Ford Focus ST 3: revisión, especificaciones

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Ford Focus ST 3: revisión, especificaciones
Ford Focus ST 3: revisión, especificaciones
Anonim

No hace mucho tiempo, Ford presentó una versión rediseñada del Ford Focus ST. El espectáculo se llevó a cabo en el Goodwood Festival of Speed. El lugar no fue elegido por casualidad, el auto destila velocidad y dinamismo.

coche dinámico
coche dinámico

En esta pista, los presentes tuvieron la suerte de conocer un hatchback "caliente" de un fabricante europeo. Bueno, echemos un vistazo más de cerca al modelo 2015.

Apariencia

Comencemos nuestra revisión, por supuesto, con la apariencia del auto. Como resultado del rediseño, el hatchback se ha renovado notablemente, pero aún se parece más al Fiesta actualizado. Los cambios fueron en su mayoría cosméticos menores.

La principal novedad es la parte delantera del coche, que alberga los faros bi-xenón. La óptica adaptativa crea una apariencia estricta y cambia el ángulo de iluminación según el giro de las ruedas. El sistema también controla la distancia al vehículo de delante y reduce el haz de luz.

Aspecto óptico actualizado
Aspecto óptico actualizado

Cambió ligeramente el relieve de la superficie del capó y la rejilla disminuyó de tamaño. La entrada de aire se ha vuelto más grande, el parachoques delantero se ha vuelto más grandey tiene luces antiniebla. Las ruedas del Ford Focus ST, así como la parte delantera del automóvil, se han actualizado y crean una apariencia más deportiva del hatchback. Los pasos de rueda son ideales para ruedas con un radio de 18-19 pulgadas.

discos de marca
discos de marca

La parte de atrás ha cambiado tanto como el frente. Un impresionante spoiler apareció en la tapa del maletero. El parachoques se ha "hinchado" y los desarrolladores instalaron una doble punta de los tubos de escape en su parte inferior central.

Feed de enfoque
Feed de enfoque

Junto con la carrocería hatchback, se produjo la camioneta Ford Focus ST, que se diferenciaba de su hermano menor por la ausencia de un alerón trasero, la longitud y el volumen interno del baúl.

En resumen, la apariencia ha ganado frescura y agrada a los ojos de los transeúntes.

Espacio de salón

El interior se ha actualizado menos que el exterior. Los materiales de acabado de muy alta calidad y muchos detalles recuerdan el espíritu deportivo y atrevido del Ford Focus ST. Ante los ojos del conductor hay un volante moderno, una pantalla de computadora de a bordo informativa y diales de indicadores brillantes en el tablero.

Tablero
Tablero

La parte central del frontal del salpicadero ha adquirido un monitor de pantalla táctil de 8 pulgadas del sistema multimedia Ford Sync con capacidad de control por voz. Los cubos deportivos sujetan de forma segura al conductor y al pasajero de la primera fila durante las curvas cerradas y durante el frenado de emergencia.

Respecto a la segunda fila de asientos, podemos decir quelos pasajeros estarán cómodos. Hay suficiente espacio en la parte de atrás para tres personas.

La capacidad del maletero con los asientos traseros abatidos es de 1150 litros, la posición estándar es de 316 litros.

Indicadores técnicos

El fabricante instaló dos tipos de motores debajo del capó del Ford Focus ST: gasolina y diesel, que es el primero en una escotilla cargada.

Empecemos con el tradicional motor de gasolina EcoBoost de 2 litros. La unidad de potencia le permite desarrollar un máximo de 360 Nm gracias a 250 "caballos", que aceleran el automóvil a un máximo de 248 km / h. La aguja del velocímetro cruza la marca de 100, después de 6,5 segundos desde el inicio. El motor se combina con una transmisión manual de 6 velocidades. Tenga en cuenta que las especificaciones del Ford Focus ST entregado a los Estados Unidos de América son ligeramente mejores que las versiones europeas. Los motores de tales máquinas producen 256 caballos de fuerza a 366 Nm de torque.

Motor deportivo hatchback
Motor deportivo hatchback

Por primera vez en la línea "Focus", los desarrolladores utilizaron un motor diesel Duratorq TDCi de 2 litros como unidad de potencia. Gracias a los cambios en los sistemas de admisión y escape, los desarrolladores lograron aumentar la potencia del diésel estándar (150 hp) en 35 unidades. Con la ayuda de una transmisión manual de 6 velocidades, el hatchback acelera a 100 km/h en 8,1 segundos. La velocidad máxima para un "Focus" diesel cargado es modesta: 217 km / h.

Colgante Focus

Sistema MacPherson independiente frontal y tradicional"Multienlace" - detrás. En comparación con la versión anterior, los resortes y los amortiguadores se han vuelto más rígidos, lo que mejora el manejo del automóvil. Los frenos de disco reducen la distancia de parada de la máquina.

El fabricante "cavó" en la configuración del volante, lo que resultó en un mayor control sobre el Ford Focus ST a altas velocidades. Se elimina el vuelco gracias al uso de la estabilidad transitoria electrónica y nuevos soportes de motor.

Modificaciones del hatchback cargado

Hot "Focus" está disponible en tres opciones de equipamiento:

  • ST1 - versión con interior de tela y equipamiento y sistemas de serie.
  • ST2 - un modelo con un interior combinado. Combinando cuero y tela, el interior es fresco y moderno.
  • ST3 es el auto más rico y caro. Salón exclusivamente con asientos de cuero negro. El salpicadero está hecho de plástico blando, que también es agradable al tacto.

Como sistema de seguridad, se utiliza un conjunto estándar para esta clase con adiciones menores, debido a la naturaleza descarada del automóvil. Un moderno sistema de advertencia de obstáculos frontales no solo notificará al conductor, sino que también comenzará a reducir la velocidad de movimiento. Esta función funciona solo a velocidades bajas (hasta 50 km/h). Parktronic se incluye de serie, gracias al cual será mucho más fácil aparcar en calles estrechas.

También es nuevo el sistema de control de estabilidad, que le permite mantener la trayectoria encarril.

Coste en Rusia

Los precios de un Ford Focus ST cargado oscilan entre 1 200 000 y 1 500 000 rublos. Básicamente, todo depende de la versión de los asientos y de la presencia de faros bixenón. Sorprendentemente, la camioneta solo estará disponible en los modelos ST2 y ST3.

Vagón Focus ST
Vagón Focus ST

Como resultado, podemos decir que el automóvil es adecuado para personas que se enfocan en conducir y llevar un estilo de vida activo. La apariencia deportiva no te permitirá mantenerte alejado y muestra tu actitud ante tus oponentes. Ford ha creado un hatchback verdaderamente hermoso y confiable que tiene grandes perspectivas para el futuro.

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