Reseñas de propietarios de MAZ-5440, especificaciones y fotos del automóvil

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Los camiones tractores de dos ejes MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 son perfectos para el transporte de mercancías como parte de un tren en carreteras, como dicen los propietarios. MAZ-5440 permite la carga especificada en las especificaciones técnicas de una marca de máquina en particular. Los camiones tractores funcionan con semirremolques que están equipados con accesorios con dimensiones de acuerdo con GOST 12105, un perno maestro de clase H50 de acuerdo con GOST 50023, circuitos eléctricos desmontables de acuerdo con GOST 9200, alimentación de un sistema antibloqueo, actuador de freno neumático de acuerdo con los requisitos de UNECE 13.

MAZ-5440

MAZ en 2005, al salir de la línea de montaje, se convirtió en rival del KamAZ 4308 y ganó el campeonato, demostrando ser el mejor camión de este año.

Aún la dura Europa con sus exigencias aceptó con los brazos abiertos este camión tractor, y toda su familia comenzó a ser utilizada para el transporte internacional. El diseño de la cabina y su apariencia se han vuelto bastante modernos.

Altura de cabina aumentada para MAZ-5440. Las reseñas de los propietarios dicen que la aerodinámica ha mejorado. Ahora, mirando de lejos a los que van en un esbeltocolumna de coche, se vuelve difícil distinguir sus cabinas de los diseños europeos modernos. En lugar de vidrio, se usa plástico, lo que reduce significativamente el peso del tractor MAZ 5440. Las revisiones de los propietarios indican una excelente vista directa a través del vidrio panorámico frontal. El uso de dos grandes espejos laterales facilita una mejor visión de toda el área alrededor de la máquina.

Los diseñadores intentaron brindar a los conductores en viajes largos el más alto grado de comodidad debido a la suspensión neumática ajustable del asiento del conductor en el MAZ-5440 A9. Los comentarios de los propietarios dicen que la cabina tiene una excelente entrada y salida. La pintura exterior de la cabina se realiza en varios colores, a veces se usa plástico sin pintar para la decoración. La nueva columna de dirección y el salpicadero distinguen muy favorablemente al coche de los modelos antiguos. La cabina del automóvil está prevista para un doble, tiene dos o una cama en forma de estantes. Esta comodidad, junto con el control automático de temperatura en la cabina, hizo que conducir largas distancias fuera menos agotador de lo que dicen las reseñas de los propietarios. Los diseñadores del MAZ-5440 se adaptaron a los estándares europeos.

Motores de coche

Todas las marcas de camiones mencionadas anteriormente están equipadas con motores de la planta de motores de Yaroslavl, que se abrevia como YaMZ. Estos productos, al salir del territorio de la empresa, cumplen con los estándares ambientales de las normas europeas.

La modificación climática de los automóviles es de dos tipos:

• U1 opera en el mercado nacional yse exportan a países con condiciones climáticas moderadas;
• T1 se exportan a condiciones climáticas tropicales.

En algunos casos, para operar en condiciones muy difíciles, se instalan en automóviles motores con un costo menor (YaMZ-75.11.10) con una capacidad de 400 caballos de fuerza y LiAZ con el mismo indicador de 375-440. MAZ-5440 A5 puede viajar largas distancias sin reparación. Las reseñas de los propietarios dicen que esto es posible si sigues las sencillas instrucciones de seguridad.

Especificaciones del vehículo

Los parámetros cumplen con los estándares internacionales:

• capacidad del motor 11960 cm3 siempre;
• potencia del motor 370 caballos;
• norma ambiental internacional EURO I;
• par 152 Nm;
• Transmisión 6x4;
• número de marchas 16;
• cambio modelo ZF16 S 151;
• suspensión de muelles delantera y neumática trasera;
• Depósito de combustible de 500 l;
• velocidad máxima de viaje 120 km/h;
• un coche consume 25 litros de combustible cada 100 km.

Cabina de coche

Se ubica arriba del motor, hecho de metal sólido, en algunos lugares la estructura es soldada, tiene dos lugares, si es necesario se inclina hacia adelante.

Si es necesario transportar a una tercera persona, entonces se usa el asiento del medio en el estante para dormir del automóvil MAZ-5440. Las reseñas de los propietarios hablan de un conveniente panel elevable que proporcionaacceso a las unidades automotrices ubicadas detrás del panel frontal. Cuando se levanta, se apoya de forma segura sobre cámaras de aire, y cuando se baja, se asegura con candados.

El espacio debajo del saco de dormir se usa en un viaje para colocar pequeños artículos necesarios, se instala allí una chimenea de calefacción o un pequeño refrigerador. Los armarios laterales están muy bien ubicados, como dicen los comentarios de los propietarios. MAZ-5440 con motor Renault tiene un saco de dormir superior, que se encuentra en una pendiente cómoda mientras se conduce.

Transmisión

Durante el funcionamiento de un camión tractor, se utiliza un impulsor de liberación del embrague hidráulico con un refuerzo neumático. El recorrido libre y el recorrido total del embrague se ajustan con el pedal.

El ajuste completo a 125 mm de recorrido se realiza antes del ajuste libre con dos pernos de tope de 4 y 8 diámetros, mientras que las contratuercas se aflojan y se aprietan después de completar el ajuste.

Funcionamiento y preparación de la caja de cambios

Antes de comenzar a trabajar, verifican la configuración del sistema de control de la caja a otros dispositivos de la máquina, como dicen los comentarios de los propietarios. MAZ-5440 se verifica antes del trabajo para verificar el cumplimiento:

• sistema neumático a la válvula de cambio ubicada en la palanca y la válvula reductora de presión;
• alimentación del sistema de bloqueo automático circuito eléctrico ASBP de la máquina;
• fuente de alimentación para la lámpara del interruptor de marcha baja en el demultiplicador y la lámpara de controlsistema eléctrico de desplazamiento trasero del automóvil;
• caja de transmisión y palanca de cambios.

Para verificar el nivel de aceite en la caja de cambios, debe desenroscar el tapón en el lado derecho del cárter y luego colocarlo en el orificio hasta que se detenga con el puntero. El nivel de aceite debe coincidir con la marca superior del puntero, como dicen los propietarios. El MAZ-5440 con motor Mercedes realiza cambios de marcha en un demultiplicador al cambiar los rangos controlados en la manija de la palanca. Debe probar el funcionamiento del ASBP, para lo cual debe verificar el encendido de la lámpara cuando la marcha baja está encendida.

Ayuda de arranque

El sistema incluye un elemento calefactor en el múltiple de admisión y un dispositivo de relé que opera a partir de las señales de la unidad electrónica y está ubicado en el motor. Este sistema arranca un motor frío a bajas temperaturas del aire, según las opiniones de los propietarios. MAZ-5440 enciende automáticamente el dispositivo cuando se activa el interruptor de bloqueo.

Además de calentar el aire, este sistema eleva la temperatura del combustible en los filtros finos, lo que reduce el riesgo de obstrucción de los filtros con la parafina formada en frío. El calentamiento comienza automáticamente después de que se inicia el motor de arranque.

Control de ralentí

Con esta función, un motor frío se calienta más rápido en condiciones óptimas antes de arrancar el automóvil desde parado. Puede configurar manualmente una mayor velocidad para la selección de energía, esto se hace en el presentecoche. Los comentarios de los propietarios del MAZ-5440 y una revisión de las respuestas en el foro indican que la regulación se realiza en incrementos de 50 minutos cada vez que se presiona el interruptor.

Límite de velocidad

Para ello, existe un sistema de configuración que permite ajustar automáticamente la velocidad máxima. Durante el movimiento, la velocidad también se puede reducir aplicando el freno del motor. El regulador de este dispositivo está ubicado en el piso al pie del conductor, y puede reducir constantemente la velocidad de movimiento mientras se presiona el interruptor en el automóvil MAZ-5440 B5.

Los comentarios de los propietarios dicen que el panel está adjunto a la información de la placa para el conductor sobre el requisito de cumplir con las normas de la CEPE.

Reducir la salida de gases de escape

Cuando el motor está en marcha, se emiten productos de desecho de la combustión. Para reducir el nivel de toxicidad y reducir la emisión de óxidos de nitrógeno, el hollín al estándar recomendado por las normas internacionales, se proporcionan dispositivos de recirculación y se instala un filtro de partículas. Las partículas suspendidas en el aire se recogen y neutralizan mediante un filtro de partículas y un catalizador. Si el indicador ha perdido presión, está sucio y necesita ser reemplazado.

Diagnóstico del sistema

Hay tres tipos principales de diagnóstico: simplificado (por indicadores de control), completo (usando indicadores de equipos de diagnóstico) y usando códigos intermitentes. Los diagnósticos simplificados muestran el funcionamiento en cada encendido y durante todo el funcionamiento del motor. AAl mismo tiempo, supervisa constantemente el estado de los elementos individuales del sistema de sensores, las unidades de control y otros componentes del MAZ-5440. Los comentarios de los propietarios del ICE 7511 sugieren que el sistema transmite una advertencia o detiene el motor en caso de errores críticos.

Si el indicador se enciende mientras conduce, significa que usted debe inmediatamente, sin crear una amenaza de emergencia, detener el automóvil y apagar el motor. Solo se permite un mayor movimiento de la máquina con la ayuda del remolque.

Mantenimiento del coche

Si el funcionamiento de la máquina se encuentra en la primera categoría de complejidad, entonces la frecuencia de inspección es:

• primer servicio después de 15.000 km;
• La segunda reparación se realiza después de que el vehículo haya recorrido 30.000 km.

Si las condiciones de uso del tractor difieren de las de la primera categoría, la frecuencia de mantenimiento se establece en ciertos intervalos, cuyo período se define en los documentos GOST 21624-1981.

Además de las inspecciones básicas, se realizan operaciones adicionales especiales de reparación y mantenimiento, así como trabajos de temporada:

• al final del depósito de expansión se quita el tapón aire-vapor;
• Se controla la movilidad de dos válvulas (escape y admisión);
• se elimina la cal de las superficies del cuello del tanque y la válvula;
• cambiar refrigerante, aceite y combustible;
• reemplazo de malla de airefiltrar;
• limpieza del dispositivo de filtro en el deshumidificador.

Mantenimiento durante el período de garantía

Después de comprar un automóvil, matricularlo en la policía de tránsito, el propietario firma un acuerdo con la estación de servicio para el mantenimiento durante el período de garantía. Si no hay estaciones especializadas en la región donde se opera la máquina, el comprador informa al departamento de servicio y ventas de MAZ sobre las organizaciones de transporte autorizadas que realizan reparaciones. La dirección del fabricante otorga permiso por escrito para concluir un acuerdo con esta empresa, y todos los procedimientos de mantenimiento realizados se registran en el libro de servicio. Si no se colocan dichas marcas, la empresa no es responsable.

Variedades de mantenimiento de tractores MAZ

Dependiendo de la complejidad de las operaciones, la frecuencia y los tipos de reparaciones, la inspección se divide en mantenimiento diario, después del rodaje, primario, secundario y estacional.

Inspección diaria

El coche se limpia y se lava todos los días. Antes de arrancar el motor, se verifican el suministro de combustible, los dispositivos de iluminación y señalización, el estado del enganche, el remolcador y los neumáticos, y la presencia de un componente de refrigeración. Una vez que el motor arranca, se controlan la presión del aire y del aceite, el rendimiento de los frenos y el tacógrafo.

Chequeo semanal

El estado del lavaparabrisas está sujeto a control. Se comprueba el apriete de las tuercas de las ruedas de rodadura y de repuesto, la fijación del soporte, el estado de las llantas, la presión de aire de los neumáticos.

Despuésregreso de un vuelo o una vez cada dos semanas en la base, se revisan fugas de aceite, fluidos de motor, dirección, sistema de calefacción, amortiguadores, mecanismo de elevación de cabina. Además, se monitorea el nivel de líquido en el tanque de control de tracción, la contaminación de los filtros de suministro de aire, el nivel de electrolito de los tanques de almacenamiento y la ausencia de gotas de condensado en los receptores.

En conclusión, cabe señalar que los vehículos MAZ-5440 son populares entre los propietarios de organizaciones de transporte como tractores de trabajo confiables con características técnicas óptimas. De considerable importancia es un viaje cómodo para el conductor del automóvil, lo que permite que las vacantes para dicha conducción sigan teniendo demanda.