2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
A pesar de su designación moderna, el UAZ 3151, de hecho, siguió siendo el mismo UAZ 469, que reemplazó al legendario GAZ 69, que se produjo durante muchos años en las plantas de automóviles de Gorky y Ulyanovsk y dejó su huella en la historia. del país y su industria automotriz. Por supuesto, no se puede decir que la UAZ se haya mantenido completamente sin cambios. Durante su producción, se han realizado muchas mejoras en su diseño, pero se ha mantenido como se pretendía: un jeep militar.
Pero esto no le impide en lo más mínimo ocupar su nicho en el mercado automotriz. Fuera de la ciudad, lejos de las carreteras asf altadas, es el salvador de todos los pequeños coches glamurosos y un coche de verdad. Es con mayúscula. UAZ 469 fue creado para el movimiento en cualquier condición y ha sido producido en masa desde 1972. En 1985, se moderniza y luego, de acuerdo con los requisitos de la industria, ya se produce como UAZ 3151.
La base del automóvil es un marco de larguero fuerte que puede soportar un esfuerzo considerable cuando se conduce fuera de la carretera. Suspensión de resorte. Lo más destacado del UAZ 3115 son los llamados puentes "militares": ejes con ruedas dentadas,mejorando el rendimiento todoterreno, en particular, el espacio libre aumenta a 300 mm. El motor se utiliza en línea, 75 hp, caja de cambios manual, cuatro velocidades, caja de transferencia de dos velocidades.
Describir los parámetros técnicos de un automóvil es una tarea ingrata, es solo que se ha creado más de una modificación del UAZ durante este tiempo. Se diferencian en muchos parámetros: motor, suspensión, cajas de cambios, equipo de iluminación, interior y comodidad. Muchos propietarios, después de comprar un automóvil, primero realizan el mantenimiento del UAZ 3151, el ajuste es parte de este trabajo.
UAZ tiene capacidad para siete pasajeros y una carga de cien kilogramos. La evidencia que confirma sus capacidades es el hecho de que un automóvil completamente estándar sin "campanas y silbatos" adicionales (cabrestante y cadenas para la nieve) logró subir a la cima de Elbrus (4200 m).
Cabe señalar que el coche es muy plástico y, de hecho, puede percibirse como una especie de constructor. No, siempre está listo para superar cualquier todoterreno desde el momento en que sale de la línea de montaje, pero muchas veces cada uno de sus dueños refina el auto a su gusto. Tuning UAZ 3151 es algo común, y al comprar un automóvil, muchos ya lo están planeando. Cada uno de los compradores de un automóvil de este tipo sabe lo que quiere obtener de él en el futuro y cómo puede lograrlo.
Al sintonizar, su rendimiento de conducción no se deteriora. Por lo general, cuando finaliza, la capacidad de campo a través mejora (se instala un cabrestante,se realiza el levantamiento, etc.) o se aumenta el confort en la cabina. En cualquier caso, debido a su simplicidad y facilidad de mantenimiento en cualquier condición, todo el trabajo se puede realizar de forma independiente y utilizando los servicios de agencias de tuning.
Como SUV, el UAZ 3151 puede considerarse uno de los mejores. Lo regañan, pero nadie podrá desafiar su habilidad inherente para superar todo terreno. Como dice el famoso dicho: "donde yo me quedo atascado, tú no puedes llegar".
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