"Hyundai-Porter": capacidad de carga, especificaciones, fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

La capacidad de carga de Hyundai-Porter (950 kg) convierte a este camión en un pequeño vehículo comercial. El modelo de los fabricantes coreanos está enfocado al transporte urbano. Las dimensiones compactas y la buena maniobrabilidad hacen que el automóvil se adapte de manera óptima a la conducción en tráfico denso. El camión combina la comodidad de un vehículo de pasajeros y una gran dinámica. Estas ventajas se complementan con un precio asequible, alta calidad de construcción y funcionalidad, lo que hace que el automóvil sea popular en los mercados global y nacional. Considere las características, características de este transporte y su propósito.

Historia de la Creación

La primera generación del camión Hyundai Porter, cuya capacidad de carga y características se indican a continuación, fue lanzada allá por 1977. La modificación se conoce con el nombre de HD-1000, desarrollada en dos versiones (versión de carga y como minibús). El coche tiene su nombre real. Unos años despues. Inicialmente, el equipo se producía bajo licencia de la empresa japonesa Mitsubishi, copiando casi exactamente al L-300-Delica-Truck. La primera generación cesó la producción en serie en 1981.

En otoño de 1986 se presentó el Hyundai Porter 2. La capacidad de carga, la apariencia y los parámetros repetían exactamente los del "hermano" japonés. En 1993, salieron variaciones con vapor y cabina extendida. Los principales motores de estas máquinas eran un motor diésel 4D-56 de 2,5 litros y un motor de cuatro cilindros tipo D4-BX Cyclone. La producción de esta serie continuó hasta 1995.

Tercera generación

El debut de la tercera generación del automóvil en cuestión tuvo lugar en 1996. El camión ha cambiado notablemente, perdiendo su parecido con el "camarada" japonés a partir del cual fue diseñado. El vehículo estaba equipado con un tablero de instrumentos del Hyundai Graz, una columna de dirección del Sonata de 1991. El exterior original se complementó con grandes elementos luminosos redondos, un parachoques reforzado y una cabina espaciosa. Hay varias versiones en el mercado: una furgoneta de tres o cuatro puertas, así como un camión de dos y cuatro puertas.

Los parámetros y la capacidad de carga del Hyundai-Porter de esta generación, junto con un precio asequible, hicieron que el automóvil fuera popular en el mercado ruso. Estaba a la venta incluso después del lanzamiento de la siguiente serie. En 2005, la planta de TagAZ inició la producción de los automóviles en cuestión. La modificación fue nombrada en 2006 "el mejor coche comercial de Rusia".

Cuartogeneración

En esta versión del Hyundai Porter, la capacidad de carga y las características técnicas se mantuvieron sin cambios, pero el automóvil cambió externamente. Los faros redondos individuales fueron reemplazados por sus homólogos de bloque. Las líneas de la carrocería se han suavizado, añadiendo gracia al coche. En términos de diseño, el vehículo realmente podría competir con sus contrapartes europeas.

La cuarta generación se produjo no solo en Corea, sino también en Malasia, Pakistán y Brasil. Esta modificación recibió el índice H-10. El equipo estaba equipado con motores diésel de turbina con un volumen de 2,4 litros, cuya potencia era de 123/126/133 caballos de fuerza. La gama incluye versiones con cabinas individuales y dobles. Esta generación apareció en el mercado nacional en 2013. El camión es ideal para el transporte de pequeños envíos en áreas urbanas y suburbanas, es conveniente en términos de manipulaciones de carga y descarga, además de económico y maniobrable.

Capacidad de carga y especificaciones del Hyundai Porter 2

Los siguientes son los parámetros principales del automóvil en cuestión:

• largo/ancho/ alto - 4, 75/1, 69/1, 93 m, con una altura de toldo de 2, 42 m;
• distancia entre ejes - 2,43 m;
• espacio libre - 18,5 cm;
• vía delantera/trasera - 1, 45/1, 38 m;
• dimensiones generales del cuerpo totalmente metálico - 2, 78/1, 6/0, 35 m;
• parámetros similares de plataforma basculante a bordo - 2, 78/1, 66, 1, 7 m;
• peso en vacío - 1,66 t;
• capacidad de carga - 0,95 t;
• velocidad máxima: 160 km/h;
• velocidad hasta 100 km - 16,3 s;
• consumo medio de combustible - 10,2 l/100 km;
• capacidad del depósito de combustible - 60 l.

Características del diseño

El camión especificado tiene una alta calidad de construcción, se basa en una estructura de bastidor reforzada. La capacidad de carga del Hyundai Porter 1 es de 1,25 toneladas en la versión a bordo, el diseño de la máquina proporciona una espaciosa cabina de tres asientos ubicada sobre la unidad de potencia y un chasis de varias secciones sobre un marco de metal. Desde el asiento del conductor se accede al motor. La conveniencia de descargar y cargar mercancías se simplifica debido a la baja altura de la plataforma de trabajo.

La configuración y las dimensiones del Hyundai Porter son ideales para viajes urbanos. La cabina es silenciosa cuando el motor está en marcha, lo que indica un buen nivel de aislamiento acústico. Después de girar la llave de encendido, el conductor solo escucha un agradable "ruido" y una vibración mínima. La máquina liviana y rápida se enfoca en maniobras frecuentes, las realiza con confianza, con un excelente manejo. La carga máxima en el estilo de conducción casi no tiene efecto, y la compacidad da la sensación de estar en un automóvil.

Chasis

La capacidad de carga bastante alta del Hyundai Porter depende en gran medida de la suspensión confiable del automóvil. Delantero - unidad independiente, trasero - bloque de resorte de tipo dependiente. Los amortiguadores telescópicos y los elementos estabilizadores proporcionan estabilidadmáquinas, además, nivelar las vibraciones aumentadas. La unidad de suspensión garantiza un alto confort de conducción en carreteras nacionales.

La estructura de dirección del automóvil está hecha en la configuración de piñón y cremallera. Se incluye un reforzador hidráulico de serie. Los frenos son un sistema hidráulico de doble circuito equipado con un reforzador de vacío y separación de contorno diagonal. En las ruedas delanteras - discos ventilados, traseras - frenos de tambor. Opcionalmente, el cliente puede encargar la instalación de un sistema ABS. La máquina se suministra al mercado ruso con una transmisión manual de cinco modos, que se caracteriza por cambios suaves y precisos.

Interior

El interior del camión tampoco dejará indiferente al propietario. El equipo estándar incluye ventanas eléctricas, un nicho para herramientas y "pequeñas cosas", un par de "llantas de repuesto". Pueden caber tres personas en la cabina, aunque el asiento del medio se usa más a menudo como mesa. El acabado interior es idéntico al de los turismos de calidad. El asiento del conductor es regulable en el plano longitudinal y en inclinación.

La seguridad y la comodidad la brindan los respaldos laterales de los asientos, los cuales están tapizados en material de buena calidad. El plástico aparentemente económico es agradable al tacto y no hace ruido. Los dispositivos se combinan de manera óptima en el panel, colocados convenientemente para el conductor. El control de temperatura se realiza mediante interruptores deslizantes. La idea original de los diseñadores fue equipar el tanque de combustible con una cerradura.

Tren motriz

¿Cuál es la capacidad de carga del Hyundai Porter, indicado arriba? A continuación, echemos un vistazo más de cerca al "corazón" de este automóvil, que lo pone en movimiento. Las modificaciones para el mercado nacional están equipadas con un motor de turbina diesel. La versión D-4-BF tiene un árbol de levas en cabeza, ocho válvulas, una bomba de inyección electrónica (bomba de alta presión). La unidad cumple con la norma medioambiental Euro-3. El motor se basa en Mitsubishi 4D-56.

Características de la versión básica:

• volumen de trabajo (l) - 2, 47;
• potencia nominal (hp) - 80;
• par límite (Nm) - 200;
• número de cilindros - elementos de cuatro filas.

Este motor tiene excelente tracción, aceleración y economía.

Reparación de Hyundai Porter

A pesar de todas sus ventajas, este coche tiene varias desventajas objetivas. Las reparaciones de camiones se requieren con mayor frecuencia por las siguientes razones:

• La batería de configuración abierta se ensucia constantemente, lo que conduce a una rápida oxidación de los contactos;
• un centro de gravedad alto (especialmente en furgonetas) puede hacer que un coche vuelque de lado;
• violación del sistema de calefacción.

En cualquier caso, no hay dificultades para los consumidores domésticos en términos de reparaciones, gracias a la unificación de algunos repuestos, el digno desarrollo de los centros de distribución y servicio. Es cierto que el costo de las piezas originales es bastante alto.

Opinión de los propietarios

Los usuarios notan el aterrizaje y la carga convenientes, así como el tamaño compacto del Hyundai Porter, que permite moverse fácilmente por las calles centrales de las grandes ciudades. Las ventajas de los propietarios incluyen alta calidad de construcción, economía, alta maniobrabilidad. Las desventajas incluyen poca estabilidad del automóvil con viento cruzado y una estructura interna compleja, con acceso problemático al motor.

Cabe señalar que una licencia de categoría "B" es suficiente para conducir este vehículo. El precio de un automóvil nuevo comienza desde 950 mil rublos, modelos compatibles: de 165 a 750 mil rublos, según la modificación, el equipo y el año de fabricación.

Finalmente

"Hyundai-Porter": un automóvil de calidad decente para el transporte urbano. El automóvil se caracteriza por un consumo económico de combustible, maniobrabilidad, alto par, buen manejo. El equipamiento interior también está a un nivel decente, y la gran distancia al suelo con dimensiones compactas facilita mucho el estacionamiento.