¿Qué documentos se necesitan para un scooter?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Para mi gran pesar, así como para la decepción de muchos adolescentes en la Federación Rusa, recientemente ha entrado en vigor un nuevo proyecto de ley, según el cual está prohibido conducir vehículos con una potencia de motor superior a 0,25 kW sin los derechos de la categoría correspondiente. Aunque esto no molesta a muchos, porque ni siquiera saben qué documentos se necesitan para un scooter y si existen.

¿Necesito una licencia para conducir un scooter?

En términos simples, la nueva ley advierte a los conductores que toda persona que conduzca cualquier vehículo motorizado (automóviles, ciclomotores, motocicletas, etc.) debe tener una licencia de conducir o, para decirlo simplemente, licencia de conducir. Se emiten para casi todas las categorías de vehículos, a excepción de las bicicletas y los vehículos mecánicos con motores de potencia inferior a 0,25 kW.

En las reglastráfico también tiene una nota a pie de página que explica que un motor es un dispositivo mecánico especial que convierte el combustible o la energía eléctrica en energía mecánica y pone en movimiento el resto de los dispositivos de un vehículo mecánico, poniendo en última instancia el vehículo en movimiento.

Respondiendo a la pregunta de si se necesitan documentos para un scooter, definitivamente podemos decir que sí, porque en este caso un scooter se clasifica como ciclomotor o motocicleta, dependiendo de sus características técnicas. Y según la nueva ley, ambos conductores deben tener una licencia de conducir.

Características técnicas de los scooters

¿Por qué la nueva ley molesta a tantos adolescentes? Anteriormente, en Rusia, los ciclomotores, scooters o vehículos todo terreno con motor de combustión interna con un volumen de cámara de 50 metros cúbicos o menos no necesitaban licencia y, de hecho, se equiparaban a bicicletas, pero a partir de noviembre de 2013, una nueva ley fue emitido, de acuerdo con el cual se hizo necesario emitir derechos de categoría M para conducir ciclomotores, es decir, recientemente, se requieren documentos para un scooter.

La SDA dice que un ciclomotor no es más que un vehículo mecánico que tiene un motor de combustión interna con un volumen de cámara de hasta 50 metros cúbicos o un motor eléctrico con una potencia de hasta 4 kW, mientras que la velocidad debe limitarse a 50 km/h.

Según esto, se puede decir que las motocicletas, scooters, bicicletas motorizadas, vehículos todo terreno y otroslos vehículos que se ajustan a estas especificaciones pueden considerarse ciclomotores. Cualquier cosa que tenga un motor más potente en su diseño es más probable que se clasifique como una motocicleta. Entonces, ¿qué documentos se necesitan para que una scooter circule legalmente?

Si el tamaño del motor del scooter es de hasta 50 cc

En resumen, no se necesitan los documentos en sí para un scooter con una capacidad de motor de hasta 50 metros cúbicos, solo necesita tener los derechos de la categoría correspondiente. En este caso, se trata de la categoría M (es decir, el derecho a conducir ciclomotores). Esta categoría también incluye la conducción de un vehículo con motor eléctrico de hasta 4 kW y un ciclomotor con una "cuna" especial.

También se permite conducir este grupo de vehículos a personas que tengan abierta cualquier otra categoría. Esto significa que si una persona tiene derecho a conducir un automóvil, entonces no tendrá que volver a capacitarse para la categoría M. Simplemente puede tomar un ciclomotor e irse, y si un oficial de policía de tránsito lo detiene, el conductor tiene derecho a darle sus derechos al empleado y seguir adelante si no ha cometido ninguna infracción.

Debe prestar atención al hecho de que es posible obtener los derechos de categoría M ya a la edad de 16 años, solo necesita tomar un curso y aprobar un examen en la policía de tránsito. Tendrá que esperar hasta la mayoría de edad para obtener los derechos de la mayoría de las demás categorías.

De lo contrario, podemos decir que no se necesitan otros documentos para conducir un scooter de este tipo, ya que en Rusia no se emiten oficialmente, al igual que para las bicicletas. Pero aún así, muchos le aconsejan que lleve un cheque parapatinete, o algún manual que venga con él al comprarlo, ya que en este caso será mucho más fácil demostrarle al policía de tráfico que el patinete te pertenece y no figura como robado. Aunque el propietario del scooter no está obligado a proporcionar documentos que no estén previstos por las normas de tráfico.

Es importante recordar que, por ley, un empleado solo tiene derecho a exigir una licencia de conducir si el conductor conduce un scooter de hasta 50 metros cúbicos. Para verificar si una instancia determinada figura como robada, se puede hacer a través de un sistema especial y el procedimiento se lleva a cabo con bastante rapidez.

Si el tamaño del motor del scooter es superior a 50 cc

En los casos en que la cilindrada supere los 50 metros cúbicos, hay que formalizar la scooter. Para vehículos con dicho motor, se emite un pasaporte de vehículo (PTS). El nuevo registro se realiza de la misma manera que en el caso de un automóvil.

Además de esto, deberá obtener placas, es decir, registrar el ciclomotor, respectivamente, deberá pasar una inspección técnica y obtener un seguro. Y, por supuesto, disponer de los derechos de la categoría correspondiente, es decir, A1. Se trata de conducir vehículos con una capacidad de motor de 50 a 150 metros cúbicos.

Los derechos de categoría A1 también se pueden obtener a partir de los 16 años. En este caso, si se abre la categoría A1, se puede conducir un ciclomotor de hasta 50 cubos incluso sin la categoría M.

¿Qué documentos se requerirán para el registro de un scooter de 150 cubos? El proceso no suele ser muydiferente de la matriculación de otros vehículos. Se requiere el siguiente paquete de documentos:

• Su pasaporte: para emitir un certificado de registro e indicar el propietario, en este caso, la persona que compró el vehículo.
• PTS - o pasaporte del vehículo, que contiene todas las características técnicas, prestaciones, así como números de serie y placas de matrícula.
• Recibo de compra o contrato de venta para confirmar que la persona realmente compró y es propietaria del vehículo.

En los casos en que el registro se realiza por primera vez, también debe tener una fotocopia de la GTD (declaración de carga aduanera) para confirmar que el scooter se importó oficialmente a Rusia y pasó por la aduana. Si una vez que el producto comprado se registró en Rusia, lo más probable es que no se necesite este documento, ya que habrá una entrada correspondiente en el TCP.

Documentación al comprar un scooter usado

Dado que no es necesario redactar documentos para un scooter de 50 cubos, y es básicamente imposible hacerlo, entonces no tiene sentido considerar este tema, por un lado. Pero si piensa lógicamente y escucha los consejos de los conductores de scooters, puede comprender que aún vale la pena redactar al menos un contrato de venta. Porque el oficial de tránsito querrá ver al menos algunos documentos para el scooter.

Esto es necesario para demostrar que usted no robó un ciclomotor del propietario anterior, sino que realmente lo compró por dinero, porque podría haberse quedado con cualquier cheque u otrosdocumentos que confirman la compra, con los que puede solicitar y escribir una declaración sobre el robo de propiedad. Con el contrato todo irá mucho más tranquilo y no habrá que tener miedo de caer en manos de estafadores.

En este caso, un modelo de contrato de compraventa de un vehículo puede considerarse un modelo de documento para un scooter de hasta 50 metros cúbicos. Pero al mismo tiempo, debe tenerse en cuenta que el TCP para un ciclomotor de hasta 50 cubos simplemente no existe y no debe exigírselo al propietario o vendedor anterior.

Pero en el caso de un tipo diferente de scooter, debe buscar una opción solo con documentos, de lo contrario será imposible viajar legalmente en dicho transporte. El proceso de registro es simple:

1. El propietario da de baja el vehículo.
2. Se redacta un contrato de venta y se paga el costo.
3. El nuevo propietario se está registrando.

Sin embargo, el procedimiento es familiar para muchos, porque es idéntico al procedimiento para vender un automóvil o cualquier otro vehículo, y también es bastante simple.

¿Qué debo hacer si no hay documentos para el scooter?

Afortunadamente, en Rusia no requieren ningún documento para un scooter de 50cc. Los agentes de la policía de tránsito no pueden exigir nada más que una licencia de conducir, por lo que incluso si se perdieron cheques o un contrato de compraventa, libros técnicos que podrían incluirse en el botiquín u otra cosa, realmente no hay nada terrible y crítico. El patinete puede seguir funcionando sin estos papeles, ya que como prevé la ley, elmás si los documentos realmente lo fueran y el patinete no figura como robado. No hay nada que temer, lo principal es no violar las reglas de tránsito.

Si perdió los documentos de un scooter con un motor de gran capacidad, todo es mucho más fácil: es posible restaurar casi cualquier documento. Eso sí, en el caso de que el patinete estuviera efectivamente matriculado y tuviera matrícula. Solo necesita comunicarse con la policía de tránsito e informar su pérdida, y luego le indicarán qué hacer para restaurar los documentos.

¿Necesito registrar un scooter y en qué casos?

Del texto anterior se desprende que solo se pueden matricular scooters que cumplan con ciertas características: un motor de combustión interna de 50 a 150 centímetros cúbicos y una velocidad superior a 50 km/h. En teoría, esto ni siquiera es un scooter, sino una motocicleta real, que convencionalmente se llama así.

¿Pero es necesario hacer esto? Si planea usar un vehículo, ¡entonces esto es imprescindible! Porque conducir un scooter de este tipo sin documentos es ilegal y amenaza con una multa si un oficial de policía de tránsito detiene al conductor.

Obtener una categoría de licencia de conducir para conducir un scooter

Los documentos para conducir un scooter son un paquete completo de documentos que difieren según el scooter en particular que el conductor vaya a conducir. En el caso más simple, este es un pasaporte y una licencia de conducir con una categoría abierta M. Si el ciclomotor es más potente, los derechos con categoría A1 o A, así como el Título y el seguro.

Si todo está claro con el TCP y el seguro, el proceso de registro es bastante simple, entonces tendrás que ocuparte de los derechos y categorías más específicamente. Esto es lo que permiten categorías específicas de derechos:

• Categoría M - le permite conducir un vehículo con un motor de hasta 50 metros cúbicos, que no requiere más documentos que los derechos. Un conductor de esta categoría no puede conducir vehículos con motores más potentes. Para los ciclomotores, existen reglas separadas que son diferentes de las previstas para motocicletas o automóviles comunes. Estos serán los documentos para el scooter hasta 50 cubos.
• La categoría A1 es una categoría completamente diferente, cercana a la A, pero al mismo tiempo tiene un límite de capacidad de hasta 150 metros cúbicos. Además, cualquiera puede obtenerlo fácilmente a la edad de 16 años.
• Categoría A - permite conducir todo tipo de motocicletas, estas ya son unidades más potentes con motores de más de 150 metros cúbicos, la obtención de los derechos de esta categoría se requiere estrictamente a partir de los 18 años.

¿Cómo tomar los exámenes para obtener una licencia de scooter en la policía de tránsito?

Si necesita documentos para un scooter, tendrá que pasar por alguna prueba:

1. Entrenamiento en una escuela de manejo para una categoría específica requerida, el costo y los términos del entrenamiento dependen directamente tanto de la categoría elegida como de la propia escuela de manejo, pero vale la pena señalar que la mayoría de las veces el entrenamiento para la categoría M se acorta y no toma más de 2 semanas.
2. Paralelamente al entrenamiento o inmediatamente después del mismo, debes pasarexamen médico y obtener un certificado especial, de acuerdo con el cual se realiza la admisión a la gestión del vehículo.
3. Se están superando los exámenes internos de autoescuela para acceder a los principales.
4. El examen de la policía de tránsito en sí consta de dos partes: teoría en una computadora y práctica en el sitio y en la ciudad. Después de aprobar con éxito, puede obtener oficialmente los derechos.

Pero no se enfade si no aprueba el examen, porque la recuperación tendrá lugar exactamente en una semana. Y si la segunda vez no pasa, entonces otro mes. En cualquier caso, cada conductor puede aprobar el examen y obtener los documentos para el scooter por su cuenta.

Bien por no conducir un scooter

Está claro que necesita tener los derechos de la categoría correspondiente, así como todos los documentos. Pero, ¿qué sucede si de repente el conductor no tiene licencia, pero aún así se pone al volante? Si los agentes de la policía de tránsito detienen a dicho conductor, el ciclomotor se entregará al lote de incautación y la multa será de 5 a 15 mil rublos. Solo una persona que tenga una licencia con esta categoría podrá retirar un vehículo del lote de incautación.

Si de repente el conductor declara la pérdida de derechos, entonces esto no cambiará la situación de ninguna manera, ya que la pérdida debe ser registrada. En este caso, al conductor se le otorgará una licencia temporal y, luego de un período de 60 días, se le otorgará una nueva licencia de conducir.

Por un certificado caducado también se enfrenta a una multa. Y si de repente se comete una violación repetida de las reglas, por ejemplo, si el conductor, yaprivado de una licencia, reaparece en la carretera, entonces la multa será de 30 mil, o se proporcionará trabajo correctivo o incluso prisión de hasta 15 días.

Es importante recordar que no se necesitan documentos para un scooter de 50 cubos y se debe demostrar al empleado hasta el final que, de acuerdo con la ley, no existe sanción por conducir dicho vehículo. Si el empleado prueba lo contrario, se trata de acciones ilegales que pueden impugnarse ante los tribunales grabando el diálogo en un teléfono o una cámara.