Lada Silhouette - el coche del futuro

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Durante mucho tiempo, AvtoVAZ montó autos de la alineación habitual, el transportador ya se ha desgastado desde Zhiguli a Samara. Todavía no era estancamiento, pero la rutina en la producción estaba definitivamente delineada. Y de repente un gran avance, un nuevo gran proyecto. El equipo de miles de personas del gigante automotriz se animó, los ingenieros descubrieron los tableros de dibujo y los financieros se prepararon para grandes entradas de efectivo. Efectivamente, el proceso ha comenzado. Se creó un automóvil conceptual con un diseño fundamentalmente nuevo, ni siquiera una modificación de los modelos anteriores, sino una nueva palabra en la producción automotriz.

Solo el diseño del concepto estaba listo para el salón del automóvil de verano de 2004, se llamaba Lada Silhouette. Y el primer automóvil del proyecto se ensambló un año después, la copia era de exhibición y ni siquiera se rodó en la pista de fábrica. Las muestras experimentales salieron de la línea de montaje solo en 2006, pero incluso entonces había una variedad de carrocerías y prototipos del nuevo automóvil.

La primera serie de Lada Silhouette constaba de 23 variantes de carrocería y 18 prototipos. El exterior y el interior aún no se han elaborado. Sin embargo, en el Salón del Automóvil de Moscú de 2006, se dio a conocer el concepto para mostrar la plataforma, los desarrollos del tren de rodaje y una parte delantera completamente nueva.colgantes.

Sin embargo, ya en el año siguiente, 2007, Lada Silhouette tenía un exterior completamente terminado y un interior propio, bastante interesante en términos de soluciones de diseño. Se completó el trabajo sobre la aerodinámica del automóvil, los resultados fueron alentadores. El Silhouette fue el primer desarrollo de VAZ en utilizar un silenciador de doble flujo. Al mismo tiempo, se creó un nuevo tipo de radiador con cámaras próximas, que nunca ha estado en ningún automóvil VAZ. Inmediatamente se decidió desarrollar un sedán, una camioneta y un hatchback. Además, el hatchback rápidamente dio un paso adelante y pronto tuvo lugar su presentación. El sedán y la camioneta se rezagaron un poco, pero también se desarrollaron sin demora.

La planta de energía para todos los autos Silhouette Lada 2116 es un prometedor motor P4 con una rotación de 6000 rpm, una potencia de 112 l / s. La velocidad en la carretera es de unos doscientos km / h. El automóvil eventualmente recibirá un motor diesel, ya que se espera la operación de la silueta en varias regiones de Rusia. Por lo tanto, la atención de los diseñadores no pasa por alto la naturaleza operativa del nuevo automóvil. El sistema de frenos Lada Silhouette es de doble circuito con refuerzo hidráulico, frenos de disco con ventilación en todas las ruedas. La sustitución de las pastillas de freno requiere el uso de una herramienta especial y solo puede realizarse en un centro técnico.

Los neumáticos de rueda recomendados para su uso son 195/65R15 y 205/55R16, presión normal, 1,7 - 1,8 atmósferas. Útilcoche de carga Lada Silhouette (la foto del maletero se presenta en la página) - 500 kg, aunque se pueden cargar más. La caja de cambios sigue siendo mecánica, con 5 velocidades, pero en el futuro habrá una transmisión automática.

Aunque el coche tiene cinco plazas, el interior es muy espacioso, los asientos son ergonómicos y de diseño racional, se despliegan y montan en un segundo. Las condiciones invernales no son terribles para la silueta, la calefacción es eficiente, arranca bien con el "frío", hay descongelación de las ventanas. La producción de la máquina en grandes series comenzará en los próximos años. Y Lada Silhouette, cuyo precio promete ser bastante asequible, estará a la altura de los mejores autos de nuestro tiempo.