Motocicleta "Omax-250": características, especificaciones y opiniones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

La máquina motorizada china de dos ruedas "Omax-250" pertenece a la categoría de motocicletas deportivas ligeras de pleno derecho. La unidad de potencia de la moto tiene refrigeración líquida, una cabeza de doble eje de cuatro válvulas, un eje estabilizador, una caja de cambios con seis rangos. El motor es un prototipo del conocido modelo Honda AX-1 (NX250). A ocho mil revoluciones, la potencia del motor tiene 25,8 caballos de fuerza. El volumen de instalación es de poco más de 250 centímetros cúbicos. Diámetro del pistón - 71,5 mm. Debido a la extrema compacidad del motor, no se proporciona un arranque a patada, sin embargo, esto ya no es una rareza en las bicicletas modernas.

Descripción

La motocicleta china "Omax-250" tiene un alto nivel de confiabilidad de los elementos de arranque y las baterías. La vida útil de estas piezas es de al menos 2-3 años. Una pequeña desventaja de la unidad de potencia es la configuración del carburador, en el que no hay bomba de aceleración. Al mismo tiempo, esto prácticamente no afecta la dinámica. El umbral de velocidad de la moto es de 170 km/h, lo que permite aprovechar todo el potencial del motor.

El conjunto del freno delantero es un par de discos con pinzas radiales y reforzadomangueras También se incluye en el diseño una horquilla invertida con control de compresión hidráulica. La columna de dirección tiene forma de clips, el depósito de líquido de frenos cilíndrico de plástico tiene un estilo tradicionalmente deportivo.

Omax-250: especificaciones

Hay varias modificaciones populares de la motocicleta en cuestión. Estudiaremos los parámetros y las diferencias entre ellos. Comencemos con el 250 SS (R11):

• Tipo de motor: motor de gasolina de un cilindro, cuatro tiempos, 4 válvulas por cilindro, tiene un sistema de refrigeración líquida.
• El volumen de la unidad de potencia es de 250 metros cúbicos. ver
• Potencia: 26 caballos de fuerza.
• Arranque - Arranque eléctrico/de patada.
• Inyección de combustible - tipo carburador.
• El encendido es un sistema electrónico.
• El consumo de combustible cada 100 km es de 4 litros.
• Carga máxima - 150 kg.
• Capacidad del depósito de combustible - 19 litros.
• La transmisión es una unidad mecánica.
• Largo/ancho/ alto - 1, 98/0, 71/1, 11 m.
• Peso en vacío - 170 kg.
• El número de marchas es seis.
• Accionamiento - cadena.
• Frenos - disco hidráulico delantero y trasero.
• Ruedas delanteras/traseras - 110/70-17R y 150/70-17R (fundidas).
• Los neumáticos son de carretera.

El paquete de motocicletas Omax-250 SS también incluye un tablero de instrumentos, escalones traseros, indicadores de dirección, espejos.

SK250X6

Esta modificación en Europa también se conoce con el nombreLa División Romet 249

"Omax-250 X6" está equipado con un caballete central, indicadores LED originales y una luz trasera. El panel de instrumentos incluye un tacómetro de puntero, una pantalla de cristal líquido que muestra los parámetros de velocidad, el combustible restante, el kilometraje, el tiempo y el número de marcha activa. Asientos: tipo extraíble, desmontados girando la llave y la cerradura. Debajo del asiento del conductor hay un maletero para herramientas y pequeños accesorios.

La unidad de potencia está equipada con un diseño atmosférico de dos válvulas, realizado de acuerdo con el esquema ONS. Este enfoque permitió aumentar la potencia y la velocidad máxima. El sistema de escape consta de un par de tubos, aunque solo hay un cilindro en el motor. Se proporciona un mecanismo de equilibrio en la planta de energía, que reduce la vibración a alta velocidad, cuyo límite es de 130 km / h. Para un funcionamiento más correcto del dispositivo, es deseable acelerarlo al máximo después de un rodaje de al menos mil kilómetros. La caja de cambios tiene cinco rangos, cambiando de marcha suavemente y con un recorrido de palanca razonable.

Parámetros

Las siguientes son las características de la Omax-250 X6 (bicicleta deportiva de fabricación china):

• Tipo de motor: motor de carburador de cuatro tiempos.
• Lanzamiento - tipo electrónico.
• Capacidad del depósito de combustible - 23 l.
• Transmisión - cinco velocidadesmanual.
• Sistema de frenos - conjunto de disco.
• Largo/ancho/ alto – 2, 0/0, 8/1, 08 m.
• Ruedas - con llantas de aluminio (R17 110/70 y R17 140/60).
• Peso - 142 kg.
• Consumo de gasolina cada 100 km - 3,67 l.
• El número de asientos es dos.

Modelo XY250-5A 250cc

Esta modificación está equipada con una planta de energía con una capacidad de 7,5 kW y un volumen de 250 metros cúbicos. ver La velocidad máxima del motor es de 7.5 mil revoluciones por minuto. La moto deportiva parece una Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja"), tiene un manejo decente, buena dinámica, frenos de disco delanteros y traseros.

Las siguientes son las principales características de la motocicleta:

• Tipo de unidad de potencia: cuatro tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aceite.
• Método de arranque: electrónica y arranque a patada.
• Transmisión - transmisión por cadena.
• Caja de cambios - tipo mecánico.
• Suspensión - horquilla telescópica con amortiguador de aceite.
• Largo/ancho/ alto – 2, 01/0, 74/1, 04 m.
• Umbral de velocidad - 110 km/h.
• El volumen del depósito de combustible es de 8 litros.
• La masa de la motocicleta "Omax-250 XY-5A" es de 138 kg.
• Carga máxima - 150 kg.

Opiniones de propietarios

Los usuarios destacan la fiabilidad de la moto deportiva en cuestión, a pesar de su origen chino. Junto con un precio aceptable, los consumidores están satisfechos con la dinámica y la apariencia original,aunque es poco probable que sea adecuado para jinetes experimentados. Algunos propietarios se quejan del rápido desgaste del cilindro, la goma, así como de la baja velocidad para los estándares de los vehículos deportivos de dos ruedas. Sin embargo, las piezas de repuesto para el Omax-250 no serán un problema particular, a diferencia de sus homólogos japoneses. Además, los "japoneses" son 2-3 veces más caros.

Como lo demuestra la práctica y los comentarios de los propietarios, es mejor comprar una motocicleta de la marca en cuestión en concesionarios oficiales que brindan garantía y servicio. En general, para su categoría de precio, la moto deportiva china se ve bastante bien y se comporta con confianza en la carretera, brindando placer al ciclista cuando se mueve sobre asf alto y otros tipos de pistas.

Finalmente

A pesar de que la motocicleta Omax-250 recibió críticas mixtas, combina buenos indicadores de calidad y precio. El dispositivo es fácil de operar, tiene buena dinámica y diseño externo. Además, los amantes de los caballos de hierro de dos ruedas pueden elegir el color del automóvil según sus preferencias personales. El surtido incluye colores naranja, rojo, verde, negro.