2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
El Fiat 127, cuya foto se presenta a continuación, ha sido producido en serie durante doce años. Fue construido sobre la base de la modificación 850 obsoleta de esta empresa de fabricación. La novedad fue un automóvil pequeño, que se produjo en varios estilos de carrocería. El buen rendimiento técnico y la capacidad del automóvil lo convirtieron en un momento en uno de los más buscados y populares en Europa.
Primera generación
La copia debut del modelo salió de la línea de montaje en 1971. El Fiat 127 de primera generación estaba equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros, cuyo volumen era de 0,9 litros. El coche estaba equipado con un sistema de tracción delantera. La característica principal de la novedad fue el diseño único de la suspensión trasera, que consiste en resortes tipo ballesta. Según las revisiones de los primeros propietarios del automóvil, su característica más importante podría llamarse gran capacidad. Esto no es sorprendente, ya que el 80 por ciento del espacio del Fiat 127 estaba destinado a acomodar pasajeros y equipaje. En gran parte debido a esto, en 1972 el modelo recibió el premio como el mejor automóvil europeo. Como resultado, durante los próximosDurante años, fue considerado uno de los automóviles más populares en el mercado de Europa Occidental. El modelo se fabricó con dos estilos de carrocería, con dos o tres puertas.
Segunda generación
En 1977, se presentó al público en general la segunda generación del Fiat 127. Las características técnicas del automóvil actualizado cambiaron ligeramente. En particular, a la elección de los compradores ya se les ofrecieron dos opciones para la central eléctrica. En ambos casos, el motor tenía un volumen de un litro. Al mismo tiempo, dependiendo de la configuración, su potencia podría ser de 49 o 69 caballos de fuerza. Se instalaron frenos tipo disco en la parte delantera y frenos tipo tambor en la parte trasera. La apariencia del automóvil también ha cambiado un poco. La principal innovación fue la aparición de una nueva variante de carrocería con cinco puertas. En todos los demás aspectos, el diseño de la novedad no ha cambiado mucho, con la excepción de elementos menores.
Tercera generación
A principios de los años ochenta del siglo pasado, vio la luz la tercera generación del modelo. Los desarrolladores han transformado y refrescado ligeramente el diseño del automóvil. En particular, se cambiaron las partes trasera y delantera del Fiat 127. Cabe señalar que aquí se tomaron prestadas muchas características de otra novedad de esta empresa fabricante, el modelo Ritmo. Se instaló una unidad de potencia de gasolina de 1.3 litros debajo del capó del automóvil, capaz de desarrollar 74 "caballos". Algunos cambios también afectaron el interior, que comenzó a corresponder a las nuevas tendencias en la industria automotriz de ese período. La tercera generación del modelo se produjo tanto en fábricas en Italia como en las empresas de la compañía,ubicada en otros países.
Fin de la historia
En 1983, el fabricante italiano presentó su nuevo modelo Uno. Después de eso, la dirección de la empresa decidió detener la producción del Fiat 127. Al mismo tiempo, cabe señalar que el automóvil se ensamblaba en las fábricas sudamericanas casi hasta mediados de los años noventa del siglo pasado. Además, se suministró activamente a los mercados de diferentes países (incluida Europa) hasta 1987.
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