Qué se requiere para la insonorización del automóvil y cómo hacerlo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Es agradable andar en auto y disfrutar del silencio. Por supuesto, es imposible lograr la ausencia total de sonidos, pero es necesario esforzarse por lograrlo.

El silencio es uno de los componentes del confort

Hoy en día, hay muchas empresas especializadas en varios tipos de tuning, en particular, en la insonorización de automóviles. Estas empresas dan una garantía total de la calidad del trabajo y la fiabilidad de los materiales utilizados, e incluso están listas para medir el nivel de sonido en decibelios, como se suele decir, antes y después. Los propietarios de modelos caros y prestigiosos probablemente deberían recurrir a ellos, especialmente si no hay escasez de fondos.

Pero para aquellos que conducen automóviles extranjeros usados o Zhiguli, vale la pena pensar en cómo hacer un automóvil insonorizado con sus propias manos. Los honorarios de los talleres especializados pueden parecer excesivos, a veces acordes con el coste de toda la máquina.

Un hombre normal, no privado de diligencia y capaz de manejar herramientas, puede hacer este trabajo por sí mismo.

¿De dónde viene el ruido de la cabina?

Primeros pasos con la insonorización de su automóvil o inclusoAl pensar en este problema, debes imaginar de inmediato con qué tienes que luchar. Las fuentes de zumbidos, traqueteos, silbidos, traqueteos y sonidos desagradables similares están dentro del cuerpo, pero es útil tener en cuenta los sonidos externos, de los cuales también desea aislarse.

Entonces, la principal causa de incomodidad bien puede ser el motor. Pero no menos molestas pueden ser las consecuencias de la operación a largo plazo, expresadas en el movimiento mutuo de los elementos estructurales individuales, en otras palabras, la holgura. Los tornillos ya no sujetan con tanta firmeza lo que deberían sujetar con firmeza, ha aparecido un juego innecesario en alguna parte y la piel en algunos lugares toca el metal durante la vibración, lo que genera gemidos lastimeros.

Abajo todo lo superfluo

El proceso de insonorización de un automóvil debe comenzar con una operación bastante laboriosa. Desde la cabina, debe eliminar todo lo que contiene, dejando idealmente solo superficies metálicas. Pero no debe mostrar demasiado celo, porque si se fija el objetivo de eliminar todo, puede exagerar y luego sufrir durante mucho tiempo con preguntas sobre dónde obtener soportes y sujetadores rotos.

Lo principal es desmontar el revestimiento del suelo, los asientos y las molduras, incluida la puerta. Al mismo tiempo, es bueno arreglar todos los cables: no se arrastrarán sobre el metal mientras se conduce, lo que significa que no harán ruido y durarán mucho más. Después de examinar el esqueleto de su "amigo de hierro", puede encontrar bolsas de óxido y procesarlas con un modificador. No hace f alta decir que todas las superficies deben estar limpias y las conexiones roscadas sujetas arevisiones y pull-ups.

Lo que necesitas

Los materiales para insonorizar un automóvil hoy en día son bastante asequibles. Se pueden seleccionar consultando al vendedor con anticipación y comprar los adecuados. Necesitará dos tipos de capas autoadhesivas. Primero, se aplica un vizomat y encima se aplica stizol. Sin embargo, los nombres pueden ser diferentes, la elección es amplia.

La principal cualidad que permite amortiguar vibraciones y sonidos externos es la estructura porosa del material. Cuanto más denso sea, mejor será el efecto. Un rodillo es útil para evitar burbujas y se necesita un cuchillo afilado para ajustar el tamaño.

Ahora manos a la obra

Ahora todo es simple, los objetivos son claros, las tareas están definidas. Puedes empezar por el techo o por abajo, es como cualquiera. Todos los agujeros tecnológicos que no son necesarios para el funcionamiento de los mecanismos, pero que sirven como conductores acústicos, se sellan mejor con cinta reforzada. Todo el proceso de insonorización de un coche se puede hacer en unas pocas horas, no es nada difícil. Llevará más tiempo instalar todas las piezas y revestimientos retirados en sus lugares.

Habiendo terminado con el interior, debe ocuparse del compartimiento del motor, especialmente de la cubierta del capó. Ya está equipado con un revestimiento especial en el interior, que debe quitarse temporalmente y pegarse capas absorbentes de sonido. Además, en algunos casos, se aplica una capa porosa especial resistente al calor a la tapa del bloque de cilindros, que amortigua las vibraciones y hace que el motor funcione mucho más silencioso.

¡Buen viaje!