Grasa para rodamientos de alta velocidad: descripción, características y composición

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

No es ningún secreto que el mantenimiento adecuado y regular de los rodamientos proporciona una extensión significativa de la vida útil de este elemento, que es una parte integral de todo el mecanismo automotriz. Consideremos más a fondo las características de los productos utilizados como lubricantes para rodamientos, así como sus variedades y uso correcto.

¿Para qué sirve el lubricante?

El objetivo principal de las grasas para rodamientos de alta velocidad es que estos productos evitan la fricción excesiva, así como el sobrecalentamiento de la pieza en cuestión. Como resultado de proporcionar dicha protección, el momento de desgaste de las piezas, como resultado de lo cual fallan, se elimina significativamente.

El producto en cuestión se puede utilizar en relación con rodamientos y cojinetes de fricción de alta velocidad, así como aquellos que guían diversos mecanismos.

Hacer una caracterización general de los lubricantes pararodamientos de alta velocidad, cabe señalar que todos los productos de esta serie tienen la viscosidad óptima del fluido base (150 cSt o 220 cSt). El principio de su acción se basa en el hecho de que con un aumento en la velocidad de rotación del propio cojinete, este indicador comienza a disminuir, como resultado de lo cual el líquido se vuelve menos viscoso. El resultado de todo esto es evitar un sobrecalentamiento importante de todo el mecanismo y su posible fallo.

Durante su acción, los lubricantes realizan una serie de funciones:

• prevenir el polvo y la suciedad del exterior;
• proteger el metal de la corrosión;
• contribuyen a la distribución uniforme de la temperatura generada durante la fricción;
• enfriamiento mientras se observa temperatura elevada.

Cuando se utilizan lubricantes para cojinetes de alta velocidad, la fricción de las piezas entre sí se reduce significativamente, lo que garantiza un uso más prolongado de la pieza. También ayuda a prevenir la formación de un sonido desagradable que se puede observar mientras se conduce.

Características principales

Hay una cierta lista de características a las que todos aquellos que buscan la grasa adecuada para rodamientos de alta velocidad definitivamente deben prestar atención. Estos incluyen:

• canalización;
• índice de viscosidad;
• presencia de componentes adicionales (aditivos);
• punto de caída.

En cuanto a la viscosidad del producto, debe permitir que se forme una especie de películaen la superficie del cojinete. Esta capa debe ser lo suficientemente gruesa para evitar una fricción excesiva.

En cuanto a la canalización, este indicador indica la capacidad del agente para evitar el sobrecalentamiento del dispositivo. En un producto de calidad, también debe ser alto.

Hablando del punto de goteo, en un producto adecuado este indicador debe ser superior al indicado como máximo de trabajo para un dispositivo en particular (puede encontrarlo en las instrucciones).

Una grasa de alta calidad para rodamientos de alta velocidad debe contener necesariamente sustancias que eviten la formación de corrosión. Además, se pueden añadir aditivos antidesgaste y EP a un buen producto.

Características de funcionamiento en diferentes condiciones de temperatura

Cualquier automovilista que quiera cuidar el estado de su automóvil debe prestar atención al hecho de que las condiciones de temperatura pueden afectar las propiedades de la grasa para rodamientos de alta velocidad. Entonces, si el producto está diseñado para usarse a altas temperaturas (esto debe indicarse en el empaque del producto), entonces debe entenderse que cuando la temperatura desciende, la composición comenzará a cristalizar y endurecerse. Si está destinado a usarse en condiciones heladas, entonces, con el inicio del calor, la masa comenzará a coquearse o secarse por completo.

También debe entenderse que la base sobre la que se fabrica el producto es de gran importancia. entonces si elpertenece a la categoría de minerales, debe entenderse que esta composición puede mantener su estado normal a temperaturas de -30 a +120 grados. Los lubricantes de silicona son excelentes para usar en heladas, de -30 a -70 grados, y para el tratamiento del motor es mejor usar compuestos pastosos que puedan mantener sus propiedades a temperaturas de +200 a +1000 grados.

Tipos de lubricantes

Actualmente, los fabricantes modernos de productos destinados al mantenimiento de máquinas y piezas individuales ofrecen una amplia selección de lubricantes que se diferencian entre sí por su forma. A la fecha, en las tiendas se pueden encontrar lubricantes presentados en la forma:

• mantequilla;
• ungüentos;
• material sólido;
• gas.

Hablando de las características de cada uno de los tipos presentados, cabe señalar que los lubricantes gaseosos se combinan idealmente con cojinetes utilizados en turbocompresores, ultracentrífugas, unidades de fricción de instrumentos de precisión, así como en turbinas de gas. Para el cuidado de piezas de automóviles, estos productos casi nunca se utilizan.

Para materiales duros, los cojinetes lisos son la aplicación ideal. La ventaja de esta herramienta es que forman una capa muy densa, lo que reduce el nivel de fricción y la probabilidad de desgaste prematuro del producto.

La mayoría de las veces, los lubricantes se utilizan para cuidar los cojinetes, presentados en forma de aceite y ungüento. Son universales y adecuados para los tipos de piezas bajo consideración. En cuanto al aceiteformulaciones, proporcionan la máxima protección de los rodamientos contra la fricción, la obstrucción y el sobrecalentamiento.

Características de la composición de los lubricantes

Debe tenerse en cuenta que las formulaciones de las diferentes grasas para rodamientos varían. Entonces, de hecho, puede encontrar productos de pigmento, jabón y litio. Considere más a fondo las características distintivas de cada uno de ellos.

Los lubricantes de jabón se basan en sodio y calcio. Son de bajo costo y térmicamente estables.

Hablando de composiciones de litio, cabe señalar que se basan en una base residual de aceite, libre de parafinas. Estos lubricantes también son relativamente económicos y tienen propiedades repelentes al agua, así como una alta tasa de adhesión.

En cuanto a las composiciones pigmentarias de los lubricantes, su característica principal es que cada producto de este tipo tiene un color determinado, adquirido debido a la presencia en la estructura del producto de un componente especial que determina algunas de sus propiedades. Dichos compuestos también repelen perfectamente la humedad y tienen un alto nivel de adherencia.

¿Qué grasa es adecuada para los cojinetes de las ruedas?

Diciendo que los fabricantes de productos de mantenimiento automotriz y piezas individuales actualmente ofrecen una gran selección de lubricantes para cojinetes, vale la pena señalar que la elección del producto más adecuado se basa en el propósito principal de su uso.

Por lo tanto, al elegir un lubricante para cojinetes de cubo, se debe dar preferencia a aquellos compuestos queque brindan protección contra la corrosión y la entrada de suciedad. También es muy importante que dicho producto tenga la propiedad de sellar y sea resistente a condiciones de alta temperatura.

Los especialistas señalan que los siguientes productos serán excelentes opciones como lubricantes para rodamientos de ruedas:

• Liqui Moly LM 50;
• Castrol LMX Li-Complexfett;
• MS-1000;
• Intensificar ALTA TEMPERATURA;
• "Litol 24".

¿Cómo elegir un lubricante para rodamientos?

Al elegir la grasa más adecuada para rodamientos de alta velocidad, debe prestar atención a las condiciones básicas de uso de la unidad. Los expertos señalan que los lubricantes en forma de aceite son excelentes para rodamientos de este tipo: hacen un excelente trabajo para eliminar la temperatura y también tienen una excelente capacidad de penetración.

La mayoría de las veces, los técnicos de servicio de automóviles recomiendan usar productos de la marca Mannol para este propósito, que reducen significativamente los costos y también se distinguen por su durabilidad. Además, los lubricantes de base sintética (bario) son excelentes para su uso. También se suele señalar que la grasa Indigo es una excelente opción para rodamientos de alta velocidad. Este producto tiene una consistencia muy espesa y pertenece al grupo de las cerámicas modificadas.

¿Cómo elegir una grasa para cojinetes de un motor eléctrico?

Hablando de selección de lubricante paradel tipo de rodamientos del que se trate, cabe señalar que en este caso conviene prestar atención a aquellos productos cuya función principal es evitar que la suciedad y el polvo se depositen en el interior del mecanismo. En términos de forma, una excelente opción de lubricante para rodamientos de motores de alta velocidad es el que viene en forma de aceite.

Los mejores productos de esta categoría incluyen:

• SKF LGHP 2;
• SKF LGWA 2;
• SKF LGHB 2;
• Molykote FB;
• AZUL (MC-1510);
• MÓVIL XHP;
• SHELL Gadus;
• VNII NP-233;
• "Tsiatim-221".

La práctica muestra que en los cojinetes de los motores eléctricos, el lubricante se reemplaza con mayor frecuencia: una vez cada tres semanas, sujeto al uso diario del dispositivo.

Productores principales

Con base en los comentarios de los consumidores, se formó una clasificación de los mejores fabricantes de lubricantes para cojinetes de vehículos de alta velocidad. Estos incluyen:

• LIQUI MOLY (Alemania);
• "VPMAvto" (Rusia);
• Mannol (Alemania);
• HUSQVARNA (Suecia);
• CAMPEÓN (Rusia).

Redline CV-2 High Speed Bearing Lubricant recibe una gran cantidad de comentarios positivos. La peculiaridad de este producto es que es capaz de adaptarse incluso a las condiciones de temperatura más bajas y más altas (de -70 a 260 grados) y a cargas extremas. Se caracteriza por una alta resistencia a la corrosión, así como por la capacidad deprolongar la vida útil del rodamiento. Todo esto se proporciona gracias al componente rojo de molibdeno, que forma parte del producto, que es mucho más eficaz que el negro, que forma parte de otros productos similares.

¿Cuándo es el momento de cambiar el lubricante?

Los profesionales del servicio automotriz a menudo notan una serie de señales que indican que es hora de reemplazar la grasa en el cojinete. Estos incluyen:

• producir un sonido u olor que no es característico del dispositivo que funciona en modo normal;
• aparición de virutas o grietas en la parte superior de la unidad de fricción;
• cambio en la consistencia o color de la parte visible de la grasa;
• calentar equipos a temperaturas excesivamente altas.

Cabe señalar que cuando se observan tales "síntomas", el lubricante debe cambiarse inmediatamente, ya que ignorar los fenómenos enumerados puede provocar consecuencias irreversibles que afectarán negativamente el funcionamiento de todo el dispositivo.

¿Cómo usar el lubricante?

¿Cómo usar correctamente el producto en cuestión? En primer lugar, debe comprender que debe poner grasa para los rodamientos de alta velocidad con sus propias manos, en las que primero debe ponerse guantes. Este momento es muy importante, ya que es la única manera de asegurar el contacto más cercano del agente con el elemento que se está procesando.

Al comienzo del eventoprocedimiento, es necesario abrir el cojinete con un objeto afilado y luego bajar la pieza en un recipiente con gasolina para enjuagarlo bien y, por lo tanto, limpiarlo de la masa vieja con la que se procesó.

Después del lavado, la pieza debe secarse y solo ahora ponerle grasa nueva para que ocupe aproximadamente un tercio del volumen total del orificio asignado para su marcapáginas.

En la etapa final, el husillo tratado con grasa para cojinetes de alta velocidad debe cerrarse herméticamente y la pieza debe instalarse en su lugar.

Precio

Hablando del costo de las mejores grasas para rodamientos de alta velocidad, cabe señalar que depende directamente de varios factores. Estos incluyen el nivel de calidad de las materias primas utilizadas para crear el producto, así como el uso de modificadores especiales (aditivos). Además, el precio del producto terminado se ve afectado por la tecnología utilizada en su producción, así como por el volumen de la botella en la que se vende el producto.

La práctica muestra que el costo promedio de una grasa de alta calidad para rodamientos varía entre 450 y 900 rublos.