2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Varios modelos de UAZ, que son muy populares en nuestro país, se comparan favorablemente con sus competidores importados por su costo aceptable y alta capacidad para cruzar el país. Pero al mismo tiempo, son significativamente inferiores en términos de comodidad de movimiento.
Historia de la creación del modelo
Se considera que el primer UAZ es un camión de gasolina con una unidad de potencia de 50 caballos de fuerza, previamente instalado en Pobeda. Equipado con una caja de cambios de cuatro velocidades. La primera copia se ensambló en Ulyanovsk en 1949, y un año después comenzó la producción del transportador. El auto estaba marcado como UAZ-300.
Después de unos meses se modificó, se realizó el siguiente trabajo:
- Chasis y suspensión reforzados.
- Mayor capacidad de carga.
Los legendarios modelos UAZ con índice 69 se fabrican desde 1954. El lanzamiento duró 18 años y el automóvil recibió reconocimiento universal.
450º episodio
En 1958, la fábrica produjo el primer ejemplar de la legendaria serie 450, que se produjo hasta la próxima modernización completa en 1985. Basado en el amado por todos los domésticos. SUV, se produjeron los siguientes modelos de UAZ:
- UAZ-451 - (1961-85) - furgoneta totalmente metálica.
- UAZ-451 D - carga.
- UAZ-451 A - enfermera.
Cabe señalar que la serie se fabricó únicamente con transmisión al eje trasero. El frente permaneció inactivo. Solo en 1966 se produjo la producción de un automóvil con tracción total, que recibió el índice oficial "452". Se produjeron varias modificaciones en su plataforma. Y no solo para uso público, sino también para vehículos especializados destinados a diversos usos. Aquí hay algunos modelos UAZ especializados:
- vehículos para operar en el Extremo Norte;
- escaleras de pasajeros aéreas móviles;
- unidades de radio móviles;
- estaciones meteorológicas;
- microtrenes de excursión;
- minibuses de 16 plazas.
1985 Modernización
Los modelos UAZ no dejaron de existir, pero después del rediseño recibieron una marca diferente.
Índice antes de la modernización | Índice después de la modernización | Descripción | Tipo de vehículo |
469 | 3151-01 | Versión militar con dos marchas | Jeep ("embudo") |
469B | 315212-01 | Versión regular con una caja de cambios | - |
469BG | 3152-01 | Enfermera | - |
452 | 3741 | Pan | Versión de carga y pasajeros |
452A | 3962 | Enfermera | - |
452D | 3303 | Renacuajo | Versión de carga |
A principios de los años 90, la planta de automóviles se reconvirtió, es decir, sus productos estuvieron disponibles para la población común del país, y no solo para las agencias gubernamentales. Esto permitió aumentar la implementación de la serie 3151.
Los modelos de motores UAZ se volvieron más diversos: en lugar del mismo tipo de gasolina con un volumen de 2445 cm3, comenzaron a usarse motores diesel y más tarde motores de inyección. Este cambio permitió aumentar significativamente la potencia y la potencia de tracción del automóvil. Y también simplificó su funcionamiento.
Autos modernos
Hoy en día, la planta de automóviles de Ulyanovsk conserva su posición de liderazgo en la producción de vehículos todoterreno. Además de la producción clásica de "embudos", "enfermeras" y "renacuajos", se lanzó la producción de un automóvil con el índice 315195 - UAZ "Hunter". El modelo es un proyecto bastante exitoso de la fábrica, realizado con los últimos equipos técnicos.
Otro modelo moderno de la planta es el UAZ "Patriot". Se puede llamar un coche de clase."Lux" (en comparación con otros productos). Pero la producción en masa no justificó sus esperanzas y no fue tan popular como el UAZ clásico.
El último desarrollo del Patriot rediseñado, que está previsto que entre en producción en línea este año, cumplirá con muchos requisitos de los consumidores y, lo que es más importante, se distinguirá por un nuevo modelo de motor y el correspondiente consumo moderado de combustible.
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