Coches urbanos de bajo consumo de combustible

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Los principales fabricantes de automóviles son muy flexibles a la hora de responder a los caprichos del mercado mundial del petróleo. El aumento constante en el precio de los portadores de energía, así como la reducción gradual de sus reservas, llevan al hecho de que el desarrollo de modelos modernos pasa a primer plano para reducir el consumo de combustible. Los ecologistas también apoyan esta idea de forma muy activa. Como resultado, cada año aparecen nuevas versiones de centrales eléctricas híbridas, que se consideran una especie de eslabón intermedio entre los vehículos eléctricos y las versiones tradicionales de automóviles. En este artículo hablaremos de los coches urbanos más económicos y compactos. Cabe señalar que en el ranking de diez modelos, solo se presentan automóviles con motores híbridos o de combustible, excluyendo los automóviles eléctricos.

Daewoo Matiz

Abre la lista de un modelo que en nuestro país y en todo el mundo es especialmente popular entre estudiantes y amas de casa: Daewoo Matiz. Está equipado con un motor de gasolina de 0.8 litros con una capacidad de 51 caballos de fuerza. Promedioel consumo de combustible de un coche es de 6,8 litros, sin embargo, dependiendo del estilo de conducción del conductor, esta cifra puede variar. El uso de lejos de la unidad de potencia más poderosa aquí tuvo un impacto negativo en la dinámica, porque para alcanzar la marca de 100 km / h, este automóvil tarda hasta 15 segundos. Sea como fuere, los ingenieros coreanos no lo crearon para la conducción a alta velocidad, por lo que el modelo ocupa el lugar que le corresponde en la categoría "Coches urbanos económicos".

Bonificación Chery

En el noveno lugar en el ranking se encuentra el representante de la industria automotriz china - modelo Chery Bonus. Apareció en el mercado nacional en 2011. Debajo del capó hay un motor de 1.5 litros y 109 caballos de fuerza, creado por ingenieros chinos junto con representantes de AVL. Casi la única ventaja del modelo, la mayoría de los expertos llamaron la pequeña cantidad de consumo de combustible, que es de 6,2 litros por cada "cien" recorridos en el ciclo combinado. En la dinámica de overclocking, el modelo perdió incluso ante el representante anterior de la calificación. Además, el coche es bastante torpe. Al comienzo de las ventas, su costo en los salones de los comerciantes rusos fue de aproximadamente 336 mil rublos. Sea como fuere, la demanda de este automóvil urbano económico no estuvo a la altura de las esperanzas de los desarrolladores. Por ello, no es de extrañar que en 2014 cesara su suministro a nuestro país.

Audi A1 Sportback

El Audi A1 Sportback fue el siguiente en orden decreciente de consumo de combustible. Por cada 100 kilómetros necesita una media de 5,6 litros de gasolina. La máquina está equipada con una unidad de potencia de 122 caballos de fuerza con un volumen de 1,4 litros. A pesar del modesto consumo de combustible, el modelo cuenta con una sólida dinámica, ya que tarda 9 segundos en acelerar desde parado hasta 100 km/h. En el mercado nacional, al comprador se le ofrecen modificaciones equipadas con una caja de cambios manual de seis velocidades o una "automática" de 7 velocidades.

No todos los coches urbanos de la clase económica se distinguen por su exquisito diseño. Este hecho no tiene nada que ver con el Audi A1 Sportback. Los diseñadores alemanes han pensado bien tanto en la apariencia del modelo como en su interior. En forma de automóvil, llama la atención una espectacular parrilla del radiador, parachoques lisos y ópticas. Todo esto le da al modelo originalidad y estilo.

Inteligente para dos

El próximo automóvil urbano pequeño con una excelente economía de combustible es el Smart ForTwo, que promedia 5,2 litros de combustible cada 100 kilómetros en ciclo combinado. De serie, debajo del capó de este bebé, se instala una unidad de potencia con un volumen de 0,9 litros y 88 caballos de fuerza. El modelo está diseñado para el conductor y un pasajero. Además, no puede presumir de un maletero espacioso y, por lo tanto, no es necesario hablar de su practicidad. Por otro lado, un alto grado de eficiencia y maniobrabilidad hacen de este auto una excelente opción para moverse por la ciudad. Cabe señalar que en el mercado nacional también están disponibles modificaciones con motores más potentes.

Peugeot 107

Peugeot 107 ocupa la sexta posición en la calificación de "los city cars más económicos". En ciclo combinado, el modelo consume unos cinco litros de combustible por cada "cien". El acabado interior está dominado por materiales de alta calidad, agradables al tacto. Al mismo tiempo, como muchos otros representantes de esta empresa de fabricación francesa, el automóvil tiene dimensiones bastante modestas, por lo que los conductores y pasajeros, incluso con una configuración promedio, no se sienten muy cómodos en el interior durante mucho tiempo. El tamaño del maletero tampoco es impresionante aquí, cuyo volumen es de solo 130 litros. En otras palabras, para viajar largas distancias, esta no es la mejor opción. Además, se considera que otra desventaja del modelo es un costo bastante alto. Así, casi la única ventaja de la que puede presumir el Peugeot 107 es la magnitud de su consumo de combustible.

Skoda Fabia TDI Greenline II

Actualmente, los diseñadores de la mundialmente famosa empresa checa Skoda están trabajando activamente para reducir el consumo de combustible de sus automóviles. Uno de sus últimos desarrollos es el Fabia TDI Greenline de segunda generación, que es un automóvil urbano moderno propulsado por un motor diesel de tres cilindros y 1.2 litros de 70 caballos de fuerza. Por cada 100 kilómetros, el coche necesita 4,5 litros de combustible. Debido a la presencia de una turbina, el modelo es muy ágil y maniobrable. Sin embargo, los ingenieros checos llaman a su principal logro una reducción significativa de las emisiones enatmósfera de sustancias nocivas. El modelo se produjo en el período de 2007 a 2014, después de lo cual se actualizó un poco. Sin embargo, las innovaciones clave se referían principalmente a su diseño.

Peugeot 208

El Peugeot 208 e-HDi 70 EGC es otro representante de la industria automovilística francesa en el ranking "Coches urbanos más económicos". Debajo del capó de este modelo, los desarrolladores colocaron una unidad de potencia diesel de 1.4 litros para 68 "caballos". El motor está equipado con una turbina, por lo que se logra una dinámica de conducción decente. No te olvides de las pequeñas dimensiones de la máquina. Por cada cien kilómetros, un coche necesita una media de 4 litros de combustible. Según los diseñadores franceses, el modelo fue diseñado para circular principalmente por las calles de la ciudad. Ante este hecho, no es de extrañar que su velocidad máxima esté limitada a 165 km/h.

Lexus CT200h

El modelo Lexus CT200h, que se presentó por primera vez al público en general en 2010 durante el Salón del Automóvil de Ginebra, cierra los tres primeros en la categoría "Coches urbanos económicos". Cabe señalar que la novedad se ha convertido en el primer hatchback Clase C en la historia de este fabricante. La máquina está propulsada por un motor de 1,8 litros y un motor de corriente alterna. La potencia total de la central eléctrica es de 136 caballos de fuerza. Es gracias al uso de tecnologías híbridas que los desarrolladores lograron lograr un pequeño consumo de combustible desólo 3,8 litros de gasolina en ciclo combinado cada 100 kilómetros. El coche se ve muy moderno y elegante. La apariencia agresiva está dada por una óptica estricta y una parrilla de radiador masiva. En el interior de la novedad, cada pequeña cosa está bien pensada, lo que atraerá incluso a un entusiasta de los automóviles exigente. El modelo aún no ha sido entregado al mercado nacional. En cuanto a su valor en Europa, aquí parte de los 27 mil euros.

Toyota Prius enchufable

Casi el auto urbano más económico del planeta es el Toyota Prius Plug In. El modelo es otro representante de la familia de autos híbridos y se convirtió en medallista de plata en el ranking. El representante de la industria automotriz japonesa está equipado con un motor híbrido de 1.8 litros, cuya potencia máxima es de 134 caballos de fuerza. El consumo de combustible tiene un promedio de 2,1 litros por "cien". A pesar de ello, el modelo presume de una dinámica decente, pues acelera hasta los 100 km/h en 11 segundos. La máquina también está equipada con una instalación eléctrica, que se puede cargar incluso a través de una toma de corriente doméstica normal. En este caso, la reserva de marcha de la batería es de 1200 kilómetros. La velocidad máxima posible del modelo es de 180 km/h.

Híbrido enchufable Volvo V60

El Volvo V60 híbrido enchufable es, con diferencia, el mejor coche urbano en términos de economía, como han demostrado numerosos estudios. El modelo es cómodo y práctico. Además, no es de ninguna manera inferior en características técnicas a sucontrapartes diesel y gasolina. El automóvil está equipado con un motor diesel de 2.4 litros con una capacidad de 215 caballos de fuerza, así como una instalación eléctrica para 68 "caballos". Por cada 100 kilómetros, el modelo requiere solo 1,9 litros de combustible. La velocidad máxima posible del Volvo V60 Plug In Hybrid es de 230 km/h, y tarda unos 6,1 segundos en acelerar a “cientos”. Solo gracias al motor eléctrico, el automóvil puede recorrer 50 kilómetros. Se carga a través de un enchufe doméstico normal.

El diseño del automóvil en su conjunto corresponde al concepto de toda la gama de modelos del fabricante. Junto con esto, la apariencia tiene sus propias características. En primer lugar, es que el modelo cuenta con dos bocas de llenado (para gasóleo y recarga, respectivamente, en la parte trasera y delantera). Además, para aligerar el peso y reducir la resistencia, los desarrolladores han proporcionado una serie de elementos aerodinámicos en la carrocería. El volumen del maletero es de 430 litros, pero cuando se pliegan los asientos traseros, esta cifra se triplica. Se utilizaron materiales de calidad en la decoración interior. El panel de control es simple y claro. Al igual que otros automóviles de este fabricante, el modelo cuenta con un alto nivel de seguridad. El costo de un automóvil en las salas de exposición de los concesionarios nacionales comienza en 3,3 millones de rublos.