"Raum Toyota": una minivan compacta para uso familiar

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

La marca de automóviles "Raum Toyota" se fabricó entre 1997 y 2011. El modelo se creó sobre una plataforma común de Toyota, pero al mismo tiempo se realizaron algunos cambios en el chasis. El automóvil Raum Toyota, una minivan compacta, necesitaba suspensiones reforzadas, ya que sus cargas de diseño excedían los parámetros técnicos del prototipo en un orden de magnitud. La suspensión delantera del nuevo automóvil, multibrazo, independiente con estabilizadores transversales, permitió la instalación de potentes resortes helicoidales. Lo cual se hizo sin sacrificar características técnicas. Así, la minivan Toyota recibió un tren delantero con suficiente margen de seguridad.

Revisión

Al reforzar la suspensión trasera, los desarrolladores se limitaron a medias tintas, aumentando el ancho de la estructura del péndulo articulado y alargando ligeramente la barra estabilizadora. Sin embargo, la fuerza del chasis Raum Toyota ha aumentado significativamente y el automóvil ya podría operarse como una minivan familiar. El espacioso interior del coche también tenía esto.

"Toyota Raum": características

Los parámetros dimensionales y de peso del automóvil son impresionantes:

• carrocería - furgoneta compacta;
• tipo: cinco puertas, puertas traseras corredizas;
• longitud del coche - 4045 mm;
• altura - 1535 mm a lo largo de la línea del spoiler;
• ancho - 1690 mm;
• distancia entre ejes - 2500 mm;
• vía trasera - 1430 mm;
• vía delantera - 1455 mm;
• distancia, distancia al suelo - 150 mm;
• capacidad del depósito de gasolina - 45 litros;
• consumo de combustible en modo urbano - 11 litros;
• consumo de combustible en carretera - 7 litros;
• peso en vacío - 1190 kg.

Planta de energía

Los compradores de automóviles fabricados en Japón ya están acostumbrados a la variedad de motores que ofrecen los fabricantes. Gasolina atmosférica, diesel turboalimentados, electro-gas híbrido. La elección es lo suficientemente grande. Pero en este caso, todo se ve diferente. El automóvil Toyota Raum, cuyo motor no difiere ni en gran volumen ni en potencia, es un modelo relativamente económico del segmento M, y simplemente no necesita un motor con un rendimiento sobresaliente. Por lo tanto, los parámetros de tracción promedio son suficientes para el automóvil. La minivan Toyota funcionó con éxito con una planta de energía con una capacidad de alrededor de 100 hp:

• tipo de motor - gasolina, cuatro tiempos;
• modelo – 1NZ-FE;
• potencia - en modo 4200 rpm, 80 hp, a 6000 rpm - 106 hp;
• desplazamiento - 1495cc;
• parpar - 141 Nm;
• tipo de mecanismo de distribución de gas (sincronización) - DOHC;
• número de cilindros – 4;
• arreglo - fila;
• carrera - 84,7 mm;
• diámetro del cilindro - 75 mm;
• relación de compresión - 10.5;
• número de válvulas - 16;
• grado de combustible - gasolina AI-95;
• transmisión - automática;
• número de engranajes - cuatro;
• relaciones de engranajes - par de engranajes principales 4, 05;
• esquema de ruedas - tracción integral permanente.

Nivel de comodidad

El modelo Raum Toyota se actualizó en 2003, después de lo cual el automóvil obtuvo un diseño de puerta único. No hay postes divisorios en la estructura del cuerpo. Cuando se abre la hoja delantera y se empuja hacia atrás la puerta trasera, aparece una abertura de un metro y medio de ancho, gracias a la cual el embarque y desembarque de pasajeros se vuelve cómodo y cómodo. Las puertas traseras están equipadas con servomotores automáticos, se abren y cierran con solo tocar un botón.

Nuevo

Otro know-how introducido durante el rediseño de 2003 es el asiento delantero giratorio, tanto para el conductor como para el pasajero. Al salir, puede girar el asiento e inmediatamente estar fuera del automóvil. La invención sería útil para personas con discapacidad, personas con discapacidad y víctimas de accidentes que perdieron temporalmente la movilidad, que necesitaban ser transportados a una institución médica o de un hospital a su lugar de residencia.

Interior

El interior del modelo "Toyota Raum" es espacioso, bien ventilado y con calefacción eficiente. Los asientos son cómodos y están tapizados en tela duradera. Toda la parte trasera de la cabina está ocupada por un espacioso maletero. Si necesita transportar una cantidad significativa de carga, los asientos traseros se pliegan de tal manera que obtiene un área plana en la que puede colocar una carga de hasta cuatrocientos kilogramos.

El salpicadero está hecho con un buen estilo de diseño, todo el torpedo está integrado en una carcasa de plástico en tonos beige tranquilos. En el centro hay una consola baja, que gira suavemente hacia la parte superior, expandiéndose ligeramente en ambas direcciones. El resultado fue un módulo elegante, que albergaba orgánicamente numerosos sensores, botones y controles. Los dispositivos para administrar la vida útil del automóvil están al alcance de la mano y son claramente visibles. Por la noche, todos los dispositivos se iluminan con una luz suave y difusa.

El velocímetro está ligeramente descentrado y tiene forma de semicírculo. A la izquierda y a la derecha hay dos sensores principales: un indicador de combustible y un controlador de temperatura del refrigerante. La consola central alberga los controles de calefacción, ventilación, aire acondicionado, iluminación y un sistema multimedia. Todas las ventanillas de las puertas están equipadas con accionamientos eléctricos, que se controlan mediante botones montados en los reposabrazos.

Coste

"Toyota Raum", cuyo precio varía en un rango bastante amplio, dependiendo dekilometraje y estado técnico, se pueden comprar en concesionarios de autos usados o en el mercado, de las manos. En este último caso, la compra debe tomarse con cuidado, ya que dicha máquina puede tener defectos ocultos. El costo del modelo Toyota Raum sobre la marcha, sin defectos visibles, puede oscilar entre 95 y 420 mil rublos. Los precios de los autos nuevos varían considerablemente y dependen de la región donde se encuentre la sala de exhibición.