Línea Renault Espace: reseñas de propietarios, descripción

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

"Espace" es un automóvil francés de clase minivan con tracción delantera o en las cuatro ruedas, que se ha producido en masa desde el año 84. Esta máquina se produce hasta el día de hoy, pero, por supuesto, en una forma completamente diferente. En total, se pueden contar cinco generaciones del monovolumen francés. En el artículo de hoy, veremos más de cerca las especificaciones técnicas y características de cada uno de ellos.

Primer Espacio

Vale la pena decir que fue el Renault Espace el que se convirtió en el primer monovolumen con diseño monovolumen. Antes de esto, tales máquinas no se producían. En cuanto al diseño, era familiar a los años 80. Estos son faros cuadrados, una parrilla simple y un cuerpo angular. El parabrisas está inclinado en el mismo ángulo que el capó. El automóvil resultó ser muy elegante para mediados de los 80 y, al mismo tiempo, se distinguía por su buena aerodinámica.

¿Qué hay debajo del capó?

Bajo el capó del primer "Espace" se podía colocar una variedad de centrales eléctricas. Entregasolina: unidades con un volumen de 2 a 2,8 litros con una capacidad de 103 a 153 caballos de fuerza, respectivamente. Tenga en cuenta que estos motores ya eran de inyección, no carburados. Además, se instaló una unidad de "combustible sólido" en el Espace. Él era uno en la línea. Con un volumen de 2,1 litros, el motor de combustión interna desarrollaba 88 caballos de fuerza. El motor era de inyección directa y turbina.

El primer "Espace" se construyó sobre una plataforma de tracción delantera. El cuerpo tiene un marco galvanizado con piezas de plástico. Entre las ventajas del automóvil Renault Espace, las revisiones de los propietarios señalaron una buena resistencia a la corrosión, un baúl grande y una excelente visibilidad para el conductor (debido al enorme parabrisas). Entre las deficiencias se encuentran el alto consumo de combustible, las malas luces de cruce y el mal aislamiento acústico.

Espacio 2

La segunda generación de Renault debutó en el año 91. Los franceses reelaboraron el diseño, mientras que la plataforma permaneció igual. La máquina se ha vuelto más moderna.

Gradualmente, los diseñadores se alejaron de las formas angulares en favor de otras más suaves. En términos técnicos, también hay cambios. Por lo tanto, los motores en línea de cuatro cilindros y en forma de V para seis "calderas" podrían instalarse debajo del capó. Con un volumen de 2 a 2,8 litros, estos motores de combustión interna desarrollaban de 103 a 150 caballos de fuerza. el motor diesel no ha cambiado. Esta sigue siendo una unidad de 88 caballos de fuerza con un mecanismo de distribución de 8 válvulas y un desplazamiento de 2,1 litros.

A diferencia de la primera generación, el segundo "Espace" estaba equipado con una transmisión automática. Era un clásico de 4 velocidades. Convertidor de par. Pero también estaba disponible para los compradores la mecánica habitual de cinco velocidades. Debido al embrague multidisco, el par puede transmitirse no solo a las ruedas delanteras, sino también a las traseras.

Ventajas

Entre las ventajas de la segunda generación de Renault Espace, los propietarios de diésel revisan la nota:

• Buena apariencia.
• Espacioso interior y asientos convertibles.
• Fácil manejo.

Contras

De las deficiencias: poca distancia al suelo, así como un aislamiento acústico aún deficiente y un alto consumo. Además, será costoso mantener este "francés" ahora: las piezas de repuesto son caras y en su mayoría solo por pedido.

Espace tercera generación

La minivan de tercera generación debutó en el '96. La producción en serie del automóvil continuó hasta 2002. El auto no ha cambiado significativamente externamente, pero técnicamente hay muchos más cambios. Hablando brevemente sobre el diseño, el modelo recibió faros más estrechos, una parrilla y un parachoques ligeramente modificados. El diseño del resto del cuerpo se mantuvo sin cambios.

Debajo del capó podría haber unidades de potencia diésel y gasolina. La elección de transmisiones es pequeña: una mecánica de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades. La línea de unidades de gasolina incluye motores con una cilindrada de 2 a 3 litros. Potencia ICE: de 114 a 190 caballos de fuerza, respectivamente. De diesel: unidades turboalimentadas de cuatro cilindros con una cabeza de 8 o 16 válvulas. Máximo podervaría de 98 a 130 caballos de fuerza.

El Renault Espace de tercera generación está construido sobre un bogie de tracción delantera con un plumaje de carrocería de plástico (por lo que el automóvil no se oxida con los años). Delantero - suspensión "MacPherson", trasero - multibrazo. Hay dos barras estabilizadoras. Dirección - cremallera con servomotor hidráulico. Frenos: totalmente de disco (frente ventilado). Sistema ABS instalado periódicamente.

Como se señala en las reseñas, el Renault Grand Espace de tercera generación tiene las siguientes ventajas:

• Interior cuidado y ergonómico.
• Motores productivos.
• Buen manejo.

Entre las principales desventajas se encuentran el alto costo de mantenimiento y la poca distancia al suelo.

Renault Espace de cuarta generación

Los autos de nueva generación se lanzaron en el mismo 2002. La máquina se fabricó en serie hasta 2014. Cabe señalar que los franceses hicieron un buen trabajo en el diseño. Consiguieron modernizar significativamente el coche, manteniendo el concepto de los legendarios monovolúmenes de antaño.

Como señalan las reseñas, la Renault Space 4 es una de las minivans más atractivas de toda la línea. Delante: grandes faros triangulares, una parrilla del radiador dividida por el logotipo de la empresa en dos partes y un parachoques cuidado. El área de acristalamiento también ha aumentado. Y apareció un spoiler de plástico inusual en el techo.

Técnicamente, el automóvil recibió una amplia gama de potentes motores que se combinan con:

• Manual de cinco velocidadescaja.
• Automático de seis velocidades.

Debido a las "seis velocidades" fue posible reducir significativamente el consumo de combustible, como han dicho repetidamente los propietarios en las revisiones. La gasolina "Renault Espace 2.0" gasta unos 9,5 litros a los cien en modo mixto. En cuanto a la confiabilidad, ambas transmisiones son muy ingeniosas, dicen las revisiones. Pero aún así, solo la mecánica puede legítimamente llamarse hígado largo. Y para no "sentenciar" a la máquina, debe cambiar regularmente el ATP-líquido - nota del propietario.

La gama de gasolina incluye motores de cuatro cilindros en línea y de seis cilindros en forma de V que van de 136 a 240 caballos de fuerza. El volumen de trabajo varía de 2 a 3,5 litros.

Los motores diesel con un volumen de 1,9 a 3 litros desarrollan una potencia de 117 a 180 caballos de fuerza. cada motor está equipado con una turbina y tiene un sistema de inyección de batería. Por cierto, la unidad más pequeña de la línea tiene un consumo de 6,8 litros. Y como apuntan las reseñas, el Renault Espace diésel 3.0 consume al menos diez litros de combustible cada 100 kilómetros. Y el diésel Renault-Espace 2.2 gasta solo medio litro menos. Las revisiones dicen que es mejor elegir la versión superior con el motor diesel más potente. Ella pedirá un poco menos de dinero para el combustible, pero el retorno en términos de dinámica de aceleración será máximo.

Plataforma, pros y contras

El Renault Espace de cuarta generación está construido sobre una plataforma de tracción delantera. Cuerpo - acero. Las puertas y el capó son de aluminio. Delantero: clásica suspensión de puntales MacPhersontrasero - diseño dependiente con tracción "Panhard". Dirección - cremallera con servomotor hidráulico. Frenos - solo disco, con ventilación (para las ruedas delanteras). También en la configuración básica hay sistemas ABS, distribución de la fuerza de frenado y otros componentes electrónicos.

Entre las ventajas de la minivan Renault Espace actualizada, las reseñas notan:

• Diseño elegante.
• Salón funcional.
• Buen nivel de equipamiento.
• Buen rendimiento.
• Bajo consumo de combustible.

De las deficiencias del Renault Espace, las revisiones señalan el alto costo del automóvil en sí. También una seria desventaja es la f alta de estaciones de servicio especializadas que se ocupen específicamente de los automóviles fabricados en Francia.

El Quinto Renault Espace

Este monovolumen se presentó al público en 2014 en el Salón del Automóvil de París. La máquina sorprendió a muchos con su diseño progresivo.

Ahora el Espace se parece más a una camioneta hinchada con una línea lateral pronunciada y arcos de rueda musculosos. El diseño ha cambiado radicalmente. Había una nueva óptica, parachoques, otras luces antiniebla, parrilla, capó. El ángulo de inclinación del parabrisas ha cambiado, así como las dimensiones de los montantes laterales. El diseño de los espejos, las llantas de aleación y las luces traseras ha cambiado. Se ha trabajado mucho y, como resultado, un "francés" elegante, a veces agresivo, con un interior cómodo y un buen nivel de equipamiento. Ya en la configuración básica aquí puedes encontrar:

• Filas traseras plegables automáticamenteasientos.
• Control de clima.
• Control de crucero adaptativo.
• Proyección en el parabrisas.
• Acústica Bose con doce altavoces.
• E incluso un sistema de aparcamiento automático.

La base para el nuevo Renault era un motor diesel de 1.6 litros con una capacidad de 130 caballos de fuerza. El siguiente en la línea es un motor de 160 caballos de fuerza con el mismo desplazamiento. En versiones de lujo, está disponible un motor de gasolina de 1.6 litros. No debe sorprenderse por un volumen tan pequeño, porque este motor está equipado con una turbina. Gracias a él, la potencia máxima de la unidad de potencia alcanza los doscientos caballos de fuerza.

De las cajas de cambios disponibles para el comprador:

• Manual de seis velocidades.
• Robot de doble embrague de seis velocidades.
• Robot de siete velocidades.

Como se indica en las reseñas, el Renault Espace ha cambiado mucho no solo externamente, sino también en términos de manejo. Entonces, el automóvil se construyó sobre un nuevo chasis de tracción total 4Control. Se tomó como base la plataforma modular CFM. Debido a esto, los ingenieros lograron reducir el peso en vacío de la minivan en 250 kilogramos.

De las ventajas del automóvil Renault Space 2.2, las revisiones destacan un buen diseño, un interior elegante y motores potentes. Entre las desventajas se encuentran el mantenimiento costoso y las cajas robóticas poco confiables. El costo de reemplazar el embrague es comparable al DSG alemán, que no todos los propietarios podrán pagar. Sí, y debes cambiar los discos cada 90 mil.

Conclusión

Entonces, hemos examinado cómo es la minivan francesa Renault Espace. Con base en lo anterior, se puedeLa conclusión es que el Espace de cuarta generación con un potente motor diésel o el Renault de quinta generación con cambio manual y sin motor de gasolina turboalimentado serán la mejor opción de compra. En la búsqueda del rendimiento energético, los ingenieros se olvidan del recurso. Por lo tanto, vale la pena elegir aquellas cajas y motores que aún no cuentan con un dispositivo y una configuración tan complejos.