Ford Mustang BOSS 302 - el regreso de la leyenda

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

Gracias a la película "Gone in 60 Seconds", todo el mundo está familiarizado con el Mustang. No en vano, el hermoso automóvil despertó la simpatía del protagonista: la historia de este automóvil puede capturar el espíritu de cualquier conocedor de automóviles más o menos competente. Durante sus 42 años de historia, el Mustang logró ganar muchas carreras, ganar varios títulos de prestigio. Por ejemplo, según la calificación de la revista Forbes, este auto se encuentra entre los diez autos que cambiaron el mundo. Es reconocido como el Muscle Car más popular de la historia. Y todo gracias a una campaña publicitaria bien pensada. El posicionamiento y promoción de la primera generación de Mustangs son considerados los más exitosos en el mundo automotriz. El resultado de este enfoque serio fue la venta de un millón de vehículos en el decimoctavo mes de ventas.

Pero basta de historia: es hora de ir directamente al coche.

Ford Mustang BOSS 302 es una modificación rediseñada del antiguo Mustang. El número 302 en el título indica el tamaño del motor. Traducido a un lenguaje más comprensible para nosotros, "302" significa que la capacidad del motor es de 4,9 litros. La modificación está orientada hacia el uso universal con un cambio de énfasis a las carreras. Razas. La modificación "Boss 302" se distingue por un motor renovado, que permitió aumentar la potencia en casi un 10% (440 hp para el "Boss" contra 412 para la versión GT estándar). El motor funciona con una caja de cambios de seis velocidades. Gracias a todo esto, el automóvil Ford Mustang Boss puede mantener la carretera con bastante confianza a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora. Por cierto, el Ford Mustang BOSS 302 es el primer modelo de la serie en ser capaz de más de 1,0 g de aceleración lateral (excluyendo el superdeportivo SVT).

Siendo muy conscientes de la importancia de un buen tren de rodaje y sistema de frenos, los fabricantes no les quitaron su atención. Los frenos aquí están implementados con pinzas Brembo de cuatro pistones, las llantas de 19 pulgadas están calzadas con caucho Pirelli de marca de dimensiones impresionantes: la lona trasera aquí es de 285x35 y la delantera de 255x40.

El Ford Mustang BOSS 302 tiene resortes más rígidos con amortiguadores ajustables. Gracias a ellos, el "Boss" es más bajo que el "Mustang" original en 11 milímetros en la parte delantera y 1 mm en la parte trasera. En general, el sistema de suspensión y frenado en el Ford Mustang BOSS 302 se realiza a nivel y esperando en silencio en las alas, escondiéndose en las profundidades del automóvil.

Para aquellos que no tienen suficiente de este esplendor, el fabricante lanza una versión exclusiva: Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. El nombre de la pista legendaria, la modificación está diseñada para satisfacer los apetitos de carreras más insaciables. Por supuesto, cuesta más, pero por este cargo adicional ustedun par de elegantes slicks, frenos mejorados, un divisor delantero mejorado y un alerón genial y fuerte. Además, la insignia estándar será reemplazada por una placa exclusiva de Laguna Seca para que todos sepan con quién están tratando.

Resumiendo, me gustaría decir que el nuevo "Ford" salió muy interesante, aún sin tomar en cuenta su historia. Este es un auto de carreras inesperadamente cómodo con buena dinámica. Y lo que es más interesante, a pesar de que el motor del "caballo" es de casi 5 litros, es ecológico y económico: el consumo de combustible es de solo 14 litros en la ciudad y 9 en la carretera.

Recomiende este coche a los pilotos de carreras y/o obsesionados con la imagen.