2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
La corporación japonesa Bridgestone ha sido líder en el segmento de neumáticos durante varios años seguidos. El caucho de esta marca es caro. Pero la fenomenal calidad de los neumáticos elimina por completo este inconveniente. Uno de los buques insignia de la empresa son los neumáticos Bridgestone Dueler H/P Sport.
Propósito
Estos neumáticos están diseñados específicamente para vehículos con tracción total cuyos conductores eligen un estilo de conducción agresivo y de alta velocidad. La empresa produce neumáticos en más de 180 tamaños diferentes con diámetros de ajuste de 15 a 20 pulgadas. De esta forma, el segmento de crossovers y coches premium queda totalmente cubierto. Los neumáticos son rápidos. Por ejemplo, el Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 mantiene sus prestaciones técnicas hasta los 300 km/h.
Estacionalidad
Los neumáticos presentados son solo para verano. El compuesto es muy duro. Por lo tanto, incluso con una ligera ola de frío, los neumáticos se endurecerán por completo. A partir de esto, el rendimiento también disminuirá. La calidad de la gestión bajará acero.
Diseño de la banda de rodadura
Bridgestone fue pionera en técnicas de simulación digital. Primero, los ingenieros crearon un modelo de computadora, luego de lo cual comenzaron a desarrollar un prototipo. Los neumáticos Bridgestone Dueler H/P Sport se probaron en el sitio de pruebas de la empresa y solo luego se pusieron en producción.
El protector recibió un patrón no direccional simétrico en forma de S. La parte central está representada por tres rigidizadores. Además, la nervadura ubicada en el medio es sólida. Solo tiene pequeñas serifas alrededor de los bordes. Esto permite que el neumático mantenga su forma estable bajo fuertes cargas dinámicas. El automóvil idealmente tiene una trayectoria dada. No hay necesidad de corregir el movimiento. Naturalmente, esto solo se observa si se han equilibrado los neumáticos.
Las otras nervaduras centrales están formadas por bloques de forma triangular. Este enfoque aumenta el número de filos en el área de contacto y tiene un efecto positivo en el control y la calidad de la aceleración.
Las costillas de los hombros consisten en bloques rectangulares masivos. Esta geometría tiene un efecto positivo en la fiabilidad del frenado. Incluso con una parada repentina, el automóvil no vuela hacia un lado. Yuzu están excluidos. Las áreas funcionales de los hombros también soportan la carga principal durante las curvas.
Durabilidad
Los neumáticos Bridgestone Dueler H/P Sport se destacan de la competencia por sus altas tasas de kilometraje. Los automovilistas afirman que el modelo presentado puede soportar unos 70 mil km.correr. Para lograr estos resultados, la marca utilizó una serie de soluciones innovadoras.
En primer lugar, el perfil redondeado del neumático ayuda a mantener estable la zona de contacto. La forma permanece constante en todos los modos y vectores de conducción. Esto reduce el riesgo de un desgaste acentuado. Las áreas de los hombros y la parte central se borran uniformemente. Sin embargo, el conductor debe controlar cuidadosamente las lecturas de presión de los neumáticos. Los valores más altos desgastarán la sección central más rápido. Los neumáticos ligeramente pinchados desgastan antes las zonas de los hombros.
En segundo lugar, los neumáticos Bridgestone Dueler H/P Sport estaban equipados con un cable multicapa. El marco de metal está conectado con hilos de nailon. El compuesto polimérico mejora la calidad de la redistribución de la energía de impacto. Este enfoque reduce el riesgo de deformación del marco de acero. La probabilidad de hernias y golpes se reduce a cero. Además, el modelo presentado de caucho para automóviles puede soportar incluso que una rueda golpee un bache en una carretera asf altada a velocidades muy altas.
En tercer lugar, al compilar el compuesto, los químicos de la empresa japonesa aumentaron la proporción de compuestos de carbono. Como resultado, disminuyó la tasa de abrasión abrasiva. La profundidad del dibujo es estable.
Manipulación en mojado
Conducir un automóvil en clima lluvioso causa muchas dificultades. El problema es que se forma una micropelícula de líquido entre el asf alto y la superficie del neumático. Impide su contacto entre sí, y esto reduce la calidad del movimiento. Excluirel hidroplaneo se logró gracias a una combinación de medidas.
El sistema de drenaje recibió cinco ranuras profundas longitudinales, combinadas entre sí transversalmente. El exceso de líquido entra en el desagüe, se distribuye por todo el neumático y se retira a un lado.
Los químicos de Bridgestone utilizaron la tecnología UNI-T para fabricar el compuesto. En la composición del compuesto de caucho se incrementó la proporción de ácido silícico. Los neumáticos Bridgestone Dueler H/P Sport tienen mejor tracción. No hay riesgo de perder el control del movimiento incluso con un cambio brusco de pavimento seco a mojado.
Opiniones
El modelo de neumático presentado fue probado por probadores de la oficina alemana ADAC. En el segmento correspondiente, los neumáticos presentados han ganado una posición de liderazgo. Los expertos notaron la confiabilidad del control y un nivel decente de comodidad. Se observa una situación similar cuando se analizan las revisiones del Bridgestone Dueler H / P Sport de automovilistas reales. Los conductores también señalan que los neumáticos presentados no tienen una capacidad de campo traviesa significativa. Primer para dar - el límite. Los neumáticos se estancarán en el barro.
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