2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
Hay muchos fabricantes de neumáticos. Algunas empresas son conocidas en todo el mundo, otras están representadas solo en algunas regiones del planeta. La última afirmación es totalmente aplicable a los neumáticos de la marca rusa Cordiant. Los neumáticos de este fabricante tienen una gran demanda en los países de la CEI. El hecho es que el caucho es perfecto para las condiciones locales. Cordiant Off Road 205 70 R15 ganó un amor especial de los conductores.
Ámbito de aplicación
Como puede ver por el nombre de estos neumáticos, están diseñados para la conducción todoterreno. Los neumáticos fueron diseñados para camionetas, crossovers, SUV. Además, los compran aquellos automovilistas que a menudo se ven obligados a moverse por terrenos accidentados. Desarrollar velocidades decentes en la pista no funcionará. Por ejemplo, Cordiant Off Road 205 70 R15 96Q le permite mantener la estabilidad solo hasta una velocidad de 160 km / h. Con mayor aceleración, aumenta la vibración, lo que reduce significativamente la seguridad del tráfico. Mayor riesgo de que el vehículo se desvíe hacia un lado.
Temporada de uso
Los neumáticos Cordiant Off Road 205 70 R15 están posicionados por la propia marca como neumáticos para todas las estaciones. La singularidad del compuesto radica en el hecho de que es capaz de soportar incluso una ligera ola de frío. Pero estos neumáticos no podrán soportar heladas severas. El hecho es que ya a -7 grados centígrados, estos neumáticos se endurecen muy, muy fuertemente. Como resultado, la calidad de la adherencia a la calzada disminuye. Los neumáticos para todo el año Cordiant Off Road 205 70 R15 solo se pueden utilizar en regiones con un clima templado. En otros casos, a finales de otoño es mejor cambiarse de zapatos.
Diseño de la banda de rodadura
El modelo estaba equipado con un diseño clásico para este tipo de neumáticos. El protector es no direccional y simétrico. Consta de cuatro costillas de refuerzo, dos de las cuales son áreas de los hombros.
La sección central del Cordiant Off Road 205 70 R15 está representada por dos filas de bloques poligonales. Son masivos y duros. Esto le permite aumentar la permeabilidad del neumático en ocasiones. El mayor número de filos de corte mejora la calidad de la adherencia con cualquier tipo de recubrimiento. La goma es capaz de sacar el coche de cualquier todoterreno. Ni siquiera tiene miedo de maniobrar en terrenos montañosos.
Las zonas de los hombros consisten en bloques masivos escasos. Además, los fabricantes los extendieron incluso a la pared lateral del neumático. Esta característica mejora la conducción en la pista, le permite mantener la maniobrabilidad y la estabilidad deseadas. El modelo de neumático presentado también es diferente.corta distancia de frenado. La parada es fiable y segura a cualquier velocidad. Yuzu excluido.
Conducir todoterreno
El modelo es ideal para barro. Las ranuras de drenaje tienen dimensiones aumentadas. Esto permite que el neumático elimine rápidamente los terrones de suciedad adheridos. El suelo simplemente se desliza de la banda de rodadura por su propio peso.
Los bloques grandes de la banda de rodadura atraviesan perfectamente el suelo y brindan la calidad de agarre deseada. Como resultado, el automóvil puede superar fácilmente cualquier condición todoterreno.
Cabalgando bajo la lluvia
Los mayores problemas en verano se producen al atravesar charcos. Se crea una barrera de agua entre el neumático y el asf alto, lo que reduce la fiabilidad del contacto. Para combatir el hidroplaneo, el modelo Cordiant Off Road R15 205 70 fue dotado de una serie de características específicas.
Los elementos de drenaje son muy profundos y anchos. Esta geometría les permite eliminar más agua por unidad de tiempo. Naturalmente, esto tiene un efecto positivo en la fiabilidad del movimiento.
El ácido silícico, introducido en la composición del compuesto, aumenta significativamente la estabilidad de la adherencia del neumático a la calzada. El modelo de neumático presentado literalmente se pega al asf alto. Las demoliciones laterales están excluidas en principio.
Durabilidad
En las revisiones del Cordiant Off Road 205 70 R15, los conductores afirman que el fabricante también ha logrado resolver los problemas del kilometraje de los neumáticos. El caucho conserva las características de rendimiento declaradas hasta 60 mil kilómetros.
Para reducir la tasa de desgaste abrasivo en el compuestointrodujo el negro de humo. La banda de rodadura se desgasta más lentamente.
El diseño en sí se distingue por la estabilidad del parche de contacto. Su geometría se mantiene constante en todos los vectores y modos de conducción. Esto ayuda a prevenir el desgaste acelerado del centro o las áreas del hombro del neumático. Naturalmente, esto solo es posible bajo una suposición. El hecho es que el conductor debe controlar cuidadosamente el nivel de presión de los neumáticos. Los neumáticos pinchados desgastan antes las zonas de los hombros. Los bombeados tienen la parte central.
El modelo también recibió un marco reforzado. Los hilos de metal están conectados con nailon. El compuesto polimérico redistribuye mejor la energía del impacto, evitando la deformación del cordón de acero. Los neumáticos Cordiant Off Road 205 70 R15 también se distinguen por sus paredes laterales reforzadas. Esta goma no teme a los impactos laterales ni a los cortes.
Un par de palabras sobre la comodidad
Aquí, las ventajas de estos neumáticos son visibles a simple vista. La goma es blanda. Los neumáticos en sí son excelentes para amortiguar y disipar el exceso de energía del impacto, lo que reduce las sacudidas en la cabina. También se reduce el impacto sobre los elementos de suspensión del vehículo.
Los bloques de la banda de rodadura están dispuestos de forma variable. Esto permite que la onda de sonido resuene. El estruendo en la cabina está excluido.
Recomendado:
Cómo distinguir los neumáticos de invierno de los neumáticos de verano: características, diferencias y reseñas
Al conducir un automóvil, la seguridad es importante. Mucho depende de los neumáticos adecuados para la temporada. Muchos principiantes que acaban de convertirse en automovilistas no saben cómo distinguir los neumáticos de invierno de los neumáticos de verano
Neumáticos Amtel: tipos de neumáticos, sus características y opiniones de los propietarios
¿Qué neumáticos Amtel son los más populares? ¿Cuál es la historia de la marca presentada? ¿Cuál es la opinión de los automovilistas nacionales sobre estos neumáticos? ¿Qué resultados mostraron los neumáticos presentados durante las pruebas independientes? ¿Para qué coches son adecuados estos modelos?
Neumáticos "Nokian Hakapelita 8": opiniones, precios. Neumáticos de invierno "Hakapelita 8": opiniones
Muchos conductores creen. que los neumáticos universales de invierno no existen. y en parte tienen razón, porque mucho depende del estilo de conducción. Sin embargo, los neumáticos Hakapelita 8, cuyas características se analizan en este artículo, pueden considerarse adecuados para cualquier superficie. Lo principal es usarlos correctamente, y podrán servir de manera confiable y durante mucho tiempo
¿Es posible conducir con neumáticos de invierno en verano? Normas de seguridad, estructura de los neumáticos y diferencias entre los neumáticos de invierno y los de verano
Hay situaciones en las que el conductor puede utilizar neumáticos de invierno en verano. Esto se refiere al daño de la rueda en la carretera. Si la rueda de repuesto del automóvil tiene clavos, se permite instalarla en lugar de la pinchada y conducir de esta manera hasta el punto de montaje de neumáticos más cercano. Por tales acciones, los agentes de la policía de tránsito no tienen derecho a imponer una multa. Pero debe averiguar cómo se comportará en el camino el caucho destinado para otra temporada
"Toyo" - neumáticos: reseñas. Neumáticos "Toyo Proxes SF2": opiniones. Neumáticos "Toyo" verano, invierno, todo clima: opiniones
El fabricante japonés de neumáticos Toyo es uno de los más vendidos del mundo y la mayoría de los vehículos japoneses se venden como equipo original. Los comentarios sobre los neumáticos "Toyo" casi siempre difieren en los comentarios positivos de los propietarios de automóviles agradecidos
