2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Mercedes es famoso por sus autos de lujo, pero los caballos de batalla de la clase G también son el sello distintivo de la marca. Y no hace mucho tiempo, los diseñadores de Stuttgart crearon algo completamente nuevo, un automóvil que puede eclipsar incluso a las legendarias camionetas americanas: el Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.
La historia de este gigante de seis ruedas comenzó en 2008, cuando se lanzó una serie de camionetas para el ejército australiano. Más tarde, a alguien se le ocurrió la idea de crear una versión civil cómoda. Y en 2013, esta increíble máquina entró en producción, aunque en lotes pequeños.
Apariencia
La cabina de la camioneta Mercedes de élite ha sufrido cambios en comparación con la relativamente civil Gelendvagen y el prototipo militar. El automóvil tiene impresionantes pasos de rueda, que acomodan libremente neumáticos de 37 pulgadas. Habiendo mejorado la camioneta militar Mercedes, los diseñadores alargaron la cabina para mayor comodidad. Sin embargo, el diseño general es similar al de los automóviles AMG Clase G estándar.
Las mismas luces y parrilla, formacapucha. Pero el auto, por supuesto, comenzó a verse mucho más impresionante. Las enormes ruedas convirtieron al Mercedes de tres ejes en un verdadero monstruo. Su longitud alcanza los 5,85 m, ancho - 2,1 m, altura - 2,2 m.
Especificaciones
Este gigante, cuyo peso bruto alcanza los 4500 kg, no puede llamarse un camión lento, porque esto es contrario a la idea de los automóviles de AMG. Esta camioneta de Mercedes está equipada con un motor V8 turbocargado de 5.5 litros que produce 544 hp. Con. y 760 Nm combinado con una transmisión automática de siete velocidades. Esto permite que el monstruo de seis ruedas acelere a 100 km/h en solo 5,9 segundos, lo cual es muy, muy bueno. Por supuesto, tales indicadores conducen a un alto consumo de combustible: casi 19 litros en el ciclo combinado. Por lo tanto, la camioneta está equipada con tanques de combustible con un volumen total de 159 litros.
Todoterreno
La velocidad máxima no es tan buena: 160 km/h debido al limitador electrónico. Pero para el desierto, crearon un automóvil específicamente para esas áreas, y esto es suficiente. La capacidad geométrica de campo traviesa y la reserva de tracción del automóvil son simplemente fenomenales. La distancia al suelo es de 460 mm, gracias a los puentes de pórtico, similares a los que se colocan en los Unimog. Un paquete completo de cinco diferenciales bloqueables, un engranaje reductor e incluso un sistema de inflado de neumáticos le permiten arrastrarse por casi cualquier duna. El ángulo de aproximación es de 52°, lo cual es increíble. Para el desierto, esta camioneta Mercedes es perfecta.
Su poca agilidad no es gran cosa, y la comodidad del Mercedes lo sazona muy bienpermeabilidad de un vehículo del ejército.
Salón
El equipamiento del automóvil es tradicionalmente rico y, a veces, incluso algo sorprendente. Por ejemplo, un cuerpo de carga forrado con bambú. La cabina tiene cuatro asientos separados con apoyabrazos altos y excelente soporte lateral. Hay un ajuste eléctrico, calefacción y ventilación para cada asiento. El acabado interior se combina: aluminio pulido, carbono, cuero y Alcantara, un material típico de AMG Gelendvagens. El conductor también estará encantado con la gran pantalla del sistema multimedia en el panel central.
En general, no hay diferencias fundamentales con el "Gelika" estándar. Los pasajeros traseros tienen más espacio para las piernas.
Esta máquina parece bastante extraña e inconsistente con la imagen de un fabricante militar de renombre. Pero repite el destino del "Gelendvagen" habitual: un vehículo militar que, debido a sus cualidades sobresalientes, se ha vuelto popular entre los compradores civiles. Sólo más, más caro. Como automóvil para compradores árabes adinerados, este Mercedes es perfecto. Este es un automóvil muy caro, que es un placer sorprender a la audiencia, acostumbrada a los SUV clásicos. El automóvil tiene una apariencia muy memorable, tiene características insuperables entre los modelos de pasajeros civiles y, al mismo tiempo, es muy cómodo. Por lo tanto, su lanzamiento no es de ninguna manera una apuesta. Está diseñado para compradores ricos, y créanme, hay suficientes.
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