Novedad de la industria automotriz nacional - "GAZon Next" (especificaciones técnicas)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

"GAZon Next", cuyas características técnicas se suponía que superaban los parámetros de su predecesor, se desarrolló después de la partida del legendario Bo Anderson, quien encabezó AvtoVAZ. El nuevo camión ruso fue lanzado bajo el liderazgo del CEO Vadim Sorokin. Además, Nizhny Novgorod no se detendrá allí y seguirá trabajando en nuevos modelos.

Historia de la Creación

Durante la Unión Soviética, los camiones más populares eran el GAZ-53 con una capacidad de carga de 3 toneladas y el ZIL-130, capaz de transportar cargas de hasta 5 toneladas.

Después de la transición a una economía de mercado, resultó que la necesidad de un camión de servicio mediano desapareció. Fueron reemplazados por la popularidad rápidamente creciente del GAZelle, capaz de llevar a bordo hasta una tonelada y media. Además, podrían conducir a lugares donde GAZons y ZILs no podríanpasar ya que fueron tratados como camiones.

Gradualmente, con el crecimiento de la economía, el volumen de tráfico comercial creció y nuevamente hubo una necesidad de autos más grandes. La industria automotriz nacional no pudo proporcionar un modelo completo capaz de satisfacer las necesidades de la población. Un nicho libre fue ocupado por camiones de Corea del Sur y Japón.

"ZIL" con su "Bull" no pudo competir y poco a poco estuvo a punto de quebrar. Fue entonces cuando la gerencia de la planta de Nizhny Novgorod decidió trabajar en el renacimiento del alguna vez legendario camión.

Valdai era la primera opción. El nuevo chasis del GAZ-3307 con cabina Gazelle no recibió la aprobación general. Después de más investigaciones sobre la demanda de los consumidores de este tipo de equipos, se diseñó GAZon Next. Las características técnicas del automóvil resultante son en muchos sentidos superiores a sus predecesores, lo que nos permitirá esperar su popularidad en el uso en el territorio de los países de la Commonwe alth y más allá.

Especificaciones

Dos motores diesel para elegir le permiten acelerar con confianza y subir cualquier montaña con un automóvil totalmente cargado. Así nació GAZon Next. Los comentarios de los propietarios que ya lo han probado en su propia experiencia lo demuestran. Una de las unidades de potencia es el YaMZ 53442 doméstico con una capacidad de 137 caballos de fuerza y un volumen de 4,43 litros. El segundo es un producto importado de la mundialmente famosa marca Cummins con el índice ISF 3.8 e4R. Su volumen es de 3,76 litros, y su potencia es de 152 caballos de fuerza.

Los siguientes son los pasaportes declaradosestos nuevos artículos "GAZon Next", cuyas características técnicas pueden llamarse únicas para la producción nacional de camiones:

• longitud - 6435 o 7190 mm;
• ancho - 2642 mm;
• alto - 2420 mm;
• peso - 3700 kg;
• capacidad de carga - 5000 kg;
• holgura - 262 mm;
• la velocidad máxima es de 100 km/h.

Comodidad

Otra característica que distingue al automóvil de sus predecesores es la especial atención prestada a la comodidad de movimiento y control del modelo GAZon Next. Una prueba de manejo, a la que te puedes apuntar en los concesionarios oficiales del fabricante, te permite confirmarlo. Dependiendo de la configuración seleccionada, el camión está equipado con opciones que antes ni siquiera estaban asociadas con tales máquinas:

• control automático del número de revoluciones del motor;
• control de crucero;
• ventanas eléctricas;
• retrovisores exteriores térmicos;
• precalentador del motor y del sistema de refrigeración;
• ajustar volante, asientos;
• volante múltiple;
• ordenador de a bordo.

Por separado, podemos destacar la presencia de una dirección asistida importada, que le permite salvar las manos y los hombros del conductor.

Modificaciones de la serie Lawn

El nuevo "GAZon Next" se ha convertido en la quinta generación de camiones domésticos producidos en la planta de automóviles de Gorky. El modelo recibió un nombre individual que lo distingue depredecesores - "Césped". En relación a las familias, pertenece a la serie "Siguiente".

El coche está montado sobre dos chasis:

• "Césped siguiente" estándar C41R11;
• “Lawn Next” C41R31 alargada.

Además, de acuerdo con la necesidad actual de utilizar un camión de servicio mediano en diferentes variaciones, se desarrollaron las siguientes modificaciones.

• A bordo de "GAZon Next" en un chasis corto con una cabina de tres o siete plazas.
• "CITY GAZon Next", cuyas características técnicas eran las mismas que en la configuración básica. La principal diferencia es la instalación de caucho de bajo perfil en el modelo, lo que reduce la distancia al suelo y la altura de carga. La base ampliada ofrece dos opciones de motorizaciones y, como en todos los casos, dos cabinas diferentes: dos o tres puertas.
• "Lawn Next Farmer". La principal diferencia es la presencia obligatoria de tres puertas, así como una lona de pleno derecho o una furgoneta de metal en la parte trasera del automóvil.

Coste en comparación con la competencia

En el contexto de los competidores entre los fabricantes de camiones medianos, en comparación con las características de precio, GAZon es un líder seguro. Sus competidores más cercanos, ISUZU NPR 75, Mitsubishi Fuso Canter, cuestan un 40 por ciento más. Por lo tanto, nuestro coche tiene buenas perspectivas de venta. Cabe recordar que el costo de GAZon Next en los distribuidores oficiales comienza a partir de 1 400 000 rublos.

Prospectos

El camión doméstico "GAZon Next", cuyas reseñas de propietarios ya lo caracterizan en el lado positivo, tiene todas las posibilidades de desplazar a los automóviles importados de su nicho de consumo. Nizhny Novgorod hace un intervalo de servicio extendido igual a 20,000 km. Los competidores ofrecen solo 15 000 km.

El período de garantía de fábrica - tres años o 150.000 km - supera con confianza al de los "extranjeros". Por ejemplo, ISUZU NPR 75 tiene una garantía de solo 2 años o 100.000 km. Por lo tanto, uno solo puede esperar que el camión ruso de servicio mediano de la producción de Nizhny Novgorod pueda ganarse el amor de los compatriotas y no solo.