Coche "Cadillac-Eldorado": descripción, foto, características

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

"Cadillac-Eldorado": un automóvil para grandes que valoran el lujo. El modelo es el más vanguardista entre todos los coches americanos. Las personas adineradas eligieron este vehículo debido a la mayor comodidad y lujo de la cabina. Cómo ha cambiado el modelo con el tiempo, lo consideraremos a continuación.

Historial del coche

La empresa estadounidense Cadillac lanzó el modelo Eldorado en 1953, en ese momento pertenecía a la clase de automóviles de lujo personales. El coche se produjo en una versión de dos puertas. De 1957 a 1960, esta versión fue la más cara. En los años siguientes, este lugar fue ocupado por magníficas limusinas y sedanes extendidos de la serie 75 de Cadillac.

Por primera vez en la industria automotriz mundial, se utilizaron equipos eléctricos con un voltaje de 12 V. Los faros adaptativos, únicos para esos tiempos, redujeron la intensidad del brillo cuando apareció un automóvil que se aproximaba, esta opción aumentó significativamente el costo del modelo. "Cadillac-Eldorado" fue producido exclusivamente por encargo, quehizo el coche exclusivo. Durante el primer año de producción, la empresa pudo vender solo 532 autos, y hoy este vehículo se ha convertido en el objeto de deseo de muchos coleccionistas.

Un hecho interesante es que los Eldorados no siempre se produjeron en la versión clásica de tracción trasera. Desde 1967, apareció una versión con tracción delantera.

Primer modelo

La primera generación del Cadillac Eldorado salió de la línea de ensamblaje por primera vez en 1953, en un momento en que la compañía necesitaba generar entusiasmo en torno al modelo. Y los desarrolladores lograron hacerlo: desde los primeros días, el automóvil llamó la atención con su apariencia espectacular. El cuerpo se parecía a un automóvil deportivo de movimiento rápido, combinando lujo y velocidad. Elementos memorables fueron guardabarros abultados y un capó. El enorme parachoques delantero tenía una gran parrilla. Para los compradores, solo estaba disponible un tipo de carrocería: un descapotable.

Se eligió una combinación de dos tonos como esquema de color interior. El clásico volante de dos radios se complementa con una inserción beige. Como unidad de potencia, los desarrolladores utilizaron un motor (5,4 litros) con una potencia máxima de 190 caballos de fuerza. Es muy difícil encontrar una versión de este tipo del Cadillac-Eldorado ahora, porque ahora se considera un automóvil retro.

Más mejoras

Un año después del inicio de la producción, la compañía lanzó una versión rediseñada del Cadillac. Su producción se estableció de 1954 a 1956, y la principalel cambio se complementó con algunos elementos de la apariencia. En el cuerpo aparecieron "branquias" y "aletas" en las alas. La parrilla del radiador ha adquirido una estructura de malla fina.

En la cabina, los cambios también beneficiaron al modelo. El panel frontal se ha vuelto más grande y los instrumentos son más informativos y comprensibles. Por primera vez, se instaló una radio en el automóvil.

Además del convertible, también apareció el sedán Cadillac-Eldorado. El mismo motor con un volumen de 5,4 litros se utilizó como motor. La adición fue una transmisión automática de cuatro velocidades. Por el momento, en las subastas estadounidenses, puede encontrar un automóvil de este tipo por alrededor de 5,000,000 de rublos. Pero vale la pena recordar que será necesario desembolsar mucho dinero para el envío y el despacho de aduanas.

Actualización técnica

De 1957 a 1958, el fabricante lanzó la tercera generación del Cadillac Eldorado, que recibió ópticas de doble cabezal. La forma de la parrilla y los parachoques ha cambiado. En el interior, hay muchos elementos cromados, así como inserciones individuales con cuero beige.

Ha habido cambios ocultos. Instaló un nuevo motor V-8 de 6.4 litros con una reserva de energía de 345 caballos de fuerza. Este motor le dio al Cadillac-Eldorado las características que lo ayudaron a competir con otras marcas.

Cambio impresionante

Un año después, el fabricante de automóviles mostró un nuevo "Cadillac-Eldorado" (1959), que produjo un verdaderofuror. El aspecto presentable ha perdido gran cantidad de estampados y elementos hinchados. Las elegantes aletas de los guardabarros traseros permanecieron intactas, pero las dimensiones del automóvil aumentaron notablemente. El coche se fabricó únicamente en la parte trasera de un descapotable.

El salón ha sufrido cambios significativos, y la característica principal se ha convertido en una primera fila de asientos separada (en versiones anteriores era un sofá individual). El sistema de control de clima se ha movido debajo del tablero.

La empresa producía Cadillacs con dos tipos de motores V-8:

1. Motor de 6,4 litros con 325 caballos de fuerza.
2. La nueva unidad de 7 litros, cuya potencia máxima era de 340 caballos de fuerza.

Los coleccionistas de hoy pueden comprar un automóvil por poco más de 7.500.000 rublos.

El siguiente fue el modelo producido durante 1965-1966, que ya era la quinta generación. Las líneas del cuerpo han adquirido un aspecto estricto y clásico, la óptica de la cabeza comenzó a ubicarse verticalmente. El tipo de carrocería seguía siendo el mismo: un descapotable, no se esperaban otras opciones.

Los desarrolladores quitaron el motor de 6.4 litros del automóvil, ahora solo se ofrecía un motor de 7 litros y 340 caballos de fuerza, trabajando en conjunto con una "automática" de tres velocidades.

Otro cambio

La empresa necesitaba ampliar el círculo de clientes. Por lo tanto, los desarrolladores decidieron cambiar el estilo de la versión de 1959. El resultado de los cambios fue un nuevo"Cadillac-Eldorado" 1967. La parte delantera del coche ha sufrido importantes modificaciones. Las ópticas del cabezal adquirieron un diseño deslizante; en el caso de las lámparas que no funcionaban, los faros se ocultaban bajo el capó. La imagen de un coche veloz se observó desde la proyección lateral. Resultó gracias al pequeño ángulo de inclinación de los pilares traseros y las magníficas alas. Apareció la primera carrocería de techo rígido.

Debajo del capó, los ingenieros estadounidenses instalaron tres modificaciones del motor:

1. El mismo V-8 de 340 hp de siempre.
2. Motor de gasolina de 7,7 litros más potente con 375 caballos de fuerza.
3. La unidad más seria es de 8,2 litros y 400 caballos de fuerza.

Sin excepción, todos los motores funcionaban junto con una transmisión automática de tres velocidades.

Orgullo de la empresa

Sin duda, una de las versiones reconocibles fue el modelo Cadillac-Eldorado de 1972. Se agregó monumentalidad a la apariencia mediante la creación de un capó convexo y una gran cantidad de piezas cromadas. Debido a numerosas críticas sobre la calidad de construcción insatisfactoria de los faros, los desarrolladores tuvieron que abandonar el rendimiento original de las ópticas ocultas. El "Cadillac-Eldorado" de séptima generación se fabricó con dos estilos de carrocería: cupé y convertible.

En los años 70, la mayoría de los fabricantes de automóviles estadounidenses comenzaron a reducir la potencia de las unidades de potencia debido a la crisis del petróleo. Por lo tanto, en la línea de motores"Cadillac" fueron cambios significativos. El motor de 7 litros perdió la mayor parte de los "caballos", ahora su potencia era igual a 180 caballos de fuerza. El más potente de los motores producidos por la empresa con un volumen de 8,2 litros producía un máximo de 218 "caballos". Un cambio positivo fue el rendimiento de tracción delantera del automóvil. Curiosamente, en 1978, el Cadillac-Eldorado recibió un aumento en la potencia del motor, y este valor se convirtió en 370 caballos de fuerza.

¿Quién se adaptará al coche?

Desde el comienzo de la producción, Cadillac-Eldorado fue comprado exclusivamente por personas adineradas. La presencia de acabados ricos y cuero de alta calidad decía una cosa: el automóvil costará mucho dinero. Además, el modelo nunca se transfirió a la producción en masa, sino que se produjo exclusivamente por pedido individual de los clientes. Puedes imaginarte el precio de este modelo solo después de mirar la foto del Cadillac-Eldorado.

Hoy en día, las versiones de las generaciones presentadas se consideran autos retro y se pueden encontrar principalmente en garajes de coleccionistas. El costo de algunas copias alcanza los diez millones de rublos, o incluso más. Básicamente todo depende del estado del coche y su historial.

Cabe señalar que la empresa lanzó once generaciones del modelo y su producción continuó hasta 2002. Por supuesto, los autos no fueron entregados a Rusia, aunque podríancompra por pedido.

Sin duda, "Eldorado" es un artículo de lujo, y poseerlo indica la viabilidad de un entusiasta de los automóviles. El modelo encajará perfectamente en la colección de autos de la segunda mitad del siglo XX y, sin duda, ocupará un lugar importante entre los autos retro.