Mitsubishi 5W30: características, consejos para elegir

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31

Los autos Mitsubishi tienen una gran demanda en Rusia. Al mismo tiempo, la vida útil del motor solo se puede prolongar con la ayuda del aceite de motor original. "Mitsubishi 5W30" cumple con todos los requisitos del fabricante de automóviles de esta clase. Por lo tanto, la mayoría de los conductores de automóviles de la marca correspondiente recomiendan verter solo la composición especificada.

Aceite natural

Todos los lubricantes para motores suelen dividirse en tres categorías. La gradación va dependiendo de la naturaleza de la base. El artículo de aceite Mitsubishi 5W30 dice que la composición presentada es completamente sintética. Los productos de hidrocraqueo de hidrocarburos se utilizan como componente base. Para mejorar las características técnicas del aceite se utiliza un complejo de aditivos.

Para qué motores

Fórmula original desarrollada por Nippon. Esta marca también se dedica a la fabricación de lubricantes para Honda, Toyota, Nissan. Aceite de motor"Mitsubishi 5W30" es ideal para motores de gasolina y diésel de automóviles del mismo fabricante. Se puede utilizar tanto en motores antiguos como nuevos.

Temporada de uso

Según la clasificación SAE, la composición presentada pertenece a la categoría de todo clima. Al mismo tiempo, es posible bombear aceite a través del sistema a una temperatura de -35 grados centígrados. El arranque seguro del motor es posible a -25 grados. A temperaturas más bajas, el aceite se espesará y la energía de la batería no será suficiente para la primera rotación del cigüeñal.

Un poco de aditivos

Los aceites de motor sintéticos utilizan diferentes tipos de aditivos. Estos compuestos mejoran en ocasiones las características básicas de las composiciones. Como resultado, es posible mejorar la calidad de la planta de energía.

Detergentes

El aceite Mitsubishi 5W30 para diesel es adecuado principalmente porque los fabricantes han agregado una gran cantidad de aditivos detergentes a la composición. El hecho es que el combustible para este tipo de motor contiene una gran cantidad de azufre. Durante la combustión, se forma hollín, que posteriormente se deposita en las paredes de las partes de la central eléctrica. Esto reduce la potencia del motor, aparece un golpe específico y aumenta el consumo de combustible. Como detergentes, se utilizan varios compuestos de metales alcalinotérreos, por ejemplo, sales de magnesio, bario. Estas sustancias rompen las aglomeraciones de hollín. El uso de este aceite puede reducir la detonación del motor, aumentar la eficiencia y reducir el consumo de combustible.

Antioxidantes

El aceite de motor está expuesto a temperaturas elevadas y radicales de oxígeno atmosférico. Juntos, esto puede provocar un cambio en la composición química del lubricante y una marcada disminución de su rendimiento. Una variedad de antioxidantes ayudan a eliminar este efecto negativo. Los fenoles y las aminas atrapan los radicales libres y evitan la oxidación de otros compuestos que componen el aceite. El uso de dichos aditivos le permite aumentar la vida útil del lubricante. En las revisiones del aceite Mitsubishi 5W30 (sintético), los propietarios notan que la composición puede soportar 14 mil kilómetros.

Protección contra la corrosión

El principal problema de todos los motores antiguos es la corrosión. La oxidación puede ocurrir en los elementos de los casquillos de cojinete del cigüeñal, casquillos de biela. La corrosión está expuesta a todas las piezas hechas de aleaciones de metales no ferrosos. Para reducir los riesgos de este proceso negativo, los fabricantes incluyeron compuestos de azufre y fósforo en el aceite Mitsubishi 5W30. En la superficie de los metales, forman una película de sulfuros y fosfuros, lo que evita que se siga propagando la oxidación. Como resultado, la revisión de la central eléctrica se retrasa notablemente.

Viscoso

Los aditivos de viscosidad en los aceites de motor sintéticos constituyen aproximadamente el 50 % de la cantidad total de todos los componentes de aleación. Son necesarios para regular la densidad del lubricante. Estos aditivos son macromoléculas poliméricas. Aa bajas temperaturas, estos compuestos se enrollan en espiral, lo que reduce significativamente la densidad de la composición y le permite mantener la viscosidad deseada. A temperaturas elevadas, las macromoléculas se despliegan, la fluidez del aceite disminuye.

Antiespumantes

El uso de detergentes en el aceite reduce la tensión superficial del lubricante. Esto aumenta el riesgo de formación de espuma. Naturalmente, este proceso tiene un efecto negativo en la distribución de aceite sobre las partes móviles de la central eléctrica. La protección del motor cae a veces. Es posible aumentar la tensión superficial mediante el uso de compuestos de silicio. Rompen las burbujas de aire que se producen durante las altas tasas de circulación de aceite.

Modificadores de fricción

Los compuestos de molibdeno reducen la fricción entre las partes móviles de la central eléctrica. Tienen gran adherencia. Se crea una película fuerte sobre la superficie del metal, lo que elimina la posibilidad de que las piezas entren en contacto entre sí. Con la ayuda de las conexiones presentadas, incluso es posible aumentar ligeramente la eficiencia del automóvil. En las revisiones del aceite Mitsubishi 5W30, los conductores notan que la composición reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 8%. En muchos sentidos, esto es posible precisamente debido al uso activo de varios modificadores de fricción.

Aditivos antidesgaste

Una variedad de aditivos antidesgaste también pueden aumentar la vida útil del motor. En este caso, se utilizan varios compuestos de azufre, fósforo y halógenos. Excluyen la posibilidad de formación sobre una superficie metálica.cualquier riesgo o peligro. Los compuestos alcalinos también ayudan a reducir el desgaste de los anillos de pistón y los cilindros. Estos aditivos son más efectivos cuando se utilizan combustibles que contienen una gran cantidad de azufre.

Depresores

Mitsubishi 5W30 el punto de fluidez es de -45 grados centígrados. Según este indicador, la composición está significativamente por delante de los análogos de Mobil y Castrol. El hecho es que en este lubricante se utilizan activamente varios aditivos depresores. Las sustancias presentadas reducen el tamaño de los cristales de parafina formados a temperaturas negativas. Como resultado, el aceite permanece fluido incluso en climas muy fríos.

Cómo elegir

La popularidad del aceite Mitsubishi 5W30 le jugó una broma cruel. El hecho es que esta composición a menudo se falsificó trilladamente. A menudo, en lugar de la mezcla original, se vierte la minería ordinaria en el recipiente. ¿Cómo elegir un producto de calidad? Para hacer esto, necesita usar algunas reglas simples.

En primer lugar, el aceite Mitsubishi 5W30 original se puede distinguir del falsificado analizando el recipiente. No debe haber espacios entre la tapa y el anillo de fijación. La costura del bote en una composición de calidad es solo recta, sin defectos visibles.

En segundo lugar, ante la menor sospecha de falsificación, el vendedor debe solicitar todos los certificados de conformidad. Es recomendable comprar aceite solo en grandes cadenas de tiendas.