2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
En 1998, la empresa automovilística francesa Renault abrió un nuevo proyecto para crear un sedán económico de tipo familiar. El modelo terminado se presentó al público en 2004. La producción en serie del automóvil bajo la designación L90 comenzó en Rumania en la planta de Dacia. Un año después, el Renault Logan se ensambló en la línea de montaje de la planta AvtoFramos de Moscú, y en 2007 el automóvil se ensambló en la empresa conjunta Mahindra & Renault en la ciudad india de Nashik. Las características del Renault Logan se determinaron teniendo en cuenta las características de la región en la que se operaba el automóvil, por ejemplo, para Brasil, se instaló un motor de 1 litro con una capacidad de 70 hp, pero podría funcionar en bajo. gasolina octanaje y alcohol etílico. Los motores de los automóviles Renault Logan suministrados al mercado ruso cumplen con los estándares Euro-3 y Euro-4, su volumen es de 1,6 litros con una capacidad de 105hp, se requiere combustible de alto octanaje para tales motores.
Coche económico
En el salón del automóvil de otoño de 2012 en París se presentó el nuevo sedán y hatchback Sandero "Renault Logan". Finalmente, en abril de 2013, se introdujo en Ginebra una modificación de camioneta. En el proyecto Renault Logan, los desarrolladores desarrollaron los últimos métodos de diseño de componentes y piezas por computadora, las tecnologías de vanguardia ahorraron alrededor de 20 millones de euros. Los fabricantes de las unidades, los componentes de la carrocería y la planta motriz, junto con la transmisión, fueron los encargados de llevar el proyecto del Renault Logan a un costo de alrededor de 5.000 euros. La máquina se centró originalmente en la venta y operación en países del tercer mundo. La participación del trabajo manual en la producción del automóvil se fijó en un nivel alto, ya que las líneas de montaje automáticas son mucho más caras.
La liquidación es uno de los principales problemas
Teniendo en cuenta la perspectiva de conducir en las carreteras rusas, el espacio libre de Renault Logan se calculó dentro de los 155 mm, mientras que la versión europea es de solo 135-140 mm. Sin embargo, al comprar un automóvil, los compradores rusos dijeron unánimemente que era bajo. De hecho, la mayoría de los automóviles diseñados para operar en Rusia tienen un espacio libre de 170 mm, e incluso esta cifra no siempre corresponde a las condiciones de operación en las carreteras rusas. Recientemente, se ha creado una situación paradójica en el mercado automotriz ruso.situación, los fabricantes de automóviles están tratando de reducir la distancia al suelo para bajar el centro de gravedad y aumentar la estabilidad del automóvil, y conducir un automóvil de este tipo es cada vez más difícil. La razón son malas carreteras, baches, baches, baches. La cuestión de qué autorización tiene Renault Logan es bastante relevante. El problema del aterrizaje bajo de su automóvil se cierne constantemente ante el conductor. Y dado que cualquier problema debe resolverse, debe buscar formas de aumentar la altura de manejo para adherirse menos al cárter de aceite del motor, a los soportes inferiores de los amortiguadores y a otras partes sobresalientes del tren de rodaje en los baches del camino.
Liquidación y ruedas
Si hablamos de aumentar el espacio libre del automóvil por nuestra cuenta, hay varias formas de hacerlo. Para elevar el automóvil hasta un centímetro y medio, basta con reemplazar los neumáticos estándar de fábrica por otros de alto radio. Por ejemplo, neumáticos 195/65R14 en 195/70R14. La distancia al suelo aumentará, aunque ligeramente. Puede hacerlo de manera más radical e instalar ruedas R15 en el automóvil. En este caso, el juego de Renault Logan aumentará significativamente, pero esto es posible si los pasos de rueda permiten la rotación de una rueda más grande sin tocar, rozar y otros fenómenos relacionados. Por lo tanto, debe seleccionar las ruedas también en ancho. También debe ver cómo la nueva rueda encaja en el arco del nicho al girar. Además, hay que tener en cuenta que al instalar ruedas R15, los errores enfuncionamiento del velocímetro.
Espacios
Características técnicas "Renault Logan", cuyo espacio libre debe aumentarse, le permite realizar algunos cambios. Para elevar el automóvil más alto, se utilizan métodos constructivos para aumentar la distancia al suelo. Uno de ellos es la instalación de los llamados espaciadores en el bastidor con un casquillo de resorte. Se trata de productos estructuralmente sencillos que repiten el contorno radial del rack, fabricado en aluminio. Los espaciadores vienen con un juego de pernos de montaje. La altura de dicho espaciador es de 20-25 mm, lo que, junto con las nuevas ruedas, le permite lograr un aumento significativo en la distancia al suelo del vehículo. Para instalar el espaciador, debe levantar ligeramente la parte delantera de la máquina con un gato, aflojar la tuerca central y apretar el resorte con bridas. Después de eso, desmonte el estante y quite los pernos regulares de su fijación. Luego presione nuevos pernos más largos e instale el espaciador. Como resultado, el espacio libre de Renault Logan aumentará en 25 mm. La parte trasera se levanta de manera similar, pero se usa un espaciador de goma. Por supuesto, antes de insertar estas piezas, deben seleccionarse correctamente. Hay muchos espaciadores en el mercado en diferentes tamaños, hechos de varios materiales. Es importante observar el pleno cumplimiento de los parámetros de las piezas nuevas y del asiento.
Liquidación y giros
A menudo, la holgura se reduce debido a la contracción natural de los resortes amortiguadores,que ocurre debido a la alta carga constante del maletero y el habitáculo. En este caso, es necesario reemplazar los resortes por otros nuevos. En este caso, puede aprovechar la situación e instalar resortes estándar de carga reforzados en lugar de los resortes viejos, que serán más consistentes con las condiciones de funcionamiento del automóvil. Un aumento independiente en la holgura de Renault Logan dentro de un rango pequeño, 15-30 mm, no tendrá consecuencias negativas, excepto errores en las lecturas del velocímetro.
Centro de gravedad
Sin embargo, con un aumento de la distancia al suelo de 30 mm o más, debe estar preparado para el hecho de que será más difícil conducir la máquina. Dado que el centro de gravedad se ha vuelto más alto que el punto calculado y el equilibrio de todo el tren de rodaje ya se ha alterado en cierta medida, se deberán evitar giros bruscos y giros, ya que pueden ser peligrosos. Antes de aumentar la distancia al suelo del Renault Logan, es necesario determinar los valores óptimos de la distancia al suelo esperada y solo luego comenzar a trabajar.
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