Koenigsegg CCX: especificaciones, precio, reseñas (foto)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

Koenigsegg El CCX es básicamente una versión actualizada de los exitosos modelos CC/CCR. El objetivo principal de crear este automóvil, según el fabricante de automóviles sueco Koenigsegg, es permitir que su empresa ingrese al mercado global, especialmente en los Estados Unidos. El CCX, que apareció por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2006, llamó inmediatamente la atención de los ávidos ciclistas de velocidad. La abreviatura presente en el nombre significa Competition Coupe X, y "X", a su vez, es una referencia al número romano X (10), porque han pasado exactamente 10 años desde que se lanzó el primer SS en 1996. Como dicen los propios fabricantes, "X" también puede significar extremo. En 2006, el Koenigsegg CCX salió a la venta en cantidades limitadas. Entre 2006 y 2010 se vendieron 14 vehículos. Al comprar, cada cliente recibe una garantía de 5 años, que le permite reparar el automóvil en el servicio de forma gratuita.

Diseño del modelo

Escribamos un par de líneas sobre la historia. Allá por 1993, los suecos invitaron a los mejores ingenieros y diseñadores de Europa para crear el aspecto inimitable de Koenigsegg, entre los que se encontrabaDavid Crawford. El equipo de especialistas se enfrentó a una tarea difícil: poner un modelo completamente nuevo a la par de los famosos "Ferrari" y "Lamborghini", e incluso superarlos en algunos aspectos. Después de que el automóvil ingresó al mercado mundial, ganó el amor de los fanáticos a un ritmo increíble, y numerosos récords solo calentaron este afecto. Entonces, ¿qué cambios se han realizado en CCX? Como mencionamos anteriormente, esto es solo un CCR modificado. Por supuesto, hubo algunas mejoras cosméticas.

En primer lugar, el CCX se complace con un parachoques delantero rediseñado, una toma de aire más grande en el capó que actúa como entrada de aire para los pasajeros y faros rediseñados para que coincidan con la nueva forma del parachoques. En segundo lugar, las "faldas" laterales se han mejorado un poco, lo que permitió aumentar significativamente la carga aerodinámica debido a la expansión de la parte inferior del cuerpo. En tercer lugar, el Koenigsegg CCX es un poco más largo (88 mm) para cumplir con los estándares estadounidenses de impacto trasero. Además, este aspecto liberó mucho espacio alrededor del silenciador trasero. Finalmente, las actualizaciones también se refirieron a las dimensiones internas del automóvil, donde la altura de la carrocería aumentó en 50 mm y convirtió al CCX en el súper automóvil más espacioso en este segmento del mercado. A continuación, te contamos cuáles son las especificaciones del Koenigsegg CCX.

Motor

El modelo CCX puede funcionar con combustible estadounidense con octanajenúmero 91, cumpliendo con todas las regulaciones ambientales de California. Para alcanzar esta cifra, los ingenieros tuvieron que llevar a cabo una extensa reelaboración de los componentes relacionados con las emisiones, incluidas nuevas culatas de cilindros con una mayor superficie de válvulas, así como ventanas de culatas flotantes. Cada cilindro estaba equipado con inyectores gemelos más pequeños, nuevos árboles de levas, sistemas de recuperación de combustible y vapor y, finalmente, una nueva área de corredores de carbono. En definitiva, todo este arduo trabajo ha hecho posible mantener las características de rendimiento únicas de las versiones anteriores del motor y, al mismo tiempo, cumplir con las normas ambientales más estrictas sobre emisiones a la atmósfera.

El motor Koenigsegg CCX actualizado tiene un diseño mejorado del bloque del motor, creado específicamente para nuestro héroe. Está hecho de aluminio 356 con un intenso tratamiento térmico T7 de alta presión para aumentar aún más la integridad del bloque. Los ingenieros también han utilizado los enfriadores de pistones más potentes de la industria, que son capaces de reducir las temperaturas de los pistones hasta en un 80 % más que los competidores. Por supuesto, este es uno de los elementos más importantes del desarrollo de la ingeniería, ya que permite superar la alta presión en los cilindros si se utiliza combustible con un octanaje de 91.

Especificaciones del motor

El Koenigsegg CCX tiene un motor típico V8 de 4,7 litros. Con una potencia de 806 litros. Con. y un par máximo de 920 N/m, el coche es capaz de acelerar a 394kilómetros por hora El coche supera la “cien” en 3,2 segundos, acelera hasta los 200 km/h en 9,8 segundos y hasta los 300 km/h en 29,8 segundos. Recuerde un hecho interesante: en 2007, el automóvil estableció un récord en el popular programa de televisión Top Gear, conduciendo una vuelta de alta velocidad en 1:17.6 segundos. El Koenigsegg CCX Top Gear se probó en 2006 y puede ver el episodio terminado en la temporada 8 (episodio 1). El motor está acoplado a una transmisión manual de doble embrague de 6 velocidades desarrollada por Cima. Estas son las características del motor que tenemos en el Koenigsegg CCX.

Generador de vórtice

Un generador de vórtice está instalado en el techo del automóvil, que fue desarrollado y patentado por Torbjorn Gustavsson en Vortaflow. En la práctica, Christian Koenigsegg lo probó como motor de arranque en el modelo CCX. Dado que la toma de aire que suministra aire fresco al motor se encuentra debajo de la luneta trasera, el generador de vórtices permite redirigir las masas de aire directamente hacia él, creando así una sobrepresión en la caja de aire.

Sistema electrónico programable

CCX también tiene fusibles inteligentes digitales y una caja de relés. Esto significa que la máquina no tiene ningún fusible o relé físico como tal. Esta unidad es programable y, además, es posible conectarla a la unidad de control de pantalla, que puede transmitir información importante al conductor. Las principales ventajas de este sistema.incluyen confiabilidad, peso ligero, tamaño pequeño e información directa al conductor. Vale la pena señalar que en modelos posteriores, el sistema se finalizó y modernizó. ¿Cómo puede un coche como este tener malas críticas? Simplemente no existen.

Sistema de frenos

Koenigsegg CCX está equipado con frenos de disco delanteros cerámicos de 382 mm sostenidos por pinzas de 8 pistones. Los frenos traseros de 362 mm se combinan con pinzas de 6 pistones. Las mejores en su clase, las llantas están hechas de fibra de carbono, lo que reduce el peso de cada llanta en 3 kg en comparación con el magnesio. Todo esto ha permitido que el peso no suspendido del Koenigsegg CCX sea incluso inferior al de cualquiera de sus competidores.

Interior

Por supuesto, un coche como el Koenigsegg no puede tener un mal diseño interior. Vale la pena señalar que absolutamente todos los automóviles son individuales en términos de interior, porque están hechos "por encargo", según los deseos del comprador. Por supuesto, todo se ve hermoso y caro, como puedes ver por ti mismo en la foto de abajo. El coche está equipado con todo tipo de dispositivos, como navegación por satélite, función Bluetooth, cámara de visión trasera y mucho, mucho más. Junto con Sparco, los suecos han desarrollado nuevas sillas con un diseño específico, que están hechas de fibra de carbono. Los asientos, por cierto, tienen un color idéntico al de las alfombrillas de cuero, lo que distingue al coche de su predecesor más joven. Como se mencionó anteriormente, los lugareshay mucho dentro para un automóvil de esta clase, por lo que definitivamente será suficiente para cualquier persona que necesite un automóvil de carreras potente y al mismo tiempo práctico. El Koenigsegg CCX tiene la ergonomía más precisa que un conductor podría necesitar, lo que definitivamente es una gran ventaja. Las opiniones sobre este modelo son solo las más halagadoras y positivas.

Conclusión

En conclusión, este es un auto impecable que fue creado solo para unos pocos entusiastas selectos. Materiales y piezas de la más alta calidad, diseño insuperable y potencia brutal: todo esto hace que el CCX sea uno de los mejores autos deportivos en la historia de la industria automotriz. Lo único que olvidamos mencionar es un poco: el precio de este apuesto hombre comenzará en $ 580,000, es decir, 20 millones de rublos.