto, el agua con aditivos fue reemplazada por un nuevo agente refrigerante "Tosol", que resiste la corrosión. Más tarde, los fabricantes alemanes ofrecieron a los automovilistas un refrigerante de nueva generación - G11 - con excelentes propiedades, pero también con una vida útil muy corta, y fue reemplazado por uno nuevo que tienevida útil de cinco años, anticongelante G12.
Hoy en día, todas las tiendas de automóviles lo tienen a la venta y llaman la atención de los compradores con muchas ventajas indicadas en la etiqueta. Como muestra la práctica, G12 es un anticongelante que tiene una composición anticorrosiva y carboxílica de ácidos de origen orgánico. Para el automovilista, esto significa que en este refrigerante ya hay muy buenos detergentes, por lo que no es necesario enjuagar el sistema al reemplazarlo después del final de su vida útil.
Los aditivos anticorrosión que contiene el anticongelante G12 Plus Plus no obstruyen el sistema de refrigeración. Se sienten atraídos solo por aquellos lugares donde la corrosión está localizada activamente y se distribuyen sobre todas las áreas no dañadas con la película protectora más delgada, que no excede los 0,1 mK de espesor.
Una vida útil de cinco años es muy conveniente para los automovilistas occidentales, porque el anticongelante G12 les brinda la oportunidad de no preocuparse por el sistema de enfriamiento del motor durante todo el funcionamiento del vehículo. Se vierte en el sistema directamente en la línea de producción. Una persona de Europa occidental rara vez usa un automóvil durante más de cinco años, lo que significa que, en principio, no debería preocuparse por el sistema de refrigeración.
Reemplazar el anticongelante G12 es responsabilidad de los siguientes propietarios de automóviles. Como regla general, estos son residentes de Europa del Este, por lo que son nuestros compatriotas quienes deberían poder elegir productos reales, y noFalso asiático. Esto es importante porque el automóvil está diseñado específicamente para este tipo de refrigerante. Si se vierte otro en él, entonces, como resultado, lo que ve en las fotografías propuestas puede formarse en el sistema.
Al elegir el anticongelante G12, no se deje seducir por el producto, cuya etiqueta dice que "cumple con los requisitos" o "cumple con las condiciones" del revelador. Esto significa que el producto, para algunas cualidades, cumple con las propiedades del anticongelante, pero no tiene las propiedades fundamentales del G12 y garantías de cumplimiento de calidad.
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