VW Sharan - Monovolumen alemán de origen italiano

VW Sharan - Monovolumen alemán de origen italiano
VW Sharan - Monovolumen alemán de origen italiano
Anonim

Si comparamos los mercados americano y europeo para la venta de minivans, este último parece más un puesto. Pero cada año aumenta la cantidad de modelos comprados en este segmento, y los que se han vuelto populares se actualizan gradualmente, y ahora un modelo actualizado de VW Sharan está disponible para los fanáticos de esta clase de autos.

Este vehículo ha vendido más de 230.000 vehículos desde 1995, con más de la mitad vendidos en Alemania.

volkswagen sharan
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Un papel clave en este éxito lo desempeñaron no solo las ventajas del automóvil, sino también la reputación del fabricante de automóviles más grande de Europa, especializado en automóviles pequeños.

Volkswagen Sharan es prácticamente un coche universal. Este vehículo es adecuado tanto para viajes de negocios como fuera de la ciudad con toda la familia. La estrecha colaboración entre Ford y Volkswagen ha dado como resultado un modelo monovolumen que es una de las marcas líderes tanto en vehículos nuevos como de ocasión.

Había tres autos casi idénticos en el mercado, incluidos el VW Sharan, el Ford Galaxy y el Seat Alhambra. Diferían externamente sólo enpequeños detalles. Hablamos de paragolpes, ópticas de luz, parrilla y molduras interiores. En los coches Seat se instalaron motores Ford de 2, 3 y 2 litros. En cuanto a los otrosrepresentantes mencionados anteriormente, el "corazón" de ellos eran los motores probados en el tiempo del fabricante de automóviles alemán Volkswagen.

volkswagen sharan
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La mayoría de los autos que se producen durante los primeros años, como una especie de "trabajadores duros". El lujo del salón no se destaca y los parachoques tienen un aspecto sin pintar. Sin embargo, todo cambia cuando la demanda del consumidor indica que se comprará el auto. Entonces el equipo se vuelve más rico.

Pero en el caso del Volkswagen Sharan, uno solo tiene que sentarse en el salón, ya que el escepticismo se evapora en alguna parte. No es extraño, porque hay espacio más que suficiente, y el aterrizaje es alto como en los SUV, proporcionando simplemente una excelente visibilidad mientras se conduce. Es cierto que en el VW Sharan, dar marcha atrás es algo difícil. Básicamente, como en los camiones, hay que conectar los espejos laterales, ya que los reposacabezas traseros interfieren con el uso normal del espejo ubicado en la cabina.

volkswagen sharan
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Y aunque la mayoría de los vehículos de esta clase en el mercado tienen 7 plazas, en el caso del Volkswagen Sharan, el comprador tendrá que pagar la tercera fila de asientos. A veces puedes encontrar opciones de 6 plazas. Entre ellos se encuentra el VW Sharan Carat, en cuya cabina los diseñadores instalaron seis asientos separados con reposacabezas. Por cierto, en la parte superiorversiones del automóvil, los asientos delanteros pueden girar 180 grados.

Pero muchos fanáticos de la tecnología alemana confiable pueden estar molestos por el hecho de que el Volkswagen Sharan no se fabrica en Alemania. La planta donde se produce el automóvil se encuentra en la tierra natal de Seat. Pero los expertos dicen que el origen italiano no dañó el automóvil de ninguna manera. La razón de esto es la pedantería alemana, que asegura el control de todos sus productos.

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