2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19
Más recientemente, Opel realizó una presentación del Opel Insignia Sports Tourer en Europa. La principal diferencia del nuevo modelo es un motor turboalimentado de 2 litros con una capacidad de 250 caballos de fuerza.
Pero hay otros buenos cambios en el auto. En primer lugar, una apariencia muy agradable. Muchos expertos señalan que este es uno de los mejores modelos de los últimos años, si lo evalúas en apariencia. Es muy raro que una camioneta reciba tales elogios. Los favoritos de los conductores suelen ser los sedán o los SUV, pero no las camionetas. Con todo esto, la apariencia no es la principal ventaja del Opel Insignia Sports Tourer. El motor, cuya potencia es de 250 caballos, con un par de 400 Nm, no solo es bueno, es impresionante. Pero lo primero es lo primero.
En el interior del automóvil, todo se hace para que el conductor se sienta lo más cómodo posible para operar un dispositivo tan poderoso. Se instala un panel central alto entre los asientos del conductor y del pasajero. Parece que estáis separados por un tabique. Esta técnica ha sido utilizada durante mucho tiempo por los fabricantes de BMW. Todos los detalles de controlcomo si mirara hacia el asiento del conductor, creando así un ambiente deportivo para el conductor.
Para implementar este modo, el conductor tiene todo. El cambio de marchas es perfecto, sin retrasos. Si todavía entras en un estado de ánimo deportivo, entonces tu deleite no tendrá límite. Naturalmente, si observa el indicador de consumo de combustible, su estado de ánimo cambiará exactamente al contrario. En algunos casos, el consumo alcanza los 40 litros a los 100 km.
Un exclusivo sistema de gestión del chasis llamado FlexRide ayuda a crear el estilo deportivo único que tiene el Opel Insignia Sports Tourer. Responde muy rápidamente a cualquier cambio de configuración y también se adapta al estilo de conducción del propietario. ¿Cómo? Tienes que preguntarle a los fabricantes por esto. Es adecuado tanto para la conducción diaria como para los viajes.
En las autopistas europeas, el Opel Insignia Sports Tourer alcanza rápidamente una velocidad de 200 km/h, aunque claramente este no es su límite. No es difícil controlarlo a esta velocidad, ya que aguanta muy bien la carretera. La tracción total utiliza un embrague Haldex, que ha demostrado su eficacia. Es bueno porque no requiere mantenimiento. Un conductor de camioneta rara vez necesita tracción en las cuatro ruedas, por lo que los ingenieros han previsto la posibilidad de usar la tracción delantera y trasera por separado. Esto ahorra combustible.
Pero si realmente necesita un 4x4, entonces puede estar seguro de que el automóvil no lo defraudará. Esto es especialmente cierto para la seguridad. Acoche de hielo se siente bastante cómodo. Al mismo tiempo, no se puede decir que el Astra Sports Tourer esté diseñado para la conducción todoterreno. Un obstáculo para esto será una distancia entre ejes larga y una pequeña distancia al suelo. La tracción en las cuatro ruedas está más diseñada para ayudar al automóvil en condiciones de arranque difíciles.
El Opel Insignia Sports Tourer es bastante difícil de encontrar en nuestro país. De hecho, el auto puede llamarse exótico. Sí, puedes comprarlo en nuestro país, pero solo por encargo. Su precio es bastante elevado para el consumidor ruso. Un conductor con el tipo de dinero por el que se vende este automóvil probablemente comprará otro automóvil. Sí, Opel es bueno, sí, es poderoso, sí, es guapo. Pero por este precio puedes comprar un auto de una marca más popular.
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