2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Hace dieciséis años, el deportivo Ferrari Enzo se presentó por primera vez en un salón del automóvil en Francia. Este modelo también se conoce como F60 Enzo, pero f altaba mucho tiempo antes del sexagésimo aniversario de la empresa, por lo que el nombre se dedicó al fundador de la empresa: Enzo Ferrari. La empresa italiana siempre ha sido famosa por sus autos deportivos. Conozcamos el modelo que es diferente de todos los demás.
Antecedentes históricos
Entre 2002 y 2004, cuando se produjeron los automóviles, 400 superdeportivos salieron de la línea de montaje. El motor impresionó por sus características: 660 caballos de fuerza con 6 litros de cilindrada. El modelo de tracción trasera se vendió a un precio de $ 660,000 (37,8 millones de rublos), pero a pesar de ese precio, la demanda fue alta.
Los desarrolladores querían crear una apariencia única que elevara el nivel de diseño a un nuevo nivel. Los diseñadores han pensado en todo hasta el más mínimo detalle, y los diseñadores e ingenieros han combinado sus ideas con la parte técnica, lo que ha proporcionado un excelente comportamiento dinámico.
Apariencia
Ferrari Enzo basado en autos de carreracompetición de F1. El resultado fue un cuerpo de las siguientes dimensiones: longitud - 4702 mm, altura - 1147 mm, ancho - 2035 mm. El material utilizado fue fibra de carbono con inserciones de Kevlar. La masa del coche en reposo es de 1365 kg, pero a 100 km/h este valor aumenta hasta casi 2 toneladas.
La forma del paragolpes delantero deja claro que estamos ante un deportivo. La parte central alargada se asemeja a la nariz de un halcón, que se precipita rápidamente en busca de presas. Se hacen huecos en el capó para aumentar el rendimiento dinámico del Ferrari Enzo. Los espejos retrovisores están ubicados en las aletas de los pasos de rueda, lo que proporciona una excelente visibilidad debido a que están retirados hacia los lados.
La óptica de la cabeza está empotrada profundamente en las alas y cubierta con vidrio de alta calidad, lo que garantiza la seguridad cuando objetos pequeños golpean a alta velocidad.
La línea baja del techo se funde con la tapa del compartimento trasero, que alberga un pequeño alerón. Los guardabarros traseros cuentan con tomas de aire de gran tamaño que no solo proporcionan refrigeración, sino que también dan un aspecto italiano espectacular.
Desde la proyección lateral, se ve claramente que la espalda tiene una forma alargada. Esto se debe a la ubicación del motor detrás del conductor y el pasajero. Por no hablar de las exclusivas llantas de aleación de cinco puntas de Ferrari.
Pero la característica más importante de la apariencia del Ferrari Enzo es la forma en que se abren las puertas. Suben, y el ángulo es de 45grados le permite subir fácilmente a la cabina.
Salón italiano
El interior del superdeportivo italiano es un depósito de funcionalidad. Carbono negro, aluminio e incluso cuero: todo esto no crea ninguna atracción. Más como el espacio interior de lo ordinario. Al mismo tiempo, por evaluación visual, el Ferrari Enzo 2004 es muy inferior a sus competidores.
El énfasis en la cabina está en la funcionalidad de la cabina. Delante del conductor está el volante, que tiene muchas configuraciones y controles para opciones adicionales del automóvil. El salpicadero está hecho al estilo tradicional de Ferrari.
Dos grandes diales amarillos muestran la velocidad y el régimen del motor (que se muestra en la foto del Ferrari Enzo). La luz de fondo parece bastante impresionante, pero al mismo tiempo pretenciosa e inusual. Todos los botones de la consola delantera están iluminados por elementos LED. En el interior, todo está repleto de presencia de fibra de carbono.
Con todas las capacidades del automóvil, el interior es muy estrecho. Esto no es solo el resultado del uso de colores negros, sino también la presencia de pequeñas ventanas que dejan pasar poca luz. Como es habitual entre los fabricantes de coches deportivos, los cubos de los asientos se fabrican bajo pedido. Por lo tanto, no todas las personas podrán acomodarse cómodamente en él.
Por cierto, no hay ninguna fila trasera, el vidrio trasero de la cubierta del compartimiento del motor está colocado detrás de la cabeza del conductor.
Equipo técnico
El motor Ferrari Enzo V12 con una capacidad de 6 litros produce un máximo de 660 caballos de fuerza. Excelente torque permitesuperar las lecturas del velocímetro de 100 km / h ya después de 3,3 segundos. Una caja de cambios robotizada de seis velocidades, junto con la tracción trasera, le permite acelerar hasta 348 km/h.
En 2002 fue el deportivo más rápido y caro del mundo. Muchos modelos famosos se crearon sobre esta base, incluido el famoso Aston Martin.
Características del coche
Una característica distintiva del equipo técnico es la ubicación baja de los componentes y ensamblajes. Como resultado, el centro de gravedad es el mismo que el de los autos de carrera. Los tanques de combustible están instalados entre la cabina y la pared del compartimiento del motor. Su volumen es de 110 litros.
El motor se fija en dos puntos mediante silentblocks, y la caja de cambios en uno. Este diseño reduce la vibración en el cuerpo. El frente del monocasco tiene panales de aluminio para absorber la energía de un impacto frontal.
Al igual que con todos los autos deportivos, el Ferrari Enzo usa discos de freno cerámicos de carbono para un frenado confiable. Se consideran duraderos cuando se usan en cualquier condición. Los neumáticos de perfil superbajo mantienen la distancia al suelo a un nivel increíblemente bajo.
Dato interesante
Durante la crisis económica mundial de 2008, la empresa lo pasó mal. Posteriormente, el fabricante puso a la venta una gran cantidad de "Enzo" con un valor total de alrededor de 1.600.000 dólares estadounidenses (95 millones de rublos). Estos fueron modelos a precios bajos récord.
Uno de los afortunados que logró conseguir un auto deportivo fueEmpresario británico radicado en los Emiratos Árabes Unidos.
No logró contentarse con los autos por mucho tiempo. Debido a una infracción de tráfico, el tribunal condenó al británico a pagar una multa de 30.000 dólares (1,7 millones de rublos) o una pena de prisión. La solución se encontró rápidamente: el empresario abandonó el automóvil y huyó.
Supercar permaneció en un excelente estacionamiento durante casi 2 años bajo el sol abrasador. Como resultado, sin esperar al dueño, el gobierno puso el Ferrari en subasta.
Relevancia del modelo en Rusia
Muchos entusiastas de los autos todavía sueñan con el Ferrari Enzo, pero lo más probable es que permanezca en la lista de deseos. El número de automóviles producidos es de 359 piezas, cada una con un costo aproximado de 45 500 000 rublos.
La exclusividad de un deportivo es un aspecto positivo, pero también tiene sus inconvenientes. Reemplazar una rueda le costará al propietario bastante dinero, ya que no todos los servicios de automóviles estarán listos para ayudarlo. Las piezas de repuesto se compran exclusivamente por encargo y llevará mucho tiempo esperarlas. Inicialmente, deberá enviar una solicitud a la fábrica, luego se verificará si realmente es el propietario del automóvil y solo después de eso se le enviará el pedido.
A pesar de todas las dificultades asociadas con poseer un monocasco deportivo, ahora hay muchos que quieren comprar este vehículo de lujo. Solo vale la pena decir que si compras, serás incluido en la lista de personas afortunadas que poseen esta obra maestra de la producción italiana.
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