2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
BMW F10, perteneciente a la quinta serie, comenzó a producirse en 2010, por lo tanto, este desarrollo ha llegado a los tres años. Debido a esto, Bavaria decidió darle un aspecto más actualizado a su modelo de negocio, afectando no solo al sedán, sino también a la camioneta, e incluso al hatchback Gran Turismo.
El coche actualizado se reconoce mejor por las señales de giro, que ahora están integradas en los espejos laterales, y no en los guardabarros delanteros, como solía estar.
Las ópticas en la parte delantera del automóvil se han vuelto más nítidas, el xenón ya se ha proporcionado en la configuración estándar para el BMW F10 y los faros adaptativos, que están dotados de la capacidad de cambiar la luz alta a la luz baja o en al revés, se ofrecen al comprador como equipamiento adicional.
Los parachoques también tuvieron un impacto significativo en la mejora de las propiedades aerodinámicas del BMW F10 M5. Recibieron inserciones cromadas delante y detrás del coche. También debe recordarse que el modelo está construido sobre la base de la séptima serie representativa, por lo que se le da a la quinta serie trazos separados,específicos para los coches de esta gama parecen bastante apropiados.
Diesel se suministra con un par de turbinas y se instala en el modelo 518d. La poderosa unidad instalada es capaz de entregar ciento cuarenta y tres caballos de fuerza con un par de trescientos sesenta nanómetros. El modelo más potente, el 550i, está equipado con 43 caballos de fuerza adicionales, ahora la potencia es de cuatrocientos cincuenta caballos de fuerza y un empuje de seiscientos cincuenta Nm es comparable al par de un Nissan GT-R. El M5 de estilo deportivo está equipado con un paquete especial opcional que genera hasta 570 caballos de fuerza.
El sistema de conducción por inercia, cuando el automóvil determina de forma independiente el momento en que se desplaza cuesta abajo y el conductor no presiona el pedal del acelerador, se ofrece como opción. En este caso, el punto muerto incluye una máquina automática de ocho velocidades, gracias a lo cual el BMW se mueve en modo de inercia, sin gastar energía en hacer girar la caja de cambios.
Además del lavado de cara en el exterior, el modelo mejorado recibió un motor actualizado que funciona con un motor diesel de dos litros. El motor diesel está equipado con una turbina de vapor e instalado en la muestra 518d. La nueva central eléctrica es capaz de entregar ciento cuarenta y tres caballos de fuerza con un par de trescientos sesenta Nm.
El BMW F10 ahora está disponible con tracción trasera y tracción total.
Gracias a este sistema, el nuevo BMW 518d en ciclo combinado gasta cuatromedio litro de gasóleo. Cada unidad de potencia del BMW Serie 5 F10, una vez completada la modernización, cumplió totalmente con los estándares Euro-6 en términos de desempeño ambiental. El sistema Traffic Jam Assistant, que mantiene el automóvil dentro del carril observando las marcas, se incluirá en la lista de equipos opcionales. La implementación del modelo actualizado está programada para finales del verano de 2013.
Cabe señalar que este potente automóvil está equipado con amortiguadores, que están regulados por la electrónica más moderna.
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