Range Rover Sport SVR: especificaciones, fotos y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

Range Rover Sport es un vehículo todoterreno de lujo de tamaño mediano desarrollado por el fabricante de automóviles británico basado en su predecesor, el Discovery 3. Este vehículo ha sido durante mucho tiempo un signo de buen gusto y prestigio. Y por lo tanto, vale la pena contarlo, así como todas sus funciones y características en detalle.

Inicio

El prototipo de automóvil Range Rover Sport se presentó en 2004 en Detroit. El objetivo del espectáculo era transmitir a los automovilistas y críticos cuáles serán las principales características de la futura novedad. El modelo en serie apareció un año después, en 2005. El público vio un crossover potente y deportivo construido sobre el chasis del modelo Discovery con una carrocería de marca.

Los desarrolladores hicieron todo lo posible para crear un automóvil que combine armoniosamente la furiosa emoción de conducir con la funcionalidad y el propósito universal con una comodidad increíble. Amplitud de posibilidades y datos viales perfeccionados -estas son las principales características de la novedad de mediados de los 2000 de la compañía británica.

Apariencia

El exterior deportivo del modelo Range Rover Sport se caracteriza no solo por el techo más bajo y la geometría de los pilares C. Los detalles cuidadosamente diseñados por los diseñadores llaman mucho la atención. Se trata de tubos de escape gemelos y espectaculares tomas de aire. Además, los mecanismos de freno de marca y una amplia gama de colores no pueden pasar desapercibidos. También cabe destacar que los propietarios de este automóvil tienen la oportunidad de subestimar la suspensión neumática. Tiene esta característica. Por cierto, esto es muy práctico, especialmente cuando necesitas aumentar la estabilidad a velocidades más altas.

Un sistema llamado Terrain Response ajusta la suspensión. Es ella quien analiza la superficie de la carretera y, en función de los datos recibidos, selecciona el modo. El conductor solo necesita mover el interruptor a la posición deseada. Por cierto, las excelentes características de la carrocería (y tiene un marco soldado) proporcionan una excelente rigidez torsional. Esto hace posible, incluso con las ruedas colgando, abrir cualquier puerta de forma segura y salir del coche. O, por el contrario, volver adentro.

Trenes motrices

Por primera vez, los motores modificados de la compañía Jaguar comenzaron a aparecer en los automóviles de la compañía británica Land Rover. Entonces, la versión Range Rover Sport HSE cuenta con una unidad de aspiración natural de 4.4 litros y 300 caballos de fuerza. El modelo, conocido como Supercharged, tiene un motor diferente. Produce hasta 390 "caballos"con un volumen de 4,2 litros. Y esto, por supuesto, es un "ocho" en forma de V. Fue este motor el que convirtió al automóvil en el modelo más rápido y dinámico de toda la historia de Land Rover. Cada motor tiene una excelente protección contra el polvo, el agua, la suciedad y todo lo que se puede encontrar fuera de la carretera. Y este hecho no es sorprendente. Después de todo, el Range Rover Sport es un verdadero monstruo que amasa fácilmente la arcilla húmeda y supera las barreras del agua.

Este es un automóvil con tracción en las cuatro ruedas. Y el par se transmite a través de un ZF "automático" adaptativo de 6 bandas. Esta transmisión tiene un modo deportivo. También está equipado con un sistema llamado Command Shift. Gracias a él, puedes cambiar las velocidades manualmente. Y el número reducido de "automáticos", que está diseñado para su uso en condiciones de carretera particularmente difíciles, se activa mediante un interruptor eléctrico especial. Puede hacer clic en él sobre la marcha.

Otra característica de alta tecnología es el diferencial central controlado electrónicamente.

Nuevo 2015/16

Entonces, arriba se habló de los primeros modelos deportivos de "Range Rovers". Y ahora toca pasar a la novedad de este año. Y este es el Range Rover Sport SVR, un automóvil que tiene todo el derecho a llamarse vehículo utilitario deportivo. ¡Porque eso es lo que es! Curiosamente, el Range Rover Sport SVR ya ha logrado visitar el North Loop de Nurburgring. ¡Y el nuevo modelo completó la vuelta en solo 8,14 minutos! El mejor resultado, por cierto, entrecrossovers y todoterrenos. Y ya este modelo es el más potente de la historia de la empresa.

Características externas

¿Qué diferencia al Range Rover Sport SVR? Tradicionalmente, la revisión debe comenzar con el exterior. La novedad recibió llantas de aleación de 21 pulgadas, "calzadas" en neumáticos para todas las estaciones, cuyo tamaño es 275 / 45R21. Como opción adicional, a los compradores potenciales se les ofrecen los neumáticos conocidos como Conti Sport Contact 5 de Continental. Tienen un tamaño ligeramente diferente: 295 / 40R22. En el parachoques delantero se ven grandes tomas de aire, a través de las cuales se enfrían activamente las unidades y los conjuntos.

La línea del techo también es llamativa. Destaca con un ribete de contraste brillante, rematando el alerón. El parachoques trasero también resultó exitoso: se pueden ver cuatro tubos de escape gemelos a lo largo de los bordes del difusor. Por cierto, tiene válvulas controladas electrónicamente. En general, la apariencia es armoniosa, completa, con un carácter deportivo: todo está en las mejores tradiciones de la compañía británica.

Descripción general del interior del Range Rover Sport SVR

Las fotos de arriba muestran lo lujoso que es el interior de este auto. En el interior, todo está acabado con materiales caros. ¡Pero qué atención atrae el propio diseño! ¡Deportivo pero tan sofisticado! Esta es una característica nueva. Las sillas deportivas en forma de cubo se ven muy interesantes. El cuero suave con inserciones decorativas de carbono se ve muy rico. Pero el elemento más brillante es el monitor de la computadora de viaje de 12,3 pulgadas, quePrácticamente complementado con una pantalla táctil. Se encuentra en la consola central.

Y se decidió colocar en el torpedo central un sistema altamente inteligente conocido como Terrain Response 2. Literalmente consiste en "cerebros electrónicos". Es este sistema el que escanea y analiza constantemente la superficie de la carretera y se asegura de que el automóvil se adapte inmediatamente a la situación. Incluso si el conductor no "corta" accidentalmente el espejo lateral en el árbol, este sistema se preocupa de antemano.

Características

Ahora vale la pena hablar de la parte técnica del Range Rover Sport SVR. Las características de este SUV deportivo, por supuesto, están en un nivel decente. Debajo del capó del modelo, se instala un motor de 8 cilindros en forma de V, cuyo volumen es de 5000 cm³ (!). Está equipado con un ventilador. Este motor genera una potencia de 550 "caballos". Curiosamente, el predecesor de este modelo tiene un motor menos potente. Para ser más precisos, hay 40 "caballos" menos allí. Y esta unidad está impulsada por una moderna caja de cambios de 8 bandas. Naturalmente, se trata de un "automático", conocido como representante de la serie ZF 8HP70.

Por supuesto, el Range Rover Sport SVR que se muestra arriba es un vehículo con tracción total. El par se distribuye exactamente en la proporción de 50 a 50. ¡Pero! Si es necesario, el conductor puede redirigir el empuje al eje delantero o al trasero. Todo depende de lo que él necesite. Esta es una función muy útil.

EstoSUV puede acelerar a 100 km / h en sólo 4,2 segundos. Y la velocidad máxima es de 260 km/h. Está limitada electrónicamente (con un máximo de 10 kilómetros más de lo habitual).

Cosas que debes saber

Como puede ver en lo anterior, el Range Rover Sport SVR tiene especificaciones muy potentes. Pero eso no es todo lo que hay que decir sobre el modelo.

Entonces, por ejemplo, el automóvil puede mostrar sus características no solo en las pistas. Gracias a la suspensión neumática, puede ajustar la holgura de forma independiente. Es decir, puedes adaptar el coche a casi cualquier carretera (o al lugar donde no hay cobertura del todo). También se sabe que el modelo recibió un sistema llamado Wade Sensing System. Es gracias a ella que resulta medir la profundidad del vado, que el conductor supera en su SUV. Las pruebas y los recorridos de prueba han demostrado que este automóvil puede atravesar un vado con una profundidad de centímetros 85. Y este automóvil también puede arrastrar fácilmente un remolque que pesa tres toneladas. Como puede ver, el coche es realmente único. En funcionalidad y practicidad, ella no aguanta.

Coste

El nuevo y poderoso SUV estuvo disponible en los EE. UU. en 2015 por $110,475. Este es el mínimo. ¿Qué hay en Rusia? También ya tenemos disponible este coche. No en salones, sino de aquellas personas que trajeron el auto del extranjero.

Versión con techo panorámico, interior combinado, sistema de audioMeridian 1700 W y otros equipos, cuya lista asciende a decenas de posiciones, costarán aproximadamente 11 millones de rublos.

Y todavía hay modelos nuevos disponibles en las salas de exposición con el paquete dinámico 5.0 S/C AT HSE. Las características de estas máquinas son un motor de 5 litros y 510 caballos de fuerza y una extensa lista de equipos. En el interior hay realmente todo lo que pueda necesitar: ABS, control de tracción, dirección asistida eléctrica y su ajuste, sensores de estacionamiento, calefacción (en todas partes), sistema de cámara integral, paquete de opciones In Control ™ Connect y mucho más. Tal automóvil costará alrededor de 8 millones de rublos. Sea como fuere, siempre hay compradores para coches tan caros.

Opiniones de propietarios

Y, por último, unas pocas palabras sobre cómo los propietarios y las personas con conocimientos hablan sobre este automóvil. Distinguen tres ventajas principales: potencia, comodidad y permeabilidad. Solo hay dos defectos, y uno de los lógicamente justificados (ya que el alto precio pertenece al segundo). Y radica en el bajo aguante de algunas partes de la electrónica y del chasis. Por ejemplo, la computadora de a bordo a veces puede dar algunos errores de la nada, que luego desaparecen. Sin embargo, la buena noticia es que no hay críticas negativas sobre los puntos principales. El resto se puede arreglar.