2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Todos los automovilistas conocen la existencia de una caja de cambios en un automóvil. La mayoría de los conductores novatos desde el comienzo de su formación en una autoescuela solo se han encontrado con un “automático”. Según muchos, es más conveniente de usar. Pero cuando esos conductores cambian a un automóvil con transmisión manual, comienzan los problemas. No todo el mundo sabe cómo cambiar de marcha correctamente en la mecánica.
Qué es una caja de cambios
La caja de cambios es una unidad mecánica que distribuye la energía mecánica del motor a los ejes motrices del vehículo. En los turismos, en la mayoría de los casos, se instalan cajas manuales de cuatro, cinco y seis velocidades. Hay puestos de control con una gran cantidad de engranajes, pero, por regla general, están equipados con equipos de construcción y vehículos especiales.
Para facilitar el cambio de marchas, se instala un embrague entre el motor y la caja de cambios. El hecho es que el cigüeñal del motor gira continuamente y el eje de entrada de la caja está conectado al cigüeñal. Para engranar los engranajes de una velocidad u otra, debe detener la rotación del eje. Por esto enel automóvil tiene un pedal de embrague, cuando se presiona, la caja de cambios se desconecta temporalmente del motor. Y es con pisar el pedal del embrague que comienza el cambio de marcha en la mecánica.
Procedimiento para arrancar en un automóvil con transmisión manual
De hecho, no hay nada difícil en mover un automóvil con transmisión manual. Al mismo tiempo, debe tenerse en cuenta que si la electrónica controla la velocidad del motor en el "automático", entonces, en el caso de una caja de cambios manual, el conductor mismo tendrá que "escuchar" el motor.
Antes de que puedas descubrir cómo cambiar correctamente las marchas en la mecánica, debes mover el auto de su lugar y acelerarlo. Para ello, siga los pasos en el siguiente orden:
- Asegúrese de que la palanca de cambios esté en punto muerto y arranque el motor.
- Pise el pedal del embrague y espere unos segundos. Hay que pisar el pedal hasta el fondo, es decir, hasta el polik.
- Suave, pero con un movimiento claro, cambia a primera. Es suave, y no con fuerza y tirón. Todas las cajas modernas no requieren ningún esfuerzo. La palanca se mueve con facilidad, las marchas cambian con libertad y claridad.
- Suelte lentamente el pedal del embrague mientras presiona suavemente el pedal del acelerador. No le dé inmediatamente "gasolina al fallo". El coche simplemente se sacudirá y se detendrá. Tampoco vale la pena apretar presionando. Es posible que el motor no tenga suficientes RPM para acelerar el vehículo.
Cómo cambiar de marcha en la mecánica en movimiento
Los conductores sin experiencia a menudo se olvidan de vigilar el velocímetro. Como resultado, tardan en cambiar de marcha a una más alta. Si escucha atentamente al automóvil, le dirá cuándo cambiar a otra velocidad. Pero esta experiencia viene con el tiempo. Mientras tanto, "velocímetro para ayudarte". Debe recordar cómo cambiar de marcha correctamente en la mecánica:
- 1ª marcha - 0 a 15 km/h. En esta marcha, debe arrancar y pasar por la llamada "etapa de inicio", en la que el automóvil está ganando aceleración primaria. Tan pronto como la aguja del velocímetro alcance los 15 km/h, debe cambiar a la siguiente marcha.
- 2ª marcha - 15 a 30 km/h. En esta marcha, el automóvil sigue aumentando la aceleración. No es velocidad de crucero, pero en segunda marcha puedes conducir por terrenos difíciles. Tan pronto como el coche acelera a 30 km/h, cambiamos a la siguiente marcha.
- 3ª marcha - 30 a 45 km/h. A esta velocidad, la mayoría de las veces se mueven en el tráfico de la ciudad. Pero si el automóvil ingresa a la autopista, debe cambiar a una marcha más alta.
- 4ª marcha - a partir de 45 km/h. En una de cuatro velocidades, esta marcha es la velocidad de crucero. Si el punto de control tiene más escalones, la transición a ellos también se realiza en orden de prioridad, cuando el automóvil alcanza cierta velocidad.
Ahora directamente sobre cómo cambiar de marcha correctamente en la mecánica. Primero, no te apresures. El procedimiento es sencillo ydebe aprenderlo como "Padre Nuestro": apriete el embrague, encienda la velocidad, suelte el embrague, presione el "gas". ¡Y en ningún caso se confunda!
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