2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
El combate moderno es rápido. Para ganar, las tropas deben superar al enemigo no solo en potencia de fuego, sino también en el nivel de maniobrabilidad. A menudo, el éxito de las operaciones depende de que los grupos móviles resuelvan tareas "puntuales". En vista de esto, el Ministerio de Defensa de Rusia repone constantemente la flota de equipos militares con nuevos vehículos. Entonces se adoptaron los vehículos blindados rusos "Scorpion" de la corporación "Protección".
Antecedentes históricos
Por primera vez, el vehículo blindado se presentó al público en 2011 en la exposición internacional "Protección Integrada 2011". Pero la idea de blindar el automóvil UAZ (sobre la base de la cual se diseñó el vehículo blindado) apareció en 1993. Las primeras máquinas pasaron con éxito las pruebas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, pero se suministraron exclusivamente para estructuras de poder internas; el departamento militar no mostró interés en nuevos tipos de equipos.
El deseo de ampliar la gama de producción llevó a la corporación nacional Zashchita a diseñar un vehículo blindado para la recolección de efectivo. Más tarde, intuyendo el potencial de los vehículos blindados, se decidió desarrollar modelos de potencia.estructuras Así aparecieron los vehículos blindados Scorpion y Bulat, cuyas propiedades protectoras no pudieron ser superadas por muchos especímenes extranjeros. Y en noviembre de 2016, después de completar con éxito las pruebas, se puso en servicio el Scorpion.
Características tácticas y técnicas
Según un representante de Zashchita, el automóvil tiene características todoterreno únicas y es capaz de alcanzar velocidades de hasta 130 km/h en cualquier terreno. El nivel de protección de la máquina contra minas, armas de fuego y otras armas está en el nivel de clase 5. El equipo protege a la tripulación de explosivos de hasta 6 kg en TNT.
La carrocería del automóvil es una camioneta, el número de puertas es 5. Se abren como un “armario”, es decir, se separan. Según los diseñadores, esta decisión se tomó para brindar protección adicional a la tripulación en el momento en que abandona el vehículo blindado Scorpion. Las características de rendimiento no son inferiores a los representantes modernos de la clase:
- velocidad máxima 130 km/h;
- distancia al suelo - 300 mm;
- reserva de marcha (posibilidad de circular sin repostar) - 1000 km;
- peso en vacío - hasta 4300 kg, peso completo - 5 toneladas;
- capacidad de carga - 1500 kg;
- dimensiones - 519x215x206 metros;
- número de asientos para la tripulación: de 5 a 8 personas, dependiendo de la modificación.
El diseño del automóvil: motor delantero, tracción total, fórmula de rueda: 4x4. Como planta de energía, se utiliza un motor diesel polaco.producido por Andoria.
Equipamiento de vehículos blindados
La central eléctrica del vehículo blindado está representada por un motor diesel Andoria de fabricación polaca. Actualmente, este es el único elemento suministrado por una empresa extranjera. En esta etapa, está previsto lanzar la producción de unidades en fábricas en Rusia.
Es el motor lo que le da al vehículo blindado Scorpion una maniobrabilidad tan alta. El motor cumple con los requisitos modernos de confiabilidad y tiene las siguientes características:
- par - 750 Nm, o 1800 rpm;
- potencia máxima - 280 caballos de fuerza;
- tipo de transmisión - automático, 6 rangos;
- volumen – 6600;
- rango de temperatura de funcionamiento: de -50 a +50 grados centígrados.
Motor para el Ministerio del Interior cumple normativa Euro-5, tiene prestaciones ligeramente reducidas. Para alimentar el motor, se instalan dos tanques de combustible (a los lados del automóvil) con un relleno especial: espuma de poliuretano. Los tanques tienen la capacidad de "ajustarse automáticamente", eliminando así cualquier orificio, evitando la pérdida y el encendido del combustible.
Modificaciones de vehículos blindados
Durante los preparativos para las pruebas estatales, los vehículos blindados de la serie Scorpion recibieron el índice LSHA según los códigos OKP: un vehículo de as alto ligero. Los equipos con este índice están destinados exclusivamente al Ministerio de Defensa de Rusia. Este, a su vez, se divide en tres subtipos, según la finalidad:
- coche blindado "Scorpion" LSHA-2B se posiciona como blindado;
- El equipo especial LSHA-1 tiene un techo de carpa, diseñado para operar en climas cálidos;
- El vehículo blindado LSHA-2 se distingue por la posibilidad de instalar tanto un toldo como un techo duro.
Además, el nombre del vehículo puede complementar el literal "2M" ("Scorpio-2M"). Dichos vehículos blindados están diseñados para extranjeros. clientes y otras estructuras de poder. No tienen diferencias fundamentales en su diseño.
Propósito
Actualmente, las modificaciones presentadas de vehículos blindados son operadas por fuerzas especiales y tropas aerotransportadas. El vehículo LSHA-2B está diseñado para transportar personal y resolver tareas especiales. Las versiones LSHA-2 y LSHA-1 están planificadas para usarse en operaciones de combate en climas cálidos o templados.
En el futuro, el Ministerio de Defensa de Rusia planea ampliar el alcance de la operación del equipo. Por lo tanto, pronto los vehículos blindados Scorpion se adaptarán para vehículos médicos y de comando y personal. La base del automóvil se convertirá en la base de los vehículos de comunicación con instalaciones de radar.
Reserva
El blindaje del automóvil corresponde a la clase 5 GOST R 50963-96 y brinda una protección confiable contra el cartucho 7.62x54R, con el que están equipados la mayoría de los ejércitos del mundo y las bandas armadas. En el futuro, es posible aumentar el nivel de protección a la clase 6a, pero solo reduciendo la capacidad de carga y el número de asientos para la tripulación.
Con protecciónel fondo en forma de V se adapta bien a las minas: ha demostrado su eficacia en el curso de las hostilidades modernas. Durante la detonación del explosivo, el efecto destructivo del proyectil se redistribuye, "se desliza" a lo largo de las paredes inclinadas, protege a la tripulación del impacto.
Los vehículos blindados Scorpion no tienen motor blindado. Esto se debe a un aumento en el peso total de 300-400 kg al instalar módulos de protección, lo que conducirá a un cambio en la clase de equipo. El casco está equipado con un revestimiento antifragmentación, que también sirve como barrera adicional contra las balas.
Pruebas de resistencia a minas
Durante las pruebas, a pedido del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, se colocó un maniquí Hybrid III dentro del automóvil. Hizo posible obtener datos sobre las cargas que afectan al cuerpo humano durante la detonación de un explosivo. En particular, la carga en la columna vertebral y la región cervical, la presión del sonido (incluso en los globos oculares).
Estos datos son suficientes para hacerse una idea del estado del cuerpo humano durante la explosión. Durante las pruebas, se colocó una carga de 2 kg de TNT equivalente debajo de los vehículos blindados Scorpion, con cuya explosión los modelos hicieron un excelente trabajo. Además, se realizaron 156 disparos con el rifle de francotirador Dragunov (SVD). Todos los resultados cumplieron con los requisitos del Ministerio de Defensa.
Asientos de tripulación
Las pruebas de armas Scorpion no se llevaron a cabo por una simple razón: el Ministerio de Defensa aún no se ha decidido finalmente sobrekit de coche. En el equipo de combate, cuando el vehículo puede acomodar hasta 6 personas, sin contar el comandante y el conductor, no hay lugar para una torreta.
En el caso de instalar una ametralladora protegida, el número de plazas para la tripulación se reducirá a 4. Esto se debe a la necesidad de prever espacio para bastidores de municiones. Si los vehículos blindados Scorpion están equipados con un módulo de fuego remoto, la cantidad de asientos libres permanecerá sin cambios, pero se agregará un "asiento" para el operador de fuego.
Acondicionamiento interior
El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa cuenta con vehículos blindados de seis plazas sin escotilla para ametralladora. Para acomodar a la tripulación, se instalaron asientos separados, que se reconfiguraron y reequiparon: se cambió la forma de las almohadas y los respaldos, y también se modificaron los estribos. Según la prueba de "comodidad", una persona puede pasar hasta 6 horas en una silla de este tipo sin cambiar de posición.
Los asientos de la tripulación están unidos a la pared lateral, y el conductor y el comandante están unidos a los pillers de una manera ligeramente diferente. La protección adicional contra los fragmentos la proporciona un piso elevado móvil amortiguador, que mostró una mejor eficiencia en las pruebas que las alfombras antiminas. En los vehículos blindados "Scorpion" 2. B, puede instalar soportes especiales para chalecos antibalas para que el personal militar pueda quitar la carga durante el transporte. Los soportes para armas se proporcionan solo para el conductor y el comandante.
Para la ventilación del aire en la cabina, es posible instalar un dispositivo de ventilación con filtro FVU-100A. Pero ellaausente en los modelos fabricados por orden del Ministerio de Defensa. En dichos vehículos blindados, el aire se ventila a la fuerza a través de una escotilla de evacuación. Incluso en la posición abierta (en modo de ventilación), no se puede atravesar.
Posibles armas
No hay información exacta sobre el armamento de los vehículos blindados. Se sabe que los modelos se pueden completar en varias versiones:
- simultáneamente dos ametralladoras: "Pecheneg" y "Kord";
- combinación de una ametralladora y un lanzagranadas automático montado AGS.
Todas las armas se colocan en una torreta abierta. Especialmente para las ametralladoras Kord, se desarrolló una caja para 200 municiones. Una desventaja significativa de la instalación de un arma de este tipo es el método de recarga: se lleva a cabo en el exterior.
Es posible instalar un módulo de armas controlado a distancia (DUMV), que fue desarrollado por Display Design Bureau de Vitebsk junto con la planta Degtyarev Kovrov. El módulo podrá ser controlado tanto por el comandante como por el operador, para quien definitivamente hay un lugar directamente debajo de la torreta.
Transportable por aire
Los vehículos blindados Scorpion se pueden transportar de dos maneras. Las características de los soportes hacen posible el traslado de equipos en eslinga externa por parte de helicópteros MI-8 y series posteriores. Para ello, se instalaron 4 bisagras, que se mostraron bien durante las pruebas.
El transporte dentro de los compartimentos de carga es posible con aviones Il-76 y An-124, así como con otros modelos de vehículos aéreos. El vehículo blindado se puede lanzar en paracaídas desde el aire. Esta oportunidad se implementó a pedido del comandante de las Fuerzas Aerotransportadas Shamanov. Esto requiere la plataforma P-7.
Prospectos
Para 2018, está previsto equipar completamente las unidades de fuerzas especiales con vehículos blindados Scorpion. Cierto número de modelos pueden entrar en servicio con las agencias internas de aplicación de la ley.
En el futuro, Zashchita planea tomar una posición de liderazgo en el mercado de equipos de as alto ligero, desplazando a los modelos de la empresa VPK LLC. Es imposible decir cómo serán los vehículos blindados Scorpion en el futuro. La descripción de los vehículos blindados ligeros ya es un secreto militar.
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