2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
2013 marca el vigésimo aniversario del cambio final en el sistema de nombres de Mercedes. La superioridad a la hora de determinar la marca del coche se ha desplazado del tamaño del motor al tipo de carrocería. La letra "E", anteriormente utilizada para designar un sistema de suministro de combustible por inyección, ahora "migró" al nombre de los cuerpos correspondiente a la palabra alemana "exekutivklasse". Literalmente, esto significa casi la élite, pero en la práctica: automóviles para la clase media normal. En realidad, la forma en que es, y los coches de clase E, junto con los minibuses Mercedes, son los más comunes en nuestras carreteras.
2 años después de la innovación anterior, en 1995, comenzó la producción del Mercedes Clase E de "cuatro ojos", que en 2013 es cosa del pasado. Es cierto que queda algo de continuidad: el Mercedes Clase E actual tiene faros más angulares separados por tiras de LED o una línea de carrocería delgada. Las innovaciones de diseño también tocaron las luces traseras, los guardabarros y el parachoques delantero, que ahora es "más genial" que muchos predecesores "afinados".
Nueva gama de motores mejorada en cuanto a potencia, dinamismo y elasticidad en los bajosrango de revoluciones, contribuye al aspecto más deportivo y al carácter del Mercedes Clase E 2013. Los cambios también se notan en la cabina: el número de diales ha disminuido de cinco a tres, el reloj analógico ha regresado, la forma del volante ha cambiado. Y el resto de la sensación de comodidad sólida y sólida en la cabina del Mercedes siguió siendo la misma.
El Mercedes Clase E 2013 está equipado con un sistema de seguridad único. La fatiga del conductor y el nivel de los faros se controlan automáticamente. También están bajo control las líneas de marcado en la carretera y los automóviles vecinos, los obstáculos de estacionamiento e incluso la presencia de personas que cruzan la carretera: si el Mercedes Clase E 2013 se mueve a una velocidad inferior a 50 km / h, entonces evitará una colisión con un peatón desafortunado sin la participación del conductor.
Se utilizan cuatro tipos de sistemas electrónicos para controlar la suspensión: desde blanda y cómoda hasta dura y deportiva. Particularmente interesante es el sistema de control de la suspensión neumática adaptativa en los modelos Mercedes E 350 4MATIC con tracción total.
Una novedad interesante para el Mercedes Clase E 2013 es el cambio automático 7G-TRONIC PLUS con mandos en el volante. La transición al control manual ocurre simplemente porque el conductor comienza a conducir manualmente: el automóvil "entiende" las intenciones del propietario.
El más avanzado en términos de eco-tendencias modernas es el modelo Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID. Este es un híbrido completo que combinaMotor eléctrico de 26 hp con una planta diesel que desarrolla una potencia de hasta 204 hp. Una instalación eléctrica que pierde en proporción a la potencia se ve más impresionante en términos de par: para un motor diesel: 500 Nm y para un motor eléctrico: 280 Nm. Tales características hacen de este híbrido un coche bastante dinámico, capaz de acelerar hasta los 100 km/h en 7,5 segundos, mientras que el consumo de gasóleo es de 4,1 litros a los 100 km.
A pesar del enfoque ubicuo y amplio de la Clase E, los modelos 2013 se destacan por su exclusividad en diseño deportivo, características mejoradas de gestión de la suspensión y una gran cantidad de sistemas electrónicos avanzados para hacer la vida más fácil para el conductor moderno.
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