Honda Steed: la primera maestra del motociclismo

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Honda Steed: la primera maestra del motociclismo
Honda Steed: la primera maestra del motociclismo
Anonim

El Honda Steed es un crucero liviano, confiable, cómodo y relativamente económico diseñado al estilo estadounidense. A día de hoy, el modelo ya ha sido retirado de la producción en masa. Sin embargo, no es muy difícil encontrarlo en el mercado secundario. Aquí, el costo de esta motocicleta, según el estado, oscila entre tres y cuatro mil dólares estadounidenses.

Comenzar la producción

La producción en serie del modelo comenzó en Japón en 1988. Inmediatamente se destacó en el contexto del resto de la línea de este fabricante. Cabe señalar que se proporcionó una modificación llamada Shadow para el mercado europeo y VLX para el mercado estadounidense. Bajo el nombre de Honda Steed, la motocicleta se vendió en la región asiática.

honda corcel
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El modelo de 1988 estaba equipado con un motor de 600 o 400 cc. En el primer caso, la potencia de la central eléctrica era de 41 caballos de fuerza, que se emitía a 6500 rpm. Se transmitía a las ruedas de radios a través de una transmisión por cadena. Bastante original por parte de los diseñadores fue el uso de un monoamortiguadorpara la suspensión trasera. En cuanto a la segunda opción, la Honda Steed 400 producía 30 “caballos” y estaba equipada con una caja de cambios de cinco velocidades.

Actualización del modelo

En 1995-1996 se modificó el modelo. Las actualizaciones afectaron, en primer lugar, al estilo, que hizo que la motocicleta fuera más moderna. Dos años más tarde, los diseñadores rediseñaron la suspensión y algunos otros elementos. Las innovaciones no afectaron a la planta de energía. Por otro lado, el modelo se ha vuelto más atractivo desde el punto de vista estético. Estos cambios han aumentado significativamente el número de ventas.

honda corcel 400
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Ventajas del modelo

Esta motocicleta tiene características técnicas bastante limitadas (dinámica relativamente inexpresiva y f alta de potencia) y, por lo tanto, es poco probable que interese a los verdaderos ciclistas. Esas personas, si tienen oportunidades financieras, probablemente presten atención a un modelo como Harley Davidson. Por otro lado, algunas ventajas también son obvias. Para los fanáticos de esta clase de tecnología, así como para los motociclistas novatos, el Honda Steed es la solución ideal. Los comentarios de los usuarios del modelo de todo el mundo son una clara confirmación de esto. Además, una motocicleta en condiciones de baches domésticos, montículos y todoterreno se considera una de las más exitosas en términos de resistencia. Además, el sistema de combustible del modelo no es en absoluto exigente con nuestra gasolina. No se requiere gran experiencia ni fuerza para conducir esta Honda. En cuanto al costo del servicio,ella no es muy alta.

Dinámica

Honda Steed, independientemente del tamaño de su motor, acelera bastante rápido y mantiene bien el impulso. Después de alcanzar la marca de 100 km/h, la motocicleta mantiene el equilibrio de manera constante. No tiene sentido acelerar el modelo a la máxima velocidad posible (se trata de unos 130 km/h), ya que no está diseñado para ese estilo de conducción.

Reseñas de Honda Steed
Reseñas de Honda Steed

Competencia y tuning

Con el telón de fondo de muchos otros modelos, el Honda Steed siempre se ha distinguido. Las soluciones aplicadas por el fabricante resultaron ser bastante exitosas. Como resultado, los principales competidores de esta motocicleta no eran tanto Harley Davidson, sino variantes similares ensambladas en condiciones de garaje. Al mismo tiempo, no tuvieron la oportunidad de competir con un modelo diseñado y ensamblado en la fábrica de acuerdo con todas las tecnologías avanzadas. Como resultado, miles de copias de Steed se han extendido por todos los rincones del planeta. En cuanto a la puesta a punto de esta moto, no es ajena a ella. El hecho es que el modelo se presta fácilmente a innovaciones progresivas tanto en el diseño como en los elementos estructurales. Al mismo tiempo, cabe señalar que casi todos sus nodos están disponibles en el mercado nacional.

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