2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
Las enduro chinas de 400 cc tienen un lugar especial en el mercado del motor. Los productos fabricados en el Imperio Celestial ya no parecen tener un día, no dañan los ojos con un diseño monstruoso, no se desmoronan en polvo durante la operación. Las motocicletas, por supuesto, son técnicamente inferiores a sus contrapartes occidentales, pero su competitividad está creciendo gradualmente. Y el precio es comparable al costo de la reventa japonesa.
Stels 400 Enduro es un excelente ejemplo de la industria moderna de motocicletas en China. Tiene un aspecto completamente moderno, características técnicas y dinámica. Si estás pensando en adquirir esta técnica, nuestro artículo, que cuenta todas sus características, te será de gran utilidad. Y una revisión de las opiniones de los propietarios le dará una idea de qué esperar de esta motocicleta en uso.
Características del modelo
Motorcycle Stels 400 Enduro es principalmente una técnica para el entretenimiento, no un equipo deportivo. Está diseñado para el aficionado a s altar sobre baches y arroyos, rociando salpicaduras a su alrededor. Es más probable que un atleta serio preste atención a Honda o KTM. pero pagaráel doble.
Y si considera la conducción todoterreno únicamente como un pasatiempo para el cual está listo para comprar una bicicleta económica, quizás los productos Ste alth sean perfectos para usted.
Diseño
Como era de esperar, al desarrollar el modelo, el fabricante usó ideas de colegas japoneses para inspirarse. Pero no hace f alta decir que el estilo de una de las famosas motos está claramente trazado en las características de la Stels 400 Enduro. Más bien, la imagen salió colectivamente.
El uso de metal cepillado puede considerarse una gran ventaja del modelo. Parece que el amor de los diseñadores chinos por todo lo que es brillante está comenzando a disminuir lentamente. El metal cepillado combina bien con el plástico negro.
Los retrovisores de las motos de enduro a menudo no están disponibles. Pero en el modelo Ste alth 400 sí lo están, aunque no es nada difícil quitarlos. Muchos usuarios comentan que su extraña forma redonda podría ser más grave.
Especificaciones y ergonomía
Si quieres comprar la Stels 400 Enduro, las especificaciones son tu primera prioridad.
La bicicleta está construida sobre un cuadro de aluminio, lo que la hace relativamente liviana. Los calzos de las ruedas delanteras y traseras son intercambiables. Ambos frenos son de doble pistón, exactamente los mismos que utilizan los principales fabricantes japoneses de equipos de enduro. Protector muy impresionante. Su profundidad es de 1,2 cm.
El panel frontal es cómodo, pero la f alta de un tacómetro genera críticas. En las motos de enduro esto sucede a veces.ocurre, pero muchos aficionados a los vehículos de esta clase lo consideran una desventaja.
No menos extraño es la f alta de un pedal de arranque. Considere esto antes de tomar su decisión final.
Los vehículos de esta clase no suelen tener asiento de pasajero. Pero en el modelo en consideración, está instalado, sin embargo, de manera muy modesta. No esperes sentirte cómodo con él. Pero amplía el espacio para el equipaje. Los pasamanos están instalados detrás del asiento del pasajero. Las revisiones indican que en los modelos anteriores a 2011, el asiento es más cómodo y suave.
Motor Stels 400 Enduro
Los chinos no suelen equipar equipos de enduro con este tipo de motores, a menudo utilizan la mitad de la capacidad cúbica. Pero el diseño de la unidad de potencia Ste alth 400 no puede dejar de impresionar: 4 válvulas, 4 ciclos, refrigeración líquida. Agregue a eso una caja de cambios de 6 velocidades para obtener una imagen completa de las capacidades de la bicicleta.
En la inspección visual, inmediatamente se nota que las dimensiones del motor son bastante compactas, ni siquiera puedes creer que puede contener 400 metros cúbicos. Esto se debe a la carrera corta del pistón en T y las holguras mínimas entre el equilibrador y el cigüeñal. Así es como el fabricante se ocupó de la compacidad.
Para alguien que decide desmontar el motor, lo siguiente puede ser una sorpresa desagradable: un tensor de plástico y un termostato de plástico en la cabeza.
El carburador es bastante modesto para los estándares modernos y, por lo tanto, la unidad con un motor de 30 caballos de fuerza producerendimiento bastante mediocre. Es cierto que el fabricante anunció algunas actualizaciones. Pero el motor está perfectamente equilibrado, por lo que prácticamente no hay vibraciones.
Los engranajes son largos, pero se siente la f alta de un tacómetro, especialmente al principio. Los propietarios notan que el mecanismo del interruptor neutral es muy conveniente.
Manejabilidad y comportamiento
Stels 400 Enduro, cuyas características no generan quejas ni entusiasmo en particular, está perfectamente ponderada. Esto se nota especialmente cuando se conduce sobre grava, arena o nieve derretida.
En terreno rocoso, puedes disfrutar plenamente de todas las delicias de la altura libre sobre el suelo.
El rendimiento de la suspensión es un punto débil tradicional de la tecnología china, pero no en el caso del Ste alth 400.
En general, podemos decir que el intento de hacer una motocicleta de gama media que hiciera frente a tareas tanto en la ciudad como fuera de la carretera resultó ser un gran éxito. Pero no esperes una reacción instantánea a las órdenes de esta moto, en algunos lugares no es tan juguetona.
Opiniones de propietarios
Hablando de las opiniones de quienes lograron manejar esta bicicleta, tiene sentido comenzar con el empaque. Si pides la Stels 400 Enduro a través de la red oficial de distribuidores, recibirás tu compra en una caja de madera. Pero muchos critican la confiabilidad de los sujetadores. Esté preparado para encontrar un espejo roto o un guardabarros abollado tan pronto como lo compre.
Muchas personas se quejan de la red subdesarrollada y del débil soporte posventa. Para algunas piezas de repuesto, es más fácil ir personalmente a China queencuéntralos a la venta en Rusia. Por suerte, muchas piezas de Honda y KTM encajan en la Stels 400 Enduro.
Los comentarios suelen mencionar un candado integrado que se puede usar para proteger la bicicleta contra robos o sujetar el casco.
La velocidad máxima de la motocicleta es relativamente baja, solo 120 km/h. Pero para las bicicletas de esta clase, no se requiere más overclocking.
Preste la debida atención al funcionamiento del motor después de la compra. Si no toma este proceso lo suficientemente en serio, corre el riesgo de tener muchos problemas.
Coste estimado
Hoy en día, una motocicleta de esta marca se puede encontrar tanto en el salón como en el mercado secundario. Para una motocicleta nueva en el salón oficial, deberá pagar entre 105 y 120 mil rublos. Puede comprar una motocicleta Stels 400 Enduro después de un propietario por la mitad del precio.
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