Reseña del coche "Fiat Uno"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Italia es famosa no solo por su alta cocina, sino también por sus potentes autos deportivos como Ferrari, Maserati y Afla Romeo. Pero pocas personas saben que todas estas empresas pertenecen a la empresa Fiat. En los años 80, esta empresa produjo el primer mini-automóvil compacto "Fiat Uno" de su historia. El auto resultó tan exitoso que ganó el premio al Auto del Año. La producción en serie de estos autos duró hasta 12 años. Durante este tiempo, se lanzaron alrededor de 8 millones de copias. ¿Qué es Fiat Uno? Las revisiones de los propietarios, las especificaciones y más se presentarán más adelante en el artículo.

Diseño

El subcompacto "Uno" fue el primer auto que ya no usaba los elementos cromados inherentes a los autos de esos años. El diseño fue desarrollado por Giogento Giugiaro, quien previó la moda automotriz durante varios años.

En 2017, por supuesto, este diseño está notablemente desactualizado. Peroel éxito radica en que el coche de 1983 parece de los 90. Incluso ahora, el Fiat Uno no parece una especie de dinosaurio surgido del pasado. Debido al bajo costo, esta máquina tiene una gran demanda entre los jóvenes. "Fiat Uno" tiene un gran potencial para la afinación. Con cambios mínimos (afeitado de la carrocería y hermosas llantas de aleación), puede obtener un automóvil irrealmente hermoso.

Dimensiones, espacio libre

La máquina tiene unas dimensiones muy compactas. Esta es una gran ventaja si usa un automóvil en una ciudad grande, señalan los propietarios. El Fiat Uno mide 3,69 metros de largo, 1,55 metros de ancho y 1,45 metros de alto.

La distancia entre ejes es de 2,36 metros, lo que te permite superar grandes baches y subidas incluso con 15 cm de distancia al suelo. La máquina también tiene un pequeño radio de giro (4,7 metros).

Especificaciones

Las primeras modificaciones del automóvil estaban equipadas con un motor de gasolina de 900 cc con una capacidad de 45 caballos de fuerza. Pero incluso con él, el automóvil aceleró con confianza a 140 kilómetros por hora. Dos años más tarde, apareció un nuevo camión de Bomberos en la alineación. Con un volumen de 999 centímetros cúbicos, desarrollaba una potencia de 55 caballos de fuerza. La unidad tenía inyección de gasolina de 8 válvulas y fue fabricada con tecnología automatizada. La mayoría de los Fiat de 1 litro se fabricaron para la exportación. En particular, algunos especímenes se encuentran en Brasil hasta el día de hoy.

Además, se instaló en el automóvil un motor de gasolina de 1.1 litros. Su potencia máxima era57 "caballos". También había unidades más grandes. Existían versiones con motor de un litro y medio con una capacidad de 76 caballos de fuerza.

Diesel Fiat

Las centrales eléctricas de combustible sólido también estuvieron presentes en la programación. El motor base era un motor atmosférico de 58 caballos de fuerza con una cilindrada de 1,7 litros. Además, Fiat estaba equipado con un motor de 1.9 litros. Debido a la f alta de una turbina, este motor desarrollaba una potencia de solo 60 caballos de fuerza (ahora se le están quitando más de 150 hp a este volumen). Un poco más tarde, la línea se reabasteció con motores turbodiésel.

Era un agergat R4 de 8 válvulas. Con un volumen de trabajo de 1,4 litros, desarrollaba una potencia de 71 CV. El uso de la turbina dio un aumento significativo en potencia y dinámica. La aceleración a cientos tomó 12.4 segundos. Y la velocidad máxima era de 165 kilómetros por hora. Estas fueron cifras excelentes para esos años.

Cargado Uno

Como saben, en la línea de autos compactos siempre hay una versión cargada con algún tipo de motor turboalimentado. Fiat no es una excepción. En 1985, salió la modificación Uno Turbo con un motor de 1.4 litros. Su potencia total era de 100 caballos de fuerza. Debido al bajo peso en vacío (alrededor de 800 kilogramos), fue una verdadera "carrera de armas", que podría dar probabilidades a los sedán de tamaño completo de BMW y Mersedes. La aceleración a cientos tomó solo 8.3 segundos. Y la potencia máxima era de unos 200 kilómetros por hora. En cuanto al consumo de combustible, estuvo en el rango de 5.6 - 10 litros por cien, dependiendocondiciones de funcionamiento.

Independientemente del tipo de motores, Fiat estaba equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades.

¿Qué dicen las reseñas de Fiat Uno?

Este es un modelo bastante raro en Rusia. A pesar de la gran popularidad en Europa, este automóvil no se convirtió en un éxito de ventas en el mercado nacional. En términos de revisiones, los propietarios a menudo se enfrentan a resortes de suspensión desgastados. Durante tantos años, los bloques silenciosos de palancas y las rótulas fallan. Aunque el diseño del chasis en sí es muy simple: en la parte delantera, puntales de resorte, en la parte posterior, una viga. En cuanto a la ergonomía, el coche es mucho más cómodo que el G8 o el Tavria.

El único problema es encontrar repuestos. Fiat Uno dejó de existir en 1995 y no es posible encontrar una pieza nueva. Con gran dificultad, es posible encontrar repuestos de desmontaje. Pero a veces también se encuentran en un estado de "muerte".

Conclusión

Entonces, descubrimos qué revisiones tiene "Fiat Uno", examinamos las características técnicas. El automóvil tiene un buen potencial para la afinación externa, pero en términos de encontrar repuestos, puede causar problemas importantes para el propietario. Esto debe entenderse, porque la edad del automóvil italiano ya tiene más de 30 años.