"Peugeot Boxer": dimensiones, especificaciones, motor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Las dimensiones del Peugeot Boxer, así como su versatilidad, determinan la popularidad del automóvil. El automóvil cumple con los estándares Euro-4, se distingue por su confiabilidad y eficiencia. El chasis del vehículo está diseñado para cumplir con los requisitos prácticos y de seguridad de las normas de la UE. Esta serie se presenta en el mercado en varias modificaciones que difieren en la distancia entre ejes, motores, dimensiones y configuraciones de carrocería. Esto permite al comprador encontrar la versión que mejor se adapte a los requisitos dados.

Historia de la Creación

La producción de la furgoneta Peugeot Boxer comenzó en 1994. La planta italiana Sevel se convirtió en la base principal para la producción en serie. Las diferencias de la primera generación incluyen una base reforzada en el marco, la ubicación transversal frontal de la unidad de potencia, una unidad de suspensión de resorte independiente con palancas en el frente.

Todas las modificaciones de debut del automóvil estaban equipadas con una transmisión manual de cinco modos. En la creación del prototipo participaron no solo los diseñadores de Peugeot, sino también especialistas de Citroen y Fiat. Como resultado, entres tipos de máquinas de una serie similar entraron en el mercado, a saber:

1. Peugeot Bóxer.
2. Citroën Jumper.
3. Fiat Ducato.

Las dimensiones del Peugeot Boxer y algunos otros parámetros se han convertido en las diferencias divisorias entre las cuatro modificaciones principales: una camioneta, un minibús, una camioneta clásica, un chasis multifuncional.

La línea de motores incluye varios motores: una versión de gasolina de dos litros (110 "caballos"), cinco versiones de diesel análogos, cuya potencia varía de 68 a 128 caballos de fuerza, con un volumen de 1.9-2.8 litros.

Rediseño

En 2002, se llevó a cabo una seria modernización del automóvil Peugeot Boxer. Las dimensiones de la parrilla y los parachoques se han vuelto más grandes, el interior también ha sufrido cambios. Además, el vehículo estaba equipado con molduras de plástico alrededor del perímetro de la carrocería y elementos de luz agrandados con sombras sin patrones. La parte trasera de la carrocería estaba equipada con un parachoques redondeado, una placa de identificación actualizada y faros con ranuras de ventilación.

En cuanto al motor, aquí hay motores de 2, 3/2, 8 litros que han cambiado sus contrapartes a 1.9 litros. La mayoría de los otros elementos permanecieron sin cambios. La siguiente actualización tuvo lugar cuatro años después. Esta versión de la furgoneta Peugeot Boxer sigue siendo relevante hoy en día. El coche fue desarrollado por diseñadores de Francia e Italia. Se enfocaron en mejorar todos los detalles principales mientras actualizaban el diseño, incluida la reforma del diseño interior, el sistema de seguridad, el diseño y el compartimiento del motor.

Características del exterior e interior actualizados

La apariencia de la nueva camioneta Peugeot Boxer fue presentada a los usuarios por desarrolladores de Italia de Fiat Centro Style. El automóvil estaba equipado con un parachoques masivo, privado de formas cúbicas y premiado con una parrilla masiva en forma de U. Sobre la parte de separación del elemento, hay una línea de acristalamiento rebajada, un parabrisas panorámico, que garantiza una excelente visibilidad.

Los espejos verticales y los impresionantes pasos de rueda se acentúan a los lados. El Peugeot Boxer de pasajeros, además de puertas batientes en la parte delantera, tiene un elemento idéntico a la derecha. La cabina en la nueva versión tiene capacidad para tres personas. En el tablero: tacómetro, velocímetro, otros sistemas de control y una computadora de a bordo. La base del elemento está hecha de plástico blando de alta calidad. Además, el interior del automóvil estaba equipado con varios nichos y compartimentos para "pequeñas cosas" y portavasos.

Modificaciones

Las dimensiones del Peugeot Boxer, como algunas otras características, se presentan en varias variaciones:

1. Variante con carrocería totalmente metálica (FT). La máquina se utiliza para el transporte de mercancías, así como para el transporte técnico especial. En la misma versión se produce una furgoneta isotérmica, estudios de radio, televisión y variaciones similares.
2. Peugeot Boxer diesel utilitario. El coche se utiliza para el transporte de pasajeros. El conjunto viene con nueve cómodos asientos, cuyo acabado es del más alto nivel. Los sillones incluyensoportes de liberación rápida.
3. Minibús variable. Ediciones limitadas: plataforma, frigorífico, basculante y furgoneta de muebles.

Liquidación Peugeot Boxer y otras características

Los siguientes son los parámetros principales del automóvil:

• largo/ancho/ alto - 4, 49/2, 05/2, 52 m;
• distancia entre ejes - 3,0 m;
• indicador de capacidad de carga - 1 o 2 toneladas;
• velocidad máxima - 165 km/h;
• consumo de combustible - 8, 4/10, 8 l/100 km;
• unidad de potencia - motor diesel o gasolina;
• potencia - de 110 a 170 caballos de fuerza;
• capacidad del depósito de combustible - 90 l.

Matices de la versión rediseñada

El interior del pasajero actualizado "Peugeot Boxer" se ha vuelto más grande y más cómodo que sus competidores. Es necesario rendir homenaje a los diseñadores franceses, que se centraron en los parámetros ergonómicos. El equipamiento interior del coche está fabricado con materiales modernos de alta calidad, lo que, unido a un motor potente y a un equipamiento innovador, se ha convertido en una de las principales ventajas de la furgoneta.

La modificación en cuestión tiene inconvenientes. El principal es la adaptación del automóvil al clima doméstico, las carreteras y la calidad del servicio técnico. Muy a menudo, surgen problemas con las puntas de dirección, las rótulas y una unidad electrónica. En invierno, el vehículo se calienta durante mucho tiempo, mientras que el interior permanece frío.

Equipo

Modificación "Peugeot Boxer" (diésel) se creó teniendo en cuenta varios factores. Las características de diseño del cuerpo minimizan la entrada de polvo en el interior y su acumulación en áreas de difícil acceso. La mayor parte de la base es de acero con doble proyección galvánica, lo que le otorga resistencia a los procesos corrosivos. Las láminas de acero, cuyo espesor es de 1,8 mm, resisten esfuerzos mecánicos y golpes. La rigidez adicional se logra a través de un chasis rígido. Una alta tasa de maniobrabilidad y estabilidad está garantizada por una suspensión delantera bien ajustada combinada con una dirección asistida hidráulica. Entre los análogos, "Boxer" se considera el buque insignia, debido a su f alta de pretensiones en el mantenimiento, los altos parámetros de tracción, que permiten operar el transporte como un vehículo doméstico o comercial.