2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
En algún momento, los desarrolladores de Yamaha notaron una disminución en el interés de los jóvenes por las motocicletas diseñadas para las carreras. De repente, el apogeo de la velocidad perdió su primer significado, ahora se prestó atención a la capacidad de hacer trucos, la maniobrabilidad. Las patinetas, los patines de ruedas y especialmente las bicicletas BMX eran populares. Por lo tanto, se tomó la bicicleta BMX como base del nuevo modelo.
La Yamaha XG250 Tricker fue escuchada por primera vez por el mundo en 2005 cuando fue lanzada. La motocicleta se produce hasta el día de hoy y es bastante popular en los EE. UU. y Europa, aunque no se entrega oficialmente en ningún lado, ya que se centra en el mercado japonés.
Descripción
Los entusiastas de las motos de trial apreciarán la Yamaha XG250 Tricker, ya que tiene un concepto similar. La motocicleta está diseñada para uso civil simple, lo que significa que está diseñada para todoterreno ligero yviajes de la ciudad. Yamaha posiciona este modelo como una alternativa a las bicicletas BMX y las motocicletas juveniles. El diseño incluye un motor de tracción, un peso óptimo y un marco de aluminio liviano que le permite realizar varias manipulaciones para trucos callejeros.
Dos generaciones
La Yamaha XG250 Tricker tiene dos generaciones. El primero es un modelo con un sistema de suministro de carburador. Este modelo se fabricó entre 2005 y 2007 con el nombre de Tricker. Luego se hizo la actualización y, a partir de 2008, se produjo el modelo de segunda generación, que se denominó Tricker 2. Este modelo tenía un tanque de combustible más grande y también se complementó con un inyector, lo que permitió reducir el consumo de combustible y aumentar el torque.
Especificaciones
Últimamente, las motocicletas son cada vez más populares. Esto se justifica por el hecho de que muchos comenzaron a coleccionar este tipo de transporte, o usarlo como entretenimiento. Cada vez más, se llevan a cabo varias exhibiciones de motocicletas, después de lo cual hay cada vez más entusiastas de las motocicletas. Para una motocicleta, no solo es importante la apariencia, sino también los datos técnicos.
Las características técnicas de la Yamaha XG250 Tricker la convierten en una de las motos más prestigiosas y de gran demanda tanto entre motociclistas experimentados como principiantes. La motocicleta, gracias al diligente trabajo de los desarrolladores, tiene una cilindrada de 249 cc, lo que le permite competir con otros modelos en el mercado del motor.
El marco está hecho de aluminio. Las ruedas y la suspensión son de una Yamaha YZ85 y el motor es de una Yamaha XT250 Serow. El volumen del depósito de combustible es de seis litros (o 7,2 litros). El depósito es pequeño y está colocado de manera que la altura del asiento sea lo más baja posible (790 mm). Debido a esta disposición, sentarse en una motocicleta es muy cómodo. El sillín en sí es muy rígido y estrecho, lo que inmediatamente te pone en el estado de ánimo adecuado y no te permite relajarte. Es algo que recuerda a un sillín de bicicleta a gran escala. La motocicleta tiene un faro pequeño y un velocímetro. La ubicación óptima del manillar le permite andar de pie y sentado. Los frenos de disco en las dos ruedas y las palancas de embrague son ligeros y suaves. Horquilla telescópica instalada en la parte delantera.
Los desarrolladores han logrado el par máximo a baja potencia utilizando un motor similar al de la Yamaha XT250 Serow. La planta motriz consta de un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire y una caja de cambios de cinco velocidades con un interruptor de pie El peso en seco de la motocicleta es de 118 kilogramos. Potencia nominal 18,77 CV La bicicleta mide 810 mm de ancho y 1130 mm de alto.
Revisión del Tricker de Yamaha XG250
La motocicleta es de potencia relativamente baja y ligera. Durante el viaje se siente su carácter flexible, bajo peso y facilidad de control. Gracias a esto, esta motocicleta es apta incluso para principiantes.
Esta es una motocicleta versátil que puede complacersu dueno. Por sus reducidas dimensiones es muy maniobrable y cómodo, puedes circular entre dos filas de coches sin ningún problema, ya que es bastante estrecho. También puede evitar obstáculos fácilmente sin quitar los pies de los reposapiés. Los desarrolladores también proporcionaron un asiento para el pasajero.
Al conducir fuera de la carretera, la suspensión y la distancia entre ejes mostrarán sus cualidades positivas, que le permitirán levantar la rueda delantera, s altar, maniobrar y estar en una posición estable. La hierba, la arena, los toboganes, los baches, la nieve y el hielo no suponen ningún problema.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que este modelo no está pensado para viajes largos. Esto se debe al pequeño tanque de gasolina y al inconveniente del sillín. Tampoco es apto para carreras en carretera debido a su baja potencia.
Analógicos Yamaha XG250 Tricker
El modelo se diseñó originalmente para el mercado japonés, por lo que no se exporta oficialmente a otros países. En una subasta de motocicletas en Japón, se presenta una gran cantidad de copias de este modelo, por lo que es más conveniente comprar esta motocicleta en las subastas. Yamaha XG250 Tricker también se puede encontrar en los concesionarios de motocicletas. Los análogos populares de este modelo incluyen Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225.
Reseñas
En Internet puedes ver muchas buenas críticas sobre la Yamaha XG250 Tricker. Los propietarios escriben que del modelo de esta motocicleta puedes obtener todo lo que deseas. Es posible montar tanto de pie como sentado, mientras que sincualquier dificultad para sortear los obstáculos. Puedes conducir a velocidad de peatón o ser el primero en salir del semáforo. Muchos notan el hecho de que esta motocicleta es bastante conveniente de mantener. Solo necesita llenar gasolina, lubricar la cadena, cambiar el aceite y el filtro de aceite. Lo único negativo es la selección de caucho, ya que el tamaño no es estándar. En resumen, la Yamaha XG250 Tricker es una motocicleta liviana, brillante y de alta calidad que no solo puede llegar a su destino, sino también hacer varios trucos y conducir fuera de la carretera.
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