2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
Quizás la industria automotriz asiática aún no ha producido vehículos todoterreno que puedan transportar más de 1000 kilogramos de carga en un todoterreno completo. Y la camioneta Mazda BT-50 puede hacer frente fácilmente a esta tarea. Sí, nadie esperaba tal estrategia de marketing de los japoneses, famosos por sus autos pequeños y SUV. De hecho, el modelo BT-50 es el único en la línea de camionetas de fabricación japonesa. Este automóvil en toda su historia de existencia se ha establecido como un SUV universal con tracción en las cuatro ruedas, capaz de moverse cómodamente no solo en su elemento: fuera de la carretera, sino también en terreno asf altado. En este artículo, intentaremos echar un vistazo más de cerca a este modelo y averiguar qué características esconde la camioneta Mazda.
Revisión de fotografía y diseño
En cuanto a la apariencia del SUV, puede describirlo en pocas palabras: brillante, memorable, dinámico y deportivo. Al desarrollar el exterior, los diseñadores japoneses se esforzaron mucho en adaptar el nuevo producto a estos 4 criterios. Delante, el SUV nos muestra un enorme paragolpes con faros antiniebla integrados, “envuelto” en tapones negros. buena óptica yla parrilla del radiador cromada con un logotipo de la empresa claramente visible solo crea una impresión positiva sobre la camioneta. El hecho de que este sea un verdadero SUV, y no una especie de crossover, se evidencia por la ubicación alta del parachoques y las llantas masivas. Las barras de acero en el área de carga aumentan la confianza del automóvil.
Interior
El interior de la camioneta agrada con su alto nivel de montaje. Y no solo los japoneses nos sorprendieron con esto. La calidad de los materiales de acabado, la tapicería y la arquitectura del panel frontal se realizan al más alto nivel y con gusto. Hay espacio libre más que suficiente delante y detrás. De camino, la pickup Mazda BT-50 nos muestra un alto nivel de confort y aislamiento acústico. En general, el interior resultó ser bastante exitoso. Sentado al volante de un todoterreno, no sientes en absoluto que se trata de una camioneta.
Especificaciones
El auto tenía una unidad diesel con una capacidad de 109 caballos de fuerza. Pero recientemente los japoneses lo han reemplazado con una opción más potente y respetuosa con el medio ambiente. Ahora, la camioneta Mazda VT-50 está equipada con un motor turbodiésel de 2.5 litros y 143 caballos de fuerza. Las unidades que cumplan con los estándares Euro-3 se suministrarán al mercado ruso. Para Europa, estos mismos motores tendrán estándares de emisión Euro-4. A pesar de que, según los datos del pasaporte, la nueva camioneta Mazda VT-50 acelera a solo 145 kilómetros por hora, la situación con su consumo de combustible es más positiva. En lugar del anterior 11,3 por cien, el coche gasta menos de 9 litros de gasóleo. En cuanto a las transmisiones, el coche sigue siendoequipado con transmisión manual.
Precio
Actualmente, la camioneta Mazda VT-50 cuesta unos 23,5 mil dólares en la configuración mínima y 26,6 en la máxima. Al mismo tiempo, la “base” incluye elevalunas eléctricos, cierre centralizado, espejos y asientos con calefacción. El aire acondicionado solo estará disponible con un costo adicional.
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