MTZ 1523: especificaciones y comentarios del propietario

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MTZ 1523: especificaciones y comentarios del propietario
MTZ 1523: especificaciones y comentarios del propietario
Anonim

MTZ 1523 es un tractor agrícola de ruedas universal diseñado para realizar una amplia gama de trabajos. El modelo se utiliza para preparar el suelo para la siembra, la siembra, el procesamiento de plántulas, ayuda a cosecharlo y transportarlo. Además, el tractor MTZ 1523 tiene demanda en la industria, la construcción, la silvicultura y los servicios públicos.

La producción de este equipo se lleva a cabo en la planta de tractores de Minsk. "Bielorrusia-1523" está diseñado para operar en diferentes zonas climáticas y de suelo.

mtz 1523
mtz 1523

Destino

MTZ 1523 es capaz de realizar trabajos en cualquier clima y en cualquier suelo.

Se utiliza en la producción de cultivos:

  • para laboreo;
  • productos químicos y protección vegetal;
  • cultivo y cosecha de cereales, maíz, patatas, hortalizas y otros cultivos industriales;
  • para la fertilización;
  • para forraje;
  • para operaciones de transporte y manipulación.

En ganadería se utiliza MTZ 1523:

  • para la eliminación y aplicación de fertilizantes orgánicos sólidos y líquidos al suelo;
  • cosecha de forraje;
  • entrega de alimentos preparados a granjas en lugares difíciles;
  • alimento para cocinar y moler.

Además, esta técnica se utiliza en la reparación y construcción de carreteras, en silvicultura, carreteras y servicios públicos.

especificaciones mtz 1523
especificaciones mtz 1523

A esta unidad se le puede conectar una variedad de dispositivos: equipos adicionales remolcados, montados y semimontados, complejos de recolección, accionamientos de dispositivos estacionarios y mecanismos para operaciones de carga y descarga, lo que aumenta considerablemente la funcionalidad.

Ventajas y desventajas de MTZ 1523. Reseñas de propietarios

Las innegables ventajas de este modelo son:

  • disponibilidad de un motor de clase europea fiable y duradero de alto rendimiento con bajo consumo de combustible y buen margen de par;
  • Distribuidor hidráulico MTZ 1523 de Bosch con control automático de la profundidad de arado;
  • después de volver a equipar la posibilidad de modo inverso;
  • cabina cómoda y moderna, panel de control ergonómico;
  • costo relativamente bajo y excelente calidad;
  • excelente compatibilidad con muchas máquinas agrícolas;
  • los tiradores están ampliamente disponibles;
  • bajo costo de reparaciones y disponibilidad de repuestos.

Gracias a los de arribafactores tractor MTZ 1523 comentarios de los clientes son en su mayoría positivos. La mayoría de los usuarios confirman que esta técnica es bastante duradera y confiable en su funcionamiento. Si sigue todas las reglas para usar mecanismos sin excepción, realiza inspecciones a su debido tiempo y, si es necesario, repara, el equipo durará bastante tiempo y sin interrupción.

MTZ 1523, las revisiones de los propietarios de las deficiencias tienen lo siguiente:

  • Desgaste bastante rápido de los discos de embrague y cojinetes de desembrague.
  • Los cilindros de acoplamiento del embrague a veces comienzan a tener fugas después de un tiempo. Cambiarlos es bastante costoso y encontrar un kit de reparación es bastante problemático.
  • La manguera de suministro de aceite de la toma de fuerza es débil.
  • Fuga de aceite por las juntas del motor.
embrague mtz 1523
embrague mtz 1523

Características

MTZ-1523 tiene una serie de características que lo distinguen de otros modelos:

  • Motor de 6 cilindros 155 hp Con. turbocargado para cumplir con los más altos requisitos ambientales y de emisiones;
  • disponibilidad del último sistema hidráulico;
  • la transmisión de sincronización tiene reductores planetarios en el eje trasero;
  • puede funcionar en modo inverso;
  • El modelo tiene un diseño moderno y tapizado interior, la cabina es de perfiles curvos, tiene vidrios laminados esféricos.
mtz 1523 foto
mtz 1523 foto

Tractor MTZ 1523: especificaciones

Peso:

  • estructural - 5700 kg;
  • operativo – 6000kg;
  • lleno (máximo posible) - 9000 kg.

Longitud total - 4,75 m.

Ancho del tractor - 2,25 m.

Altura (según nivel de cabina) – 3 m.

Volumen del depósito de combustible - 130 l.

El volumen del depósito de combustible adicional es de 120 l.

Ancho de vía:

  • frontal min 1.54m, max 2.115m;
  • atrás min 1, 52, max 2, 435 m.

Modelo con distancia entre ejes - 2, 76 m.

Consumo específico de combustible - 227 g/kWh

Consumo específico de combustible a potencia nominal - 220 g/kWh

El tractor puede moverse a diferentes velocidades (dependiendo de su carga). En ausencia de carga, la velocidad máxima de viaje es de 32 km/h.

Motor

El modelo está equipado con un motor turboalimentado de 4 tiempos, diesel de seis cilindros en línea, fabricado por MMZ. La unidad tiene un bajo consumo de combustible y aceite, la potencia es de 116 (158) kW (hp). El motor MTZ 1523 cumple con todos los requisitos ambientales y de seguridad necesarios para las emisiones de sustancias nocivas tóxicas y partículas pesadas. El tractor puede utilizar combustibles y lubricantes tanto nacionales como importados. El modelo tiene una reserva de par. Diesel corresponde al nivel técnico de los mejores análogos extranjeros.

Las especificaciones del motor MTZ 1523 tienen lo siguiente:

  • Tipo de motor: diésel de alta fiabilidad, cuatro tiempos, 6 cilindros, equipado con turbocompresor.
  • Potencia nominal - 114(155) kW (hp).
  • Velocidad nominales - 2100 rpm.
  • Diámetro del cilindro - 110 mm.
  • Número de cilindros - 6.
  • Recorrido 125 mm.
  • Volumen de trabajo 7, 12 l.

La unidad ofrece 596 Nm de par, lo que la hace adecuada para los trabajos más duros en la industria y la agricultura. El margen de par es del 15%.

Directamente detrás del motor se encuentran los mecanismos de transmisión de potencia:

  • punto de control;
  • VOS trasero;
  • Embrague MTZ 1523;
  • eje trasero.
motor mtz 1523
motor mtz 1523

Transmisión

La transmisión de este modelo se diferencia de las utilizadas anteriormente en tractores por la presencia de:

  • embrague seco cerrado reforzado;
  • eje trasero con engranaje planetario;
  • diferencial bloqueado, cónico, cerrado, con sistema de control electrohidráulico con 3 modos: apagado, encendido y automático, según el ángulo de giro de las ruedas;
  • toma de fuerza trasera de dos velocidades con accionamiento síncrono e independiente;
  • frenos de tres discos húmedos o secos;
  • según el diámetro de los semiejes reforzados de los mandos finales;
  • caja de cambios manual sincronizada de seis velocidades.

Las características de transmisión de MTZ 1523 son las siguientes:

Embrague - cerrado, doble disco, seco.

Cambio de marchas - embragues sincronizados.

Número de asistencias:

  • adelante - 16;
  • atrás - 8.

Tractor en movimiento:

  • adelante - a una velocidad de 1,73 - 32,34 km/h;
  • atrás - a una velocidad de 2, 7 - 15, 50 km/h.

TDF trasera: dos velocidades, independiente, con control hidromecánico. Bloqueo de diferencial: automático con accionamiento hidráulico, fricción.

La presencia de 3 modos de funcionamiento:

  • Obligatorio el.
  • Encendido/apagado automático.
  • Desactivado.

El tractor MTZ 1523 (foto adjunta) tiene un diseño tradicionalmente simple, rendimiento y confiabilidad bastante altos. El modelo es económico en el consumo de combustibles y lubricantes (tanto nacionales como importados), repuestos, adaptado a varios tipos de seguimiento y diagnóstico del estado técnico, es posible tener equipos por largo tiempo y funcionamiento en el reverso.

Eje motriz delantero

FDA tiene una transmisión final, diferencial autoblocante, transmisiones finales de dientes rectos planetarios. El accionamiento del eje motriz delantero es un eje cardán integrado en la caja de cambios, una caja de cambios cilíndrica, un embrague de fricción controlado hidráulicamente.

Reseñas de propietarios de mtz 1523
Reseñas de propietarios de mtz 1523

Taxis

Este equipo cuenta con una cabina cilíndrica de seguridad con marco protector rígido de perfiles doblados. Cristal tintado encolado esférico. Ventanas traseras y laterales abiertas. El interior de la cabina utilizó tapicería y paneles moldeados, alfombras. En el techo hay una trampilla de emergencia y un sistema de ventilación y calefacción, así como un panelcontrol de ciertos aparatos eléctricos, iluminación y alarmas, parasol, receptor de radio, espejo retrovisor. El asiento tiene un respaldo cómodo. La tapicería y las masillas fonoabsorbentes proporcionan aislamiento acústico, térmico y contra la humedad. Gracias a la calefacción, la ventilación y los purificadores de aire, las condiciones de trabajo son siempre cómodas.

Aire acondicionado

Se pueden instalar acondicionadores de aire en el tractor a pedido, que incluyen un sistema de limpieza del aire de suministro, su refrigeración o calefacción, dependiendo de la temperatura del aire exterior. El conjunto completo de este equipo con acondicionadores de aire permite facilitar significativamente el trabajo del operador y reducir la fatiga a lo largo de la jornada laboral.

El ajuste continuo del enfriamiento del aire de suministro crea las condiciones de trabajo más óptimas y cómodas en climas cálidos. El sistema de calefacción de la cabina garantiza el funcionamiento del tractor en inviernos rigurosos. Gracias al control de velocidad del ventilador de 3 etapas y al uso de amortiguadores de recirculación, la cabina del tractor se puede calentar rápidamente incluso después de largos períodos de estacionamiento en el frío.

El sistema de ventilación y limpieza, que forma parte del acondicionador de aire, evita que el polvo y las impurezas nocivas entren en la cabina, lo que también es importante para la comodidad.

Frenos

Frenos - disco, trabajando en aceite. Actúan sobre las ruedas traseras y sobre las ruedas delanteras a través del accionamiento FDA. El control está entrelazado con los frenos del remolque y la transmisión neumática. Para tales mecanismos, esta opción puede serconsiderar clásico. El freno de estacionamiento de disco se combina con los frenos de servicio, con un accionamiento mecánico separado. Esto aumenta la seguridad de funcionamiento del mecanismo. El accionamiento de los frenos del remolque es neumático, combinado con el control de los frenos del tractor.

En general, este modelo es una forma moderna de equipo especializado de su clase, que garantiza el cumplimiento de todas las tareas que se le asignan.

hidrodistribuidor MTZ 1523
hidrodistribuidor MTZ 1523

Coste

El precio es una de las principales ventajas de "Belarus-1523". Está en el rango de 1.6-1.8 millones de rublos. El costo del modelo compatible MTZ 1523 es de aproximadamente 0,7-0,8 millones de rublos.

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