2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19
La familia de nuevos camiones volquete de tres ejes con la designación MAZ-5516 se produce en la planta de automóviles de Minsk (MAZ) desde 1994. Las características distintivas de la familia son la simplicidad del diseño y un amplio margen de seguridad. Estos factores se consideran decisivos a la hora de comprar coches nuevos o usados basados en el MAZ-5516. Los compradores no temen ni la baja resistencia a la corrosión de las cabinas ni la calidad inestable de los productos de la planta.
Desarrollo
El primer prototipo del automóvil modernizado con la designación MAZ-551605 se creó en abril de 2002. El motor diesel YaMZ-238DE2 se utilizó como unidad de potencia. En el futuro, el chasis base se usó para instalar varias superestructuras: volquetes de varias configuraciones, hormigoneras, vehículos utilitarios, etc. Gracias al potente motor principal, fue posible garantizar las altas características técnicas del MAZ-551605.
El chasis tiene tracción a dos ejes traseros, lo que proporciona una buena capacidad de campo a través y permite el uso de máquinas en condiciones de carretera difíciles. Para cumplir con los requisitos modernos, se utiliza un sistema de frenos antibloqueo en el sistema de frenos.sistema. Bajo pedido, el chasis está equipado con una cómoda cabina con aislamiento adicional y cinturones de seguridad para todos los asientos, un calentador de motor autónomo y un sistema de limitación de velocidad.
Volquete
Un camión volquete de tres ejes basado en el MAZ-551605 está diseñado para transportar carga a granel con diferentes tamaños de fracción. Su cuerpo se puede descargar en tres direcciones. Hay varias variantes del camión volquete, que difieren en el tipo de cabina, el tipo de caja basculante y la capacidad de trabajar en un enganche de remolque.
Los automóviles producidos actualmente pueden equiparse con motores diésel YaMZ-238DE2 o un motor YaMZ-7511-10E2 más potente. Ambos motores cumplen con los estándares de emisiones Euro 3. Los motores están equipados con cajas de cambios de producción nacional (modelo YaMZ-2381) o importadas. La capacidad de carga nominal de todos los volquetes es de 20 toneladas.
Una de las actividades del automóvil es el transporte de productos agrícolas. MAZ-551605-271 con lados altos del cuerpo está diseñado para realizar dicho trabajo. Si es necesario, el camión volquete puede transportar cualquier carga a granel. El volquete unidireccional tiene un sistema de calefacción por piso de escape. La máquina está equipada con una cabina suspendida sin litera.
La unidad de potencia consta de un motor diesel de 330 caballos de fuerza con una turbina YaMZ-238DE y una caja de cambios de nueve velocidades modelo 9JS135A. La máquina tiene una gran autonomía gracias al depósito de 350 l.
Hormigonera
Diseñado y producido en el chasis "Mazov"Mezclador para mezclas de cemento y hormigón bajo la designación ABS-8 SI. La hormigonera está diseñada para un amplio rango de temperatura de funcionamiento (desde menos 30 grados hasta más 40).
El tambor de trabajo con una capacidad de 8 metros cúbicos está hecho de chapa de acero y tiene una bandeja ajustable para descargar la mezcla. El tambor se carga desde arriba, a través de un cuello especial. La altura de descarga está regulada por la inclinación de la bandeja y rampas adicionales y puede llegar a 2 m desde el nivel del suelo. La velocidad promedio de descarga es de aproximadamente un metro cúbico por minuto.
Para mezclar la mezcla sobre la marcha, se utiliza un D-144 diesel de 50 caballos de fuerza separado con refrigeración por aire. La rotación se transmite al tambor a través de un reductor de engranajes. La velocidad máxima de rotación del tambor es de hasta 14 revoluciones por minuto. La hormigonera ABS-8 SÍ en el chasis MAZ-551605 tiene buenas características de velocidad: la velocidad máxima de una máquina cargada alcanza los 50 km/h y vacía, hasta 75 km/h.
Recomendado:
Refinamiento de "Renault Logan" con sus propias manos: opciones
Muchos automovilistas a menudo no están satisfechos con los ahorros excesivos de Renault. Algunos de los conductores ya determinaron inicialmente qué reemplazarán y mejorarán después de comprar un automóvil, mientras que otros no tienen idea de por dónde empezar. En nuestro artículo queremos presentar las formas más relevantes de refinar Renault Logan con nuestras propias manos
"Niva" 5 puertas: tuning. Opciones y consejos para mejorar el modelo
"Niva" mientras conduce en la pista se ve bastante atractivo, encajando armoniosamente en la imagen general. Pero muchos automovilistas, cuidando su belleza, intentan ennoblecerla lo mejor posible. Tuning 5 puertas "Niva" resiste bien, y si un maestro profesional trabaja en él, realmente cambiará radicalmente
Cómo nombrar un auto: las opciones más comunes
Sucede que el automóvil se convierte para muchos automovilistas no solo en un medio de transporte. Se convierte en una ayudante, amiga e incluso en un miembro de la familia. Y, como resultado, el propietario intenta descubrir cómo nombrar el automóvil, eligiendo un apodo interesante o simplemente un nombre cariñoso para él
"Toyota Corolla": equipo, descripción, opciones, fotos y reseñas de propietarios
La historia de Toyota comenzó en 1924 con la producción de telares. ¡Pero ahora es el fabricante más grande, ocupando el primer lugar en términos de ventas de automóviles en el mundo! A lo largo de la historia de la empresa, se han producido muchos modelos de automóviles, y el Toyota Corolla se ha convertido en el más popular entre todos. Este artículo es sobre ella
Refinamiento del UAZ-Patriot hágalo usted mismo: descripción del modelo y opciones de actualización
Debido a las características de diseño del automóvil doméstico, es posible completar el UAZ-Patriot con sus propias manos en varias direcciones. El criterio principal es la imaginación y las capacidades financieras del propietario. Opciones: motor, interior, chasis, carrocería, estufa, sistema de refrigeración
