Restauración de "Niva" con sus propias manos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Muchos propietarios de automóviles Niva enfrentaron el problema de la corrosión en el metal de este vehículo. A menudo, la gente compra una carrocería nueva en lugar de reparar y volver a pintar partes de la carrocería, lo que ahorra mucho dinero. Las personas que se han dedicado a la pintura profesional de automóviles durante mucho tiempo saben que es mejor entregar una carrocería oxidada a chatarra sin demora. Repintar piezas individuales suele ser muy caro.

Reemplazo de carrocería

En Rusia, varias empresas se dedican a la vez a la venta de carrocerías metálicas para automóviles domésticos, completas o en partes separadas. Después de revisar la gama de estos productos, puede ver que dichas tiendas ofrecen una amplia gama de colores, lo que le permite al propietario del automóvil elegir rápidamente la opción correcta.

Por regla general, las carrocerías diseñadas para los vehículos Niva equipados con tres puertas se pintaban en fábrica en varios colores estándar. Todos se enumeran a continuación:

1. Blancanieves (código de fábrica 202).
2. Nessie(código de fábrica 368).
3. Jasper (código de fábrica 140).
4. B altika (código de fábrica 420).
5. Glacial (código de fábrica 221).

El coche VAZ-2121 con cinco puertas se pintó en la fábrica en tres colores:

1. Niza (fábrica de pintura número 328).
2. Snow Queen (el número de fábrica de pintura es 690).
3. Cuarzo (número de fábrica de pintura - 630).
4. Nube blanca (el número de fábrica de pintura es 240).

Eliminación de rayones

El óxido leve y la pintura hinchada que aparecen en un automóvil no son motivo para un reemplazo completo de la carrocería. En este caso, la operación de restauración de Niva puede llevarse a cabo fácilmente por su cuenta, mientras ahorra una cantidad decente de sus propios fondos.

Por ejemplo, los arañazos se eliminan puliendo la pintura. Para llevar a cabo esta operación se suelen utilizar diversos compuestos de molienda y materiales especiales. Con su ayuda, puede eliminar fácil y rápidamente la capa superior de la capa de pintura, nivelando así los lugares en mal estado del cuerpo. La eliminación completa de los arañazos solo es posible si la capa exterior de la pintura no está muy dañada. Tampoco se recomienda quitar demasiada pintura durante la restauración de Niva-2121 con sus propias manos.

Restauración de geometría

En caso de daños severos en la carrocería como resultado de una colisión de un vehículo, los artesanos deben restaurar la geometría anterior del automóvil. La deformación del metal.ocurre como resultado de cambios bruscos de temperatura o obsolescencia del diseño.

La operación activa, así como el uso del automóvil en condiciones ambientales adversas, conducirán inevitablemente a un rápido desgaste de la carrocería de los vehículos personales. La mala calidad del pavimento a menudo provoca un desgarro excesivo de las uniones atornilladas y soldadas, lo que reduce la vida útil del vehículo.

Si es necesario restaurar el viejo Niva, eliminar daños graves en su carrocería, será necesario diagnosticar y restaurar la geometría del automóvil con equipos de alta tecnología en un servicio de automóviles. Es imposible realizar una operación de este tipo correctamente en el garaje por su cuenta.

Tipos de reparación de carrocería

Si, después del diagnóstico, resultó que solo algunas partes del cuerpo estaban deformadas, la restauración del Niva se lleva a cabo golpeando o exprimiendo las partes dañadas del automóvil. Este trabajo se lleva a cabo de varias formas:

1. Sin pintura. Al mismo tiempo, la reparación se basa en una propiedad del acero como el deseo de enderezarse a su posición original después de la deformación. Al mismo tiempo, los trabajadores del servicio de automóviles utilizan herramientas y tecnologías especiales para exprimir una abolladura. Si es necesario, se pule la parte restaurada. Por lo general, este método se usa si la pintura del automóvil no está dañada.
2. El segundo método consiste en enderezar la pieza golpeándola con un mazo de madera o de goma. Fuertes golpes en la pieza pueden arruinar el material reparado,por lo tanto, para llevar a cabo una operación de este tipo, se requiere una experiencia considerable.
3. En algunos casos, los reparadores cortarán la parte del cuerpo dañada. Esto se hace en los casos en que la chapa de acero está completamente dañada y no se puede restaurar. En lugar de la parte eliminada del cuerpo, se fabrica y suelda una nueva. Luego se debe pintar el sitio de reparación.
4. Si los métodos anteriores para restaurar el Niva después de un accidente no dan resultado, los cerrajeros cambian todos los elementos de la carrocería.

Cuidado del cuerpo

Para prolongar la vida útil de la carrocería del automóvil y evitar reparaciones costosas, un propietario de vehículo responsable toma una serie de medidas preventivas. Las medidas de restauración de Niva hechas por usted mismo incluyen:

• eliminar el óxido con papel de lija;
• tratamiento de manchas de óxido con convertidor de óxido;
• pintura de carrocerías mecanizadas;
• barnizado protector de piezas de automóviles recién pintadas;
• tratamiento antigravilla de umbrales de cabina con herramientas especiales;
• refuerzo de la estructura de la carrocería.

¿Por qué se debe fortalecer el cuerpo?

El procedimiento para restaurar el Niva-Chevrolet, como otros modelos de automóviles, no es una tarea fácil para un principiante en este negocio. Tal trabajo requiere mucho tiempo y esfuerzo, pero el resultado extenderá la vida útil del automóvil por varios años, manteniendo el vehículo personal en buenas condiciones.

Primero que nada, restaurar el cuerpo del Niva, así como sulas actualizaciones en un automóvil viejo refuerzan los largueros. Para ello, se sueldan chapas de acero de hasta 5 mm de espesor. Simultáneamente a estos trabajos, se refuerzan los elementos de suspensión. Es especialmente importante reforzar los largueros delanteros en los siguientes casos:

1. Está previsto instalar amortiguadores más rígidos en el coche.
2. Utilizando ruedas de gran diámetro.
3. Los cabrestantes y parachoques metálicos eléctricos están instalados en el Niva.

Cómo fortalecer los largueros

En primer lugar, se están reforzando los largueros para restaurar Niva-2121. ¿Para llevar a cabo tal operación? debe estar preparado, a saber:

1. Proporcione acceso gratuito al mástil. Para hacer esto, el automóvil debe conducirse a un paso elevado o levantarse en un elevador y luego retirarse de las ruedas del vehículo.
2. Luego debe quitar la pinza. Para ello, primero debe desenroscar el bloqueo especial de la parte superior del soporte.
3. Luego, usa un martillo para desmontar la montura.
4. Después de eso, debe aflojar los sujetadores de los amortiguadores de los lados superior e inferior.
5. El cilindro, que forma parte del sistema de frenos, se cuelga de las mangueras.
6. El brazo superior debe retirarse completamente del vehículo.
7. También debe quitar la copa y el deflector.
8. En la etapa final, queda por desmontar la caja de cambios y el péndulo de dirección.

¡Se proporciona acceso gratuito al mástil!

Durante la restauración del Niva, sería útil comprobar el estado de los lugaresdestinado a la instalación de amortiguadores. Si no hay signos de corrosión en ellos, deben retirarse. Si esto es difícil, puede perforar las soldaduras con un taladro para metal con un taladro número 10. Es posible ver todas las soldaduras solo si el metal está bien limpio de óxido y contaminación.

A continuación, se limpia cuidadosamente el mástil para comprobar si tiene varios defectos. Después de eso, la chapa se monta sobre una parte limpia, mediante soldadura, pernos y abrazaderas, para reforzar la estructura.

Producción del amplificador spar

Para llevar a cabo correctamente el proceso de restauración del Niva 21213, se debe hacer un amplificador para el mástil. Para hacer esto, primero debe cortar un patrón de cartón grueso. A continuación, es necesario marcar los puntos en el papel donde se atornillarán los pernos y las abrazaderas. Después de eso, debe cortar una lámina de acero de tres milímetros de acuerdo con el diseño con un molinillo.

A continuación, debe perforar orificios para colocar una pieza nueva en la carrocería del automóvil. Durante la fijación, asegúrese de que la pieza de metal encaje perfectamente contra el larguero, solo después de eso se puede atornillar y soldar en todo el perímetro de la pieza.

Después del ensamblaje completo del automóvil, es necesario cubrir con anticorrosivo todas las partes metálicas limpias de su automóvil VAZ-2121. Como regla general, dicho recubrimiento se seca en un día. Después de esta operación, la máquina está lista para seguir funcionando.

Reforzar otras zonas del coche

La carrocería de metal del automóvil Niva tiene algunos lugares más que deben reforzarse con el tiempo, ya que ya no pueden soportar el aumento de las cargas durante el funcionamiento de este vehículo. Todos se enumeran a continuación:

1. Subtrama para folleto. Después de la expiración del tiempo, los propietarios de automóviles Niva VAZ-2121 se enfrentan al problema de aflojar la caja y la caja de transferencia, lo que provoca un aumento de la vibración durante el funcionamiento del motor. Puede deshacerse de este problema instalando un bastidor auxiliar debajo de la caja de transferencia de un vehículo de pasajeros. Como resultado de este procedimiento, la unidad de trabajo del automóvil recibe un soporte confiable adicional y protección contra daños durante el movimiento.
2. Reforzamiento o sustitución de la viga de suspensión delantera. Algunos artesanos instalan una viga de suspensión delantera reforzada con bujes de brazo inferior mejorados en lugar de la pieza de repuesto anterior. Este diseño es capaz de fijar de forma segura los ejes, evitando su distorsión.
3. Reemplazo de rótulas de fábrica más duraderas.
4. Quitando los resortes de suspensión e instalando piezas más rígidas en su lugar. A menudo, los resortes del Volga se colocan en el Niva, después de cortar la pieza de repuesto en 1,5 vueltas.
5. Reforzar el vínculo de tracción con el cuerpo.
6. Desmantelando los umbrales de fábrica y cocinando otros nuevos, más fuertes. Tampoco está de más instalar molduras gruesas en umbrales reforzados. Los umbrales deben estar firmemente soldados a los largueros del vehículo.

¿Debo cambiar el cuerpo por uno nuevo?

La carrocería del VAZ-2121 es la parte más cara de este automóvil doméstico. Debe cuidarlo con cuidado y realizar reparaciones cosméticas. También debe cubrir los umbrales con protección antigravilla, limpiar el óxido en el metal en el momento oportuno y lavar el automóvil con la mayor frecuencia posible, especialmente en la temporada de invierno, porque es entonces cuando los reactivos que corroen las partes de la carrocería y las juntas de goma. se utilizan activamente en las carreteras.

Si el cuerpo se ha vuelto inutilizable, está muy oxidado o se han formado agujeros grandes que no se pueden reparar, lo más fácil es reemplazarlo por uno nuevo. Sin embargo, recuerde que un reemplazo cardinal del cuerpo puede convertirse en un problema cuando se encuentre con la policía de tránsito. Debe llegar al punto de registro con anticipación y registrar los cambios realizados en su automóvil.

Si la carrocería del VAZ-2121 ha sufrido una pequeña corrosión, la mejor opción para el propietario sería una reparación cosmética local de las piezas metálicas, además de fortalecer algunos de los componentes del automóvil.