2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
Los autos nacionales ZAZ-968, por supuesto, requieren ajuste, porque durante varias décadas se han vuelto obsoletos no solo moralmente, sino también técnicamente. Para ser honesto, el 968 no fue un logro técnico ni siquiera en los años 70. Esta posición fue ocupada entonces por los legendarios "veinticuatro".
ZAZ era el automóvil más asequible y económico, el que tenía el nivel más bajo de confiabilidad y comodidad. Pero esta situación se puede corregir ajustando las características técnicas e instalando nuevos materiales de revestimiento. Entonces, veamos qué detalles se pueden cambiar en los Zaporozhets domésticos.
ZAZ-968: rendimiento y puesta a punto del motor
La potencia máxima que desarrolló esta unidad de potencia fue de 50 caballos de fuerza. Por lo tanto, ajustarlo es prácticamente inútil, ya que incluso esto no aumentará la potencia en una vez y media o dos veces (y si se puede aumentar, el precio de tales reparaciones será igual al costo de un nuevo ZAZ). Pero no te desesperes, porque siempre hay una salida. La más sencilla, rápida yuna opción de ajuste económica sería reemplazar el motor por uno VAZ. Pero aquí debe recordarse que después de dicha afinación es necesario ingresar esto en el certificado de registro (o hacerlo sin número), de lo contrario, tendrá grandes problemas con la policía de tránsito. También debe cuidar la caja de cambios, ya que la transmisión en serie no se lleva bien con la VAZ.
Conducir
Si quieres que tu ZAZ-968 sea más deportivo y original, puedes convertirlo en tracción delantera. Pero para esto, deberá mover el motor desde el maletero (es decir, donde se encuentra el motor) hasta el capó, adjuntando el motor y la transmisión de Oka.
Afinación de salón ZAZ-968
El interior de "Zaporozhets" parece espartano. No hay prácticamente nada para mayor comodidad, solo hay dos filas de asientos, un volante y un panel de instrumentos con velocímetro y tacómetro.
Por lo tanto, como dicen, hay dónde dar la vuelta. Y puedes empezar a remodelar la cabina con la instalación de nuevos asientos. Pocas personas ahora se dedican a la reparación de sillas viejas, y si lo hacen, entonces costará, oh, qué caro. Por lo tanto, una opción razonable sería instalar asientos de ZAZ-Tavria. Un volante más grueso y blando, así como una completa insonorización, no vendrían mal. El tablero también se puede ajustar. Desafortunadamente, no hay kits listos para usar, por lo que debe hacer los suyos. Pero esto tiene su propia ventaja: puede hacer que el automóvil cumpla con sus requisitos. La opción más común es un panel defibra de vidrio.
Cuerpo
Y completa todo este proceso de ajuste de la apariencia. Aquí puede elegir entre dos opciones: darle al Zaporozhets un aspecto moderno equipándolo con kits de carrocería y spoilers, o restaurar completamente su aspecto original haciendo un automóvil con estilo retro. En cualquier caso, el coche se verá muy bien y atractivo. Lo principal en la afinación es tener cuidado y no hacer actos precipitados al trabajar. Entonces tu amigo de hierro te lo agradecerá con una hermosa apariencia que hará las delicias de los peatones que pasan.
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