Liquidación "Opel-Astra". Especificaciones Opel Astra

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

La nueva generación del Opel Astra se presentó al mundo en 2012 y se mostró en el Salón del Automóvil de Frankfurt. En un par de meses, este automóvil fue llevado a la Federación Rusa y vendido allí. Fue amada de inmediato, tenía similitudes comunes con los antiguos buques insignia, así como un diseño nuevo, hermoso y elegante y, por supuesto, la óptica, que todos los propietarios de automóviles admiraban. La altura libre al suelo del Opel Astra era buena, suficiente para circular cómodamente y con buena visibilidad en la vía pública.

Y todos estos beneficios provienen del hecho de que el automóvil se construyó sobre un concepto antiguo que era único y genial. Los diseñadores, ingenieros y vendedores pusieron su alma en el auto, lo hicieron de muy alta calidad. Es mejor que todos sus competidores, sin embargo, por qué y debido a qué, lo descubrirá en el material de este artículo.

Motores

En líneaSolo hay 4 modificaciones de motores. De estos, 3 de gasolina y 1 de diésel. Y solo uno de ellos es aspirado, de los que quedan muy pocos en el momento de 2019. Este motor tiene 140 caballos de fuerza con un volumen de 1,4 litros. El único motor diésel es bastante débil y, según los propietarios del Opel Astra, es completamente innecesario. Tiene solo 130 caballos de fuerza y una capacidad de motor de 2 litros. El mejor motor es el 180, un potente motor de gasolina, con un volumen de hasta 1,6 litros.

Transmisión

Además de cada uno de estos motores viene su propia caja de cambios. Solo hay dos modificaciones: mecánica y automática. La primera opción tiene 6 pasos, la segunda también tiene seis marchas. Sin embargo, la peculiaridad es que se adjunta una caja de cambios automática de seis pasos y está disponible para su compra solo para modificaciones con un motor de gasolina de 1.4 litros y una sola copia diesel. En general, todo es un poco complicado, y debes comprenderlo a fondo para no cometer un error al comprar un Opel Astra.

Colgante

La ventaja de este auto también es que tiene una suspensión delantera, la cual fue tomada del mejor modelo de la marca Opel-Insignia. Esto le dio al nuevo automóvil un buen manejo que no estaba disponible en todas las demás generaciones de este modelo. Vale la pena señalar que el Opel Astra coupé tiene una holgura de 15 milímetros menos. Sin embargo, la suspensión es mucho más rígida allí, como la de un coche deportivo.

Sin embargo, puede reducir ligeramente la rigidez, gracias asistema llamado FlexRide. Con solo tocar un botón en la cabina, hará una suspensión suave que agregará comodidad a su viaje. Vale la pena señalar que, aunque se reduce el espacio libre del cupé Opel-Astra, esto tiene un efecto muy insignificante en el andar en general.

Operación

Muy bueno es que este auto tiene una cajuela muy espaciosa. Muy adecuado para el transporte de objetos voluminosos. El volumen es de solo 360 litros, sin embargo, si mueve los asientos traseros, obtendrá más de 1200 litros. La comodidad la brindan no solo los asientos traseros, que se pliegan, sino también el sistema Flex Floor, que ajusta la altura del piso del maletero. Vale la pena agregar el hecho de que la navegación regular, un sistema de audio y un sistema de asistencia de estacionamiento ayudan a un viaje conveniente y cómodo a otra ciudad. Si viaja en la estación fría, el volante calefaccionado, que es bastante funcional, lo ayudará.

Historia

La familia de hatchbacks "Opel-Astra" comenzó su existencia desde el lejano 1991, e inicialmente el primer modelo se llamó Opel Kadett. Sin embargo, el nombre actual ya ha ido más allá: Opel Astra.

El nombre proviene de la palabra latina para "estrella". Vale la pena señalar que la primera exhibición de este automóvil fue en la ciudad de Frankfurt. Después de 27 años de producción de este automóvil, ha sufrido hasta 3 generaciones, así como más de tres restylings.

Tipos de cuerpo

A los compradores de la Federación Rusa solo se les ofrecen 3 opciones de carrocería: sedán,hatchback, camioneta. Y, como comprenderá más adelante en el material del artículo, habrá 3 configuraciones para cada tipo de cuerpo. Sin embargo, la información no mencionó que hay varias modificaciones que están destinadas a diferentes personas. Astra es el modelo estándar más básico. Familia - versión familiar. Sports Tourer: versión todoterreno y para viajes de larga distancia.

Tiene un diseño deportivo, un motor potente que te permite acelerar bien en las pistas. Para cada una de las modificaciones, se ofrece una selección de 4 motores y 2 transmisiones. Para la versión urbana, a la gente le gusta usar un motor diesel combinado con una transmisión manual. Esto se hace para ahorrar combustible. Y quien viaja más en las ciudades, por supuesto, elige un modelo más potente para poder acelerar fácilmente en las pistas, y además no tener problemas de comodidad. Después de todo, ¿quién se sentirá cómodo conduciendo largas distancias y cambiando de marcha constantemente?

Aquellos "Schumachers" que persiguen la velocidad pueden comprar una versión deportiva y disfrutar de la dinámica del coche. Está, por cierto, a un buen nivel. ¿Opel-Astra tiene autorización, cuáles son las especificaciones técnicas? Su distancia al suelo es de 130 a 165 milímetros.

Modificaciones

Solo se ofrecen 3 opciones en el mercado ruso, y cada una de ellas es buena a su manera. El equipamiento mínimo es Essentia, el medio Enjoy y el mejor Cosmo. El conjunto estándar, sin incluir ninguna de estas modificaciones, incluye bolsas de aire, un sistema ABS y una cerradura para el automóvil. Todo lo demás es por un cargo extra. Por cierto, ella no es muy alta, así quees mejor agregar diferentes opciones a su automóvil al comprarlo para que la conducción sea mucho mejor y más cómoda.

Esencia

Esta es la versión básica, en la que el automóvil, además de sus propiedades, también está equipado con una alarma antirrobo, una autorradio estándar y espejos eléctricos. Bueno, el aire acondicionado habitual, que ya es bastante malo, también está presente. Pero tal equipo le costará unos centavos. Espacio libre de la camioneta "Opel-Astra" - 165 milímetros.

Defectos

Es muy, muy difícil para un conductor ingresar al interior de un automóvil por la noche. Lo que pasa es que el interior es oscuro, ya que no hay suspensión regular. Y el acabado completamente negro, que no deja ver ni las partes más ocultas del coche, no deja claro dónde están el asiento, el volante y demás en general. Debido a esto, las personas que guardan su automóvil en lugares donde no hay iluminación regular constantemente rayan el automóvil o simplemente lo ensucian. De hecho hay iluminación, pero está en las plazas traseras, y es muy difícil llegar a ella, y no ayuda en nada. En general, categóricamente no vale la pena comprar este automóvil para vagabundos nocturnos. O guárdelo en un estacionamiento donde haya luz.

Vale la pena señalar que por la noche es muy difícil encontrar los botones correctos en un viaje. Lo que pasa es que son minúsculos y están ubicados de una manera muy incomprensible, suelta. En general, por supuesto, están res altados en rojo, pero son muy cegadores en la oscuridad, por lo que es mejor que el pasajero presione algunas opciones, si las hay.

Comerun volante multifunción que ayuda un poco, pero es muy minoritario. Pero las manijas también están res altadas en rojo, lo cual es muy bonito, el auto se puede abrir y cerrar por la noche sin ningún problema. El espacio libre del hatchback "Opel-Astra" tiene de 130 a 165 milímetros.