2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
Los minibuses y camiones pequeños GAZ se fabrican desde hace varios años no solo con tracción trasera, sino también con tracción total. Pero recientemente también han sufrido cambios bajo el capó. Ahora la familia Sobolino-GAZel tiene un motor diesel.
Furgoneta comunitaria "Sobol 4x4" diesel Cummins es el coche más ligero de todos los de tracción a las cuatro ruedas, producido hoy por la planta de Nizhny Novgorod. Exclusivamente variaciones de pasajeros de "Sable" con tracción total hasta GAZ
produce. Después de todo, de acuerdo con las normas de seguridad, es necesario instalar un sistema de frenos antibloqueo en todos los autobuses nuevos. El GAZelle está equipado con él, pero para el Sobol 4x4 aún no se ha adaptado, la falla es una suspensión diferente.
Entonces, la versión de carga y pasajeros GAZ-27527-398 C se considera actualmente el "más pasajero" de los Sobols con tracción total. Fue este automóvil el que ocultóvagón totalmente metálico. La furgoneta está equipada con una cabina doble de siete plazas. Hay un pequeño compartimento de carga en la parte trasera.
La esencia de la tracción integral del automóvil Sobol 4x4 es visible desde lejos. No hay necesidad de agacharse y mirar debajo del fondo. Una persona atenta verá una gran distancia al suelo. Un conductor experimentado definitivamente prestará atención al tubo de transferencia, que es perfectamente visible en el medio de la parte inferior, si lo mira, por supuesto, desde un lado. Y la caja de cambios del eje delantero está situada delante del coche.
El "Sobol 4x4" de carga y pasajeros de siete plazas está equipado con una cabina de dos filas. Su primera fila tiene capacidad para tres pasajeros y la segunda, cuatro. La cabina está equipada con tres puertas: las puertas laterales delanteras están hechas en el estilo batiente tradicional. Detrás solo hay una puerta lateral. Se encuentra en el lado de estribor. Esta es una versión de puerta corredera. Además de todo, "Sable 4x4" tiene un compartimiento de carga equipado con una puerta batiente de doble hoja. Los compartimentos de pasajeros y de carga están separados por una pared metálica.
Tomar el asiento del conductor aquí es completamente diferente a sentarse al volante de un automóvil de pasajeros normal. De hecho, esta es una invasión de la cabina de un verdadero SUV con una distancia al suelo impresionante. Cómodamente sentado al volante, el conductor siente que no se trata ni de un camión ni de un automóvil. Tiene la sensación de estar al volante de un clásico SUV antiguo. ¡Pero el todoterreno es más cómodo!
Los paneles de la máquina tienen un acabado bastante sencilloplástico, y la cabina no se ve elegante. Pero puedes esperar algo más
¿de un automóvil nacional a un precio relativamente bajo?
Nuestro "Sable 4x4" va por casi cualquier terreno, por el que queremos pasar. ¡Que no funcione la primera vez, la segunda, la tercera, pero se abre camino e incluso se arrastra fuera de los barrancos! Y solo donde la profundidad de la nieve es realmente grande, el automóvil se asienta sobre los puentes.
Pero el coche "Sobol Barguzin 4x4" nunca me defraudó en la carretera. Va fácilmente en la nieve, repugnantemente en el barro, pero, habiéndose cambiado a neumáticos extremos, puedes ir.
Esto no es un vehículo urbano, es un vehículo todoterreno que marca su propio camino. La máquina está diseñada para el alma y el placer. Solo lleva a tu familia o empresa y viaja donde quieras.
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GAZ "Sobol" es, quizás, la única minivan de fabricación rusa, que es un líder impecable en su clase. Y esto no sucedió en absoluto porque los ingenieros de Gorky lo dotaran de las innovaciones técnicas más avanzadas, sino porque en nuestro mercado no hay nada para elegir además de Sobol. Y dado que esta minivan cuesta 2-3 veces más barata que sus competidores alemanes y japoneses, se encuentra con confianza en la lista de los autos más vendidos en Rusia