2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
Según RuNet, el SUV UAZ "Patriot" fue reconocido como el mejor automóvil nacional en 2012. Además, las versiones de gasolina y diésel del Patriot se encontraban entre los líderes.
La aparición de la versión diésel del UAZ "Patriot" despertó gran interés. En consecuencia, estallaron disputas entre los partidarios de los motores de gasolina y los fanáticos de los motores diesel. ¿Qué elegir? ¿Diésel o gasolina? Esto es, por supuesto, un asunto personal de cada propietario. El motor de gasolina es más silencioso y funciona a más revoluciones. Sin embargo, un motor diesel es más económico y desarrolla una verdadera tracción de locomotora en la parte inferior. Pero el diseño de un motor diésel es más voluminoso y pesado en comparación con un motor de gasolina, y las revoluciones son mucho más bajas.
En principio, la capacidad del motor para desarrollar alta velocidad sólo divierte el orgullo del propietario. De hecho, la unidad de potencia se evalúa por la potencia y su capacidad para tirar del automóvil. Y si considera que el "Patriot" no es un "SUV" urbano, y puede conducirlo incluso en ausencia de carreteras, entonces es preferible una tracción potente en marchas bajas que a altas velocidades. Y depende poco de lo quese encuentra debajo del capó: gasolina o diésel. Depende de la selección correcta de las relaciones de transmisión de la transmisión en relación con el motor.
En términos de consumo de combustible, también es difícil decir cuál es mejor: UAZ "Patriot" diesel o gasolina. Sí, el diesel consume menos combustible. Pero, ¿los ahorros generales son realmente tan significativos? El "Patriot" con motor diesel requiere un promedio de 10 litros cada 100 km en modo de conducción en ciudad. Versión gasolina - 13 litros. Parecería que los ahorros en la cara. Pero, además de la gasolina o el gasóleo, el motor también necesita componentes relacionados. Y luego resulta que en un motor diesel, el aceite debe cambiarse el doble de veces. Y la compra de buen aceite también "se derramó" en una cantidad decente. Entonces, en este sentido, no hay diferencias especiales en qué configuración se compra UAZ "Patriot": diesel o gasolina.
Analizamos más. Ahora considere el costo de las piezas de repuesto. La versión diésel del Patriot está propulsada por un motor Iveco. La unidad en sí no está mal, pero las piezas de repuesto son muy caras. Esto es especialmente cierto para los componentes de alta precisión del sistema de inyección electrónica. Por ejemplo, el costo de una boquilla de riel común en Iveco puede alcanzar hasta 22 mil rublos. Y "viven" un máximo de 300.000 km. El costo de la bomba de inyección también es impresionante: alrededor de 46,000 rublos. En este caso, la balanza de "diésel o gasolina" claramente no está a favor del diésel.
Entonces, después de todo, ¿qué versión prefieres? Si los coches diésel no fueran rentables, lo haríanno soltó. Esto se aplica completamente a las UAZ. La elección de diesel o gasolina dependerá más de dónde se supone que se debe operar el automóvil. Si se elige un SUV brutal para la autoafirmación y para moverse por la ciudad, entonces la versión diésel tiene más prestigio. Si se elige un vehículo todo terreno con marco para la aventura, en este caso es preferible la gasolina. Obviamente no habrá ahorros en combustible aquí, pero en repuestos se notará.
¿Comprar o no comprar? ¿Diésel o gasolina? Quizás ningún experto pueda dar una respuesta definitiva. Al elegir un SUV, todos se guían no solo por los parámetros técnicos, el consejo de especialistas y "expertos", sino también por sus propias preferencias.
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