2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
El crossover compacto Nissan Qashqai (el consumo de combustible por 100 km depende del tamaño del motor y el tipo de transmisión) apareció en el mercado nacional en 2007. Por primera vez, el diseño de un automóvil japonés se desarrolló en Europa. Después del exitoso lanzamiento de la modificación, se lanzó una variación de siete asientos NQ +2. El automóvil estaba equipado con motores ligeramente diferentes y una unidad de suspensión reforzada. El SUV recibió reconocimiento mundial, logró sobrevivir al restyling y al cambio de una generación.
Primera generación
El consumo de combustible por 100 km en el Nissan Qashqai en la primera generación osciló entre 5,5 y 6,6 litros en modo mixto. Estas cifras se dan para motores diésel de 1,5 y 2,0 litros, respectivamente. La versión más pequeña vino solo con una caja de cambios manual de seis modos. Al mismo tiempo, el indicador de potencia alcanzó los 106 caballos de fuerza.
La versión de dos litros también agregada con transmisión automática y CVT, tenía una potencia de 150 hp. Con. La caja robótica vino solo con el frenteeje motriz y estaba equipado con seis modos de funcionamiento. La transmisión manual también podría interactuar con dos ejes motrices. El consumo de combustible por 100 km para el Nissan Qashqai de estas variedades fue de 6,5 a 7,2 litros.
También había dos motores de gasolina en la primera generación. El modelo con un "motor" de 1.6 litros tenía una potencia máxima de 114 hp. Con. La transmisión era una caja de cambios manual o CVT. El consumo de combustible es de unos 6,8 litros. En un "motor" de dos litros, el automóvil ganó 141 "caballos", estaba equipado con tracción total o delantera, caja de cambios manual o variable. Los apetitos de este modelo han aumentado hasta los 8,0 l/100 km.
La modificación de siete plazas estaba equipada con unidades de potencia similares. Al mismo tiempo, la potencia aumentó ligeramente, en la versión diesel solo había un volumen: dos litros. Transmisión - CVT o mecánica, en el primer caso solo se utilizó tracción total.
Modernización
¿Qué motor tenía el Nissan Qashqai después del restyling en 2010? Se lanzó una versión con combustible diesel, con un volumen de 1,6 litros. El accionamiento podría ser diferente, y la transmisión solo podría ser de tipo mecánico. El consumo de combustible fue de 4,8 l/100 km. El motor de 1,5 litros no ha sufrido ninguna transformación. El "motor" de dos litros permaneció en su poder, se completó solo con una transmisión automática y ambos ejes motrices. El apetito de esta modificación es de siete litros.
1, el motor de gasolina de 6 litros se ha aumentado ligeramente (hasta 117 CV). La modificación 2, 0 no ha cambiado. siete plazasel crossover estaba equipado con un motor diesel de dos litros con opción de transmisión mecánica en cualquier unidad.
Generación 2
La segunda generación del automóvil en cuestión se lanzó en 2013. El automóvil se produjo solo en una versión de cinco asientos, ya que la modificación +2 no tuvo una gran demanda. El crossover recibió dos motores diesel y gasolina. El diesel de un litro y medio desarrolla 110 "caballos". A su vez, se agrega exclusivamente con transmisión manual, el eje motriz es delantero. Consumo de combustible: solo 3,9 l / 100 km (según el pasaporte). La unidad de potencia de 1.6 litros produce 130 caballos de fuerza, como transmisión, variador o mecánica. Los apetitos aquí han aumentado a 4.5-5.0 litros. La unidad puede ser completa o solo frontal.
El consumo de combustible del Nissan Qashqai 2.0 con mecánica fue de 7,1 litros cada cien kilómetros. El parámetro de potencia de la unidad es de 144 litros. Con. El motor también se puede agregar con una transmisión variable. Una decisión audaz e inesperada de los diseñadores fue la aparición de un "motor" económico con un volumen de 1,2 litros, que funciona en conjunto con un variador o mecánico. El apetito de un coche con este motor es de unos seis litros cada 100 km recorridos.
Versión Nissan Qashqai 2019
No hace mucho hubo información actualizada de que la compañía japonesa está planeando otro rediseño del Qashqai. Para el mercado interno se ofrece una variante sin mejoras estructurales y técnicas significativas. Dada la importancia y popularidad del crossover en Rusia, deberían comenzar las ventas de la versión actualizadaya en otoño de este año.
Entre las principales novedades:
- mejorando la calidad del interior y exterior;
- fortalecimiento de propiedades aislantes;
- reducción del ruido en la cabina gracias al vidrio más grueso;
- implementación innovadora del sistema de piloto automático ProPilot, que le permitirá acelerar y reducir la velocidad dentro de un carril específico.
Como resultado del rediseño, los usuarios ya no tendrán la pregunta de cómo reducir el consumo de combustible en el Nissan Qashqai. Además, adquirirá mejores prestaciones en dirección y suspensión. Esto tendrá un efecto positivo en la marcha y el manejo. El precio estimado del crossover 2019 como estándar comienza en 1,2 millones de rublos. Las modificaciones de lujo recibirán un salón relleno de cuero especial, equipado con un sistema multimedia con una interfaz modernizada. Para el mercado nacional, se mantendrán como motores las unidades con un consumo aceptable de combustible cada 100 km. Nissan Qashqai hará las delicias de los futuros propietarios con buena seguridad y equipamiento.
Características
Un matiz digno de mención de la variación básica del automóvil en cuestión es el rico equipamiento. Estos beneficios incluyen:
- presencia de aire acondicionado;
- sistema multimedia con MP-3;
- espejos eléctricos;
- asientos con calefacción;
- control de cierre centralizado a distancia;
- seis almohadas;
- sistema de estabilización;
- unidad de control de crucero;
- automáticofreno de mano.
Debajo del capó del nuevo "Qashqai" hay un motor de 115 "caballos", agregado con una caja mecánica de seis modos y tracción delantera. Para un motor y CVT más potentes, tendrá que pagar entre 60 y 120 mil rublos.
Parámetros técnicos
En el conjunto básico hay un "motor" de gasolina que acelera el coche a "centenas" en 10,9 segundos. a un límite de velocidad de 185 km/h. El consumo de combustible del Nissan Qashqai con cambio automático y manual es aproximadamente el mismo (en modo combinado, unos 6,2 litros).
La modificación de dos litros tiene una capacidad de 144 "caballos", más agresiva que su "hermano menor", acelera hasta los 100 km en 9,9 segundos. El límite de velocidad es de 194 km/h. El consumo medio de combustible es de 7,7 l/100 km.
La instalación de una caja de cambios variable y tracción total cambia ligeramente la dinámica del automóvil. Tarda 10,1 o 10,5 segundos en correr los 100 kilómetros, mientras que la velocidad máxima se reduce a 182 km/h, pero la economía mejora hasta los 6,9 l/"cien". Los motores diésel de turbina aceleran el crossover en 11,1 segundos, el umbral de velocidad es de 183 km/h, el consumo medio de combustible es de unos cinco litros.
Actualizando la parte del cuerpo
El Nissan Qashqai 2019 recibirá una carrocería con unas dimensiones totales de 4, 37/1, 83/1, 59 metros. La distancia entre ejes en este caso será de 2,64 m, la resistencia aerodinámica y la altura libre al suelo se mantuvieron sin cambios (Cx=0,31 y 20 cm). Los cambios exteriores afectaron a la parrilla, tanto a los paragolpes, al cabezal y a las ópticas adicionales.
BEn la cabina, se notan materiales de acabado mejorados, un volante de tres radios, truncado en la parte inferior. La capacidad del maletero era de 430 litros, con la fila trasera plegada, el volumen crece a 1585 litros. Durante la actualización, los fabricantes mejoraron el aislamiento acústico y finalizaron las unidades de suspensión delantera y trasera.
Modificación LE
La línea Qashqai actualizada incluye una versión con un motor de dos litros que interactúa con una unidad de transmisión continua. Otras innovaciones incluyen óptica adaptativa, molduras interiores de cuero y un techo panorámico de vidrio.
Otras funciones:
- regulación eléctrica del asiento del conductor;
- espejo trasero oscurecido con ajuste automático de transparencia;
- transformación eléctrica de retrovisores exteriores;
- arranque de la unidad de potencia sin llave;
- sistema de control del movimiento de filas.
- reacción a objetos en movimiento;
- seguimiento de punto ciego;
- cámara de marcha atrás con lavaparabrisas;
- gestión de la fatiga del conductor.
El costo de dicha modificación será de aproximadamente 1,6 millones de rublos. Para la tracción total, tendrá que pagar entre 90 y 100 mil rublos.
Resultado
Si estudia todas las modificaciones del crossover, se puede notar que el mayor consumo de combustible del Nissan Qashqai es un motor de gasolina de dos litros con transmisión manual. Los propietarios están satisfechos con el hecho de queel fabricante ofrece una selección de varias unidades de potencia, entre las que hay versiones diésel y motores económicos de 1,2 litros.
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