2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
La mini-moto de nieve "Husky" fue diseñada para moverse sobre una superficie plana y lisa de ríos y lagos congelados, incluso nieve enrollada. Se diferencia notablemente de los típicos vehículos de motos de nieve en su diseño simple y sin complicaciones.
Impresiones generales
A primera vista de la motonieve Husky, se puede comparar con una bicicleta ordinaria, que hábiles manos convirtieron en un ciclomotor al instalarle un motor. Tal asociación surge de la construcción ligera tubular de la moto de nieve. El manillar de la bicicleta solo mejora la impresión. Esquís pequeños y una pista corta hacen que sea imposible usarlo en nieve profunda y suelta. El motor no muy potente tampoco lo permite.
A pesar de estas deficiencias, esta variante es capaz de cosas que otros miembros de esta clase de vehículos no pueden. Se desmonta fácilmente en varias partes, lo que convierte a la moto de nieve Husky en una carga general liviana que cabe fácilmente en la cajuela de un automóvil. T altransformación lo hace indispensable para los amantes de la pesca en hielo. Los pescadores representan el grueso de los compradores de este transporte.
El propietario no necesita habilidades ni habilidades especiales para operar una pequeña moto de nieve; es extremadamente fácil de operar y mantener. Además, sus características técnicas no requieren registro ni licencia de conducir.
Especificaciones
Un coche sencillo y ligero puede llevar a su dueño a una velocidad máxima de 22 km/h. El pequeño depósito de combustible contiene sólo 3,6 litros de gasolina. Esta ola es suficiente para tres horas de funcionamiento ininterrumpido. La moto de nieve Husky está diseñada para una carga útil de 120 kilogramos. También es capaz de remolcar trineos cargados hasta 100 kg. La oruga de la moto de nieve tiene un ancho de 380 mm y una longitud de 1818 mm. La presión específica sobre la superficie es de 36 gramos por centímetro cuadrado. Esto permite que los trineos motorizados superen la capa de nieve horizontal suelta que no supere los 30 cm con una carga completa. Esta máquina no tiene nada que hacer en pendientes y vertederos de nieve. Puede superar pendientes suaves de hasta 20 grados.
Constructor
La suspensión telescópica delantera descansa sobre dos esquís cortos. La parte trasera tiene un diseño de balanceador simple.
El motor de cuatro tiempos produce una pequeña cantidad de potencia: 6,5 caballos de fuerza. Esto es suficiente, dado el peso de la moto de nieve, que es de 79 kg. El sistema de lubricación contiene solo 600 gramos de aceite. El motor arranca en modo manual, no hay motor de arranque. El modelo y los accesorios de iluminación no tienen lo que hacela operación por la noche es imposible.
El diseño único, que no tiene análogos en el mundo, hace de la moto de nieve un cómodo transporte transformable. Es fácil convertirlo en una carga sobredimensionada fácilmente transportable, lista para ser transportada por cualquier turismo.
El diseño se desmonta sin herramientas especiales en cuestión de minutos. El mayor peso es la parte con motor y oruga: 31 kg. Esto hace que cargar la moto de nieve en el maletero sea una tarea ardua incluso para los pescadores mayores.
Política de precios
Como quedó claro por las características de diseño, la moto de nieve Husky es un modelo económico y asequible. Su costo es de aproximadamente 60 mil rublos, lo que convierte a la unidad en una de las más asequibles entre las opciones económicas. Una ligera fluctuación de precio puede depender de la región de venta y el salón de equipos de motocicletas. Algunos vendedores, en forma de descuento al comprar una moto de nieve, ofrecen trineos como regalo: trineos remolcados livianos que le permitirán tirar de una carga útil a lo largo de la llanura nevada. Este año, una campaña sin precedentes comenzó en abril: ¡los distribuidores fijaron el costo del dispositivo en 49,000 rublos! Esto abre una oportunidad para aquellos que han soñado durante mucho tiempo con comprar una moto de nieve Husky. El precio, que ha bajado casi 20 mil, la convierte en la moto de nieve más asequible del planeta, lo que no podía sino afectar a las ventas. A pesar de la temporada baja, alcanzaron máximos históricos.
Propietario y moto de nieve Husky
Las reseñas que caracterizan positivamente al modelo son bastante numerosas. La principal ventaja de todos los propietarios considera la capacidad de la unidad para caber en la cajuela de un automóvil. Un agradecimiento especial de los propietarios que no tienen garajes ni cobertizos: guardan tranquilamente su moto de nieve en el balcón. La simplicidad y confiabilidad de la unidad de potencia también es digna de elogio. Muchos pescadores han operado con éxito motos de nieve durante años.
La moto de nieve es ideal para los entusiastas de la pesca en hielo jubilados: no es necesario atravesar el hielo resbaladizo durante varios kilómetros, llevar una caja de pesca voluminosa y tener miedo de resbalar y romper algo o golpearse.
Y así: salí del auto, saqué fragmentos de una motonieve del baúl, empaqué y fui tranquilamente a perforar agujeros en el medio del embalse.
Defectos del modelo
A pesar de la simplicidad del diseño, los compradores que manejan la moto de nieve Husky han encontrado algunas cualidades negativas. Las reseñas de propietarios con comentarios críticos se pueden clasificar de la siguiente manera:
- Área de pista pequeña.
- Esquís cortos. Con una gran masa del conductor cae en la nieve.
- F alta de instrumentos: velocímetro, nivel de combustible.
- Fragilidad del diseño. Aparentemente, los propietarios con sobrepeso notaron esta deficiencia.
- F alta de iluminación vial.
- Pequeña capacidad del depósito de gasolina.
Todas las desventajas anteriores no contienen reclamos sobre el motor; no hay quejas especiales sobre el funcionamiento de la unidad de potenciano tenía que reunirse. Todo lo demás, muy probablemente, está asociado con los intentos de operar este modelo como una moto de nieve normal, lo que inicialmente es erróneo. Su elemento es la superficie lisa y helada de ríos y lagos. No hay nieve espesa: en grandes espacios abiertos, el viento la sopla. No hay pendientes ni baches que probablemente hayan causado la avería.
La f alta de iluminación fija es fácil de solucionar. Puede ser suficiente usar una lámpara de diodo convencional. No lo vas a montar en la carretera.
Como puede ver, la experiencia negativa demuestra los intentos de usar la moto de nieve Husky en condiciones para las que no fue diseñada originalmente. Por lo tanto, antes de comprar, es mejor asegurarse de que necesita esta unidad en particular. Entonces, durante muchos años, se proporcionará un asistente sin pretensiones.
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