Coche Porsche: país de fabricación, historia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Cuando Ferdinand Porsche fundó su compañía en 1931, no mucha gente podría haber imaginado que prosperaría y que los autos de esta marca serían considerados élite. Los principales accionistas de la empresa son los descendientes de Ferdinand Porsche, quizás por eso tanto el precio como la calidad de los productos se mantienen en su mejor momento. Alemania, como país fabricante de Porsche, recibe un beneficio considerable de los impuestos que gravan a la empresa. Además, Porsche es la empresa de automóviles más rentable del mundo. Hace ocho años, los autos de esta marca fueron nombrados los más confiables.

Al amanecer

El país de origen de Porsche es Alemania, y el fundador de la empresa en el momento de abrir su negocio ya había adquirido una experiencia considerable en la producción de automóviles en su país natal, lo que le permitió poner un listón bastante alto casi inmediatamente. Antes de Porsche, fundó otra empresa en 1931 llamada Dr. En g. hc F. Porsche GmbH. Bajo este nombretrabajó en proyectos como el Auto Union, un auto de carreras de seis cilindros, y el Volkswagen Kafer, que se convertiría en el auto más vendido de la historia. Después de ocho años de práctica, Ferdinand desarrolló el primer automóvil de la empresa, el Porsche 64, que se convirtió en el precursor de todos los futuros Porsche.

Sin embargo, la producción se estancó debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial. Para su país, el fabricante "Porsche" comenzó a producir varios productos militares: vehículos de personal y anfibios. Ferdinand Porsche también participó en proyectos para desarrollar el tanque superpesado Mouse y el tanque pesado Tiger R.

Dinastía Porsche

En diciembre de 1945, Ferdinand Porsche fue encarcelado durante veinte meses y acusado de crímenes de guerra. Su hijo Ferdinand (Ferry) tomó el negocio de su padre en sus propias manos y decidió producir sus propios autos, y también cambió la ubicación geográfica de la empresa. El país de fabricación de los automóviles Porsche siguió siendo el mismo, solo que comenzaron a ensamblarlos no en Stuttgart, cuyo escudo de armas se usa en el logotipo de la empresa, sino en Gmünde. Fue Ferry Porsche quien, reuniendo a ingenieros familiares, creó un prototipo del Porsche 365 con un cuerpo de aluminio abierto y luego comenzó a prepararlo para la producción. En 1948, el automóvil pasó con éxito la certificación para la vía pública. Nuevamente, como en el caso del automóvil anterior, Porsche Jr. usó componentes de Volkswagen Kafer, incluida la caja de cambios, la suspensión yMotor de cuatro cilindros refrigerado por aire. Sin embargo, los primeros autos de producción tenían una diferencia fundamental: el motor se movía al eje trasero, lo que no solo abarataba la producción, sino que también liberaba espacio, por lo que había espacio suficiente para dos asientos de pasajeros más. El cuerpo diseñado era altamente aerodinámico.

Regreso a Stuttgart

Cuando la producción volvió a Stuttgart, los cambios no se hicieron esperar. El aluminio se abandonó en la producción, volviendo a la producción de acero. La planta comenzó a producir cupés, descapotables y motores con un volumen de 1100 "cubos" y una potencia de 40 litros. Con. La expansión de la gama siguió bastante rápido: ya en 1954, se vendieron seis modelos de automóviles. Los ingenieros trabajaron constantemente para mejorar el diseño de los automóviles, aumentando la potencia y el volumen de los motores, agregando varios componentes, como una caja de cambios sincronizada y frenos de disco para todas las ruedas.

Carreras de autos

El fundador de la compañía Porsche, aparentemente, estaba muy interesado en los deportes de carreras, porque la compañía comenzó a participar activamente en las carreras de autos desde sus inicios. Tan pronto como se ensambló el prototipo del primer modelo, inmediatamente se decidió "probarlo" en la pista de carreras. Apenas unas semanas más tarde, este automóvil ganó la carrera en Innsbruck, dando gloria no solo a la propia empresa, sino también al país fabricante de Porsche. En 1951, se produjo otra importante victoria en las carreras de Le Mans, en la que otroel coche es un Porsche 356 de serie ligeramente rediseñado con carrocería de aluminio. En el Porsche 911, se obtuvo la victoria en la Targa Florio, Carrera Panamericana, Mille Miglia y muchas otras. También hubo victorias en el rally, por ejemplo, los autos del famoso maratón "Paris - Dakar" ganaron dos veces. ¡En general, la marca Porsche tiene unas veintiocho mil victorias!

Nuestro tiempo

Porsche ha recorrido un largo camino. ¿Qué país fabricante, aparte de Alemania, puede presumir de que en su ciudad una pequeña empresa familiar se ha convertido en la empresa de automóviles más rentable del mundo?

Uno de los autos más inusuales que salió de la línea de montaje de Porsche es el Cayenne. La historia de su creación comenzó en 1998, cuando los ingenieros de Porsche trabajaron junto con colegas de Volkswagen. El mundo vio "Cayenne" en 2002.

A pesar de los muchos modelos que Porsche ha producido en el pasado y ahora produce, el auto más vendido es el Porsche Cayenne. Su país de origen, como el resto de coches de esta marca, por supuesto, es Alemania. Este es un vehículo utilitario deportivo, en muchos aspectos similar al Volkswagen Touareg. Para la producción de un SUV, se construyó una nueva planta separada en Leipzig. Es poco probable que nadie esperara que el coche experimental se convirtiera en el coche más buscado de la marca, aunque la reacción a este SUV con un aspecto muy ambiguoel diseño ha sido controvertido.

Escándalo diésel

No hace mucho tiempo, el país de origen de Porsche exigió a la empresa que retirara unos veintidós mil coches vendidos a causa del llamado "escándalo del diésel". Resultó que los indicadores reales de emisiones nocivas a la atmósfera de los motores diesel de la marca eran mucho más altos de lo que se decía. Los propios ingenieros de Porsche afirman que esto se debió a problemas con el software utilizado para medir las emisiones en las pruebas. Este problema, al parecer, se presentó en otras tres marcas: BMW, Audi y Mercedes-Benz. Es cierto que el país fabricante solo exigió a Porsche que retirara los automóviles, el resto de las empresas lo hicieron ellas mismas.

El "escándalo del diésel" probablemente influyó en el hecho de que los ingenieros lanzaran el nuevo "Cayenne" solo en la versión con motor de gasolina, mientras que las dos generaciones anteriores también tenían un diésel, que era del gusto de muchos. Es por la versión diésel de este automóvil que mayor demanda tiene en nuestro país. El fabricante de Porsche asegura que habrá un motor diésel, pero cuándo y qué sigue siendo un misterio.

En lugar de una conclusión

Para resumir.

• ¿Quién produce Porsche? El país de origen es Alemania, y la producción se realiza en las fábricas de la empresa automovilística del mismo nombre. Enorme ahora, ha pasado de ser una pequeña empresa familiar.
• Los autos de esta marca están destinados no solo a "contaminar" el asf alto ideal. Muchos de ellos traen regularmente victorias en carreras, incluyendo maratones como el París-Dakar.
• El auto más vendido de la marca es el Porsche Cayenne. El país de origen de este coche también es Alemania. Este es un SUV con un diseño original, el "primo" del Volkswagen Touareg.
• Porsche es la empresa de automóviles más rentable del mundo.