2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Los modelos Lada, cuyas fotos se pueden ver en el artículo, son toda una familia de automóviles que se produce desde hace medio siglo. Los coches de esta marca tienen dos nombres. "Zhiguli" estaba destinado al mercado interno, "Lada" se producía para la exportación. Esta línea pertenece a la empresa automovilística AvtoVAZ. Esta familia incluía siete modelos que, a su vez, tuvieron varias modificaciones. No solo diferían externamente, sino también internamente "llenando".
El primer modelo, VAZ-2101, se produce desde 1970, y el último modelo de esta línea de automóviles se retiró de la línea de producción en 2012. Fue a partir de ese momento que comenzó una nueva era de Lada en AvtoVAZ, que se ensambla en la plataforma Renault Logan.
VAZ-2101
La nueva fábrica de automóviles VAZ, en ese momento todavía soviética, firmó un contrato con la empresa italiana Fiat. Este fue el impulso para la aparición del modelo Lada 2101. Esta preocupación le dio a AvtoVAZ una licencia, según la cual podría produciruna copia del auto número 124. En realidad, este fue el primer modelo de Zhiguli. Las principales diferencias entre el VAZ-2101 y el automóvil italiano fueron mejoras menores. La producción comenzó en 1970.
Este modelo es un sedán de tracción trasera. El coche pertenecía a una clase pequeña. Tenía cuatro puertas, cabían cinco personas en la cabina. El motor de estas máquinas, al igual que la transmisión, estaba ubicado longitudinalmente a la carrocería. El motor era en línea y de cuatro cilindros, tenía un volumen de 1200 litros y su potencia era de 64 litros. Con. Transmisión en cuatro marchas. La suspensión era de tipo semi-independiente, construida según el sistema clásico. "Kopeyka" se retiró de la línea de montaje de la planta en 1988.
VAZ-2102
Un año después del VAZ-2101, en 1971, comenzó la producción del segundo modelo Lada con el índice 2102. Este auto era igual al "centavo" en todos los aspectos, con la excepción de la modificación, ya que era un vagón. Este modelo se dejó de fabricar en 1986.
VAZ-2103
En 1972, se lanzó el tercer modelo con el nombre de VAZ-2103. Este automóvil tenía diferencias de diseño con respecto a las dos primeras versiones. En particular, había un revestimiento diferente, el panel de instrumentos ha cambiado. La suspensión del automóvil se mantuvo idéntica y el motor se instaló más modernizado. Tenía un volumen de 1450 litros y daba 77 litros. Con. La transmisión no fue diferente. Este modelo se dejó de fabricar en 1984.
VAZ-2106
En 1976, apareció una variación modernizada del modelo Lada con el índice 2103, llamada VAZ-2106. el coche tenialigeras diferencias en el diseño, pero el cuerpo en su conjunto se mantuvo sin cambios. El coche estaba equipado con un motor mejorado. Tenía un volumen de hasta 1600 litros, y la potencia era de 76 litros. Con. La transmisión era originalmente de cuatro velocidades y luego de cinco velocidades. Este modelo ha estado en producción durante mucho tiempo y se suspendió en 2005.
VAZ-2105
En 1979, AvtoVAZ desarrolló una modificación del modelo Lada, al que se le asignó un índice de trabajo de 2105. El nuevo automóvil se lanzó con carrocería sedán. El coche tenía luces delanteras y traseras rectangulares. Y fueron estos elementos los que lo distinguieron significativamente de sus predecesores. Estaba equipado con motores que originalmente eran con carburador y luego con inyector.
Potencia entre 64 y 80 hp. con., y volúmenes - de 1200 a 1600 litros. Además, sobre la base de esta variación, se crearon otros modelos de Lada: la camioneta VAZ-2104, así como el sedán con el índice 2107. Los automóviles se produjeron durante bastante tiempo. "Cinco" se suspendió en 2010, y "cuatro" y "siete" en 2012.
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